Jump to content

Nutzu_indungi

Members
  • Posts

    21
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nutzu_indungi

  1. Salutare, am un E 39 525 TDS , si am inteles ca e bine sa resetezi softul computerului sau sa faci update la el , ce cunostinta aveti in cauza? merge mai bine motorul?
  2. Buna ziua ..am si eu o problema Am un bmw e 39 seria 5 diesel motor 2.5 Si a inceput prima data acum 2 saptamani sa imi arate computerul de bord ca mai fac 0 km . si acul de la rezervor sa coboare la 0 chiar daca aveam motorina in rezervor .. iar acum .Ba urca la 30 litri si arata ca fac 500 km .. ba coboara la 0 .. ba sta la 100 o ia razna .. de la ce poate fi??
  3. FLORINULBMW .. exact exact patesc si eu .. se pune in cap.. se opreste din mers foarte rar , am fost la terster dar la noi in NEAMT nu exista un sercvice bun, si a dat eroare (regulator flux motorina pompa injectie (DMI) ...acum cine stie daca asa e ,, nici nu stiu unde sa ma duc sa o fac ca nu am gasit niciun pompagiu bun ..... daca rezolvati problema anuntati-ma si pe mine Pana ajungi la sa o faci , ca sa nu se mai opreasca motoru si sa te puna in cap cand schimbi accelereaza putin inainte de a lasa ambreajul. sinu mai face ,dar daca lasi acceleratia jos asa patesc si eu
  4. da-mi un numar de telefon sa te sun sa vorbim de problema cu pompa
  5. Stii cat ajunge reparatia??? se merita sau sa schimb pomba??? Unde stii in Romania unde sa fac asta?
  6. Salutare... am un 525 tds (99) si am facut diagnoza la el pentru ca erau perioade cand schimbat din treapta 1 in 2 si in 3 sa raman fara acceleratie si apoi iar prindea _ reamintesc ca nu trece de 170 km /h . ca si cum as avea limitator de viteza Am facut diagnoza si imi da o singura eroare: - Regulator flux motorina/ pompa injectie (DMI) care se poate repara fiind parte electronica in oras la mine nu am gasit pe cineva sa se bage Apoi cel de la servici mi-a zis ca poate fi din pompa din rezervor poate fi obosita Ce parere aveti ? Merita sa o repar ?? Cunoasteti pe cineva care se ocupa cu asa ceva ??? in ce oras??
  7. aha.. si eu cand mi-am pus inelele CCFL . am gasit bucatele de plastic alb in interiorul farului.. dar cand pornesc pozitia .. farurile urca in sus si apoi coboara in jos automat,,, si am crezut ca se regleaza dupa greutatea din masina.. dar nu e asa... o sa ma duc la un meserias .ms
  8. Pana la 140 urca f usor dar dupa am vazut ca mai greutz,... inca ceva farurile sunt automate cu le ridic putin mai sus ca bat prea jos . nu vad nimic cu faza scurta
  9. Unde gasesc mufa la debitmetru sa o scot sa vad daca e diferenta??? si o sa ma duc la testar .maine poimaine
  10. E exact aceeeasi senzatie ca si cum ar fi subturata si nu poate sa traga, asa e cand schimb in 1 in 2
  11. am observat azidimineata ca ma grabeam .. nu am asteptat sa se incalzeasca motorul ... si am plecat cu el la rece cand soc ul automat o tine undeva la 800 de ture .... nu facea nicio problema dupa ce se incalzeste motorul iar mi-a facut-o cand am schimbat din 1 in 2, atat, relati ul nu stiu de unde il pot mari ,.. de pe test er??? am trecut de 140 .. a urcat pana la 160 lejer ,,, sper sa fie relanti ul .. trebuie sa il duc la service sa il mareasca sau e usor de facut asta?? NU cred sa fie pompa .. aseara mergeam cu 180 .. clima la maxim ca era un ger ... muzica la fel toate farurile aprinse si fara probleme... asta se intampla cans schimb treptele 1,2,3 , si daca las acceleratia sa revina de tot....
  12. Inca ceva cand raman fara acceleratie clipeste led ul in bord de la preincalzire .. dar vanzatorul a schimbat bujiile incandescente ....
  13. Cand pornesc motorul turatiile sunt undeva la 800-900 rpm .dupa ce se incalzeste scade cam la 500 si are fluctuatii
  14. AM bagat Ulei Agila . 6,5 L a mers struna pana acum cu acelasi tip de ulei . nu papa deloc .
  15. Salut . am si eu o problema mai delicata .. AM un TDS 525 (99) si am o singura problema la el . Cand schimb treptele daca las acceleratie sa revina de tot risc sa raman fara acceleratie(asta la turatii mici si in treptele mici) si mai calc odata acceleratia si isi revine . la fel si pe liber , daca accelerez pana in 3,4 000 si dau drumu de tot se aude ca si cum m-ai s-ar opri motorul, PS: nu pot pleca de pe loc doar din ambreaj ,, in schimb peste 2000 de ture simn ca decolez Ce parere aveti? ce sa fie .. debitmetru,? relati? pompa :-S .. e grav?/?? INca ceva .. Porneste foarte usor.. iar cat e rece motorul merge struna .dupa ce s-a incalzit putin si scade relati ul . parca isi schimba turatia din cand in cand... Nu am incercat sa merg cu el la rece sa vad daca insista problema
  16. Am o problema cu masina , cand pun contactul se aprinde in bord "INSPECTION" si 2 leduri unu rosu si unu verde, dar dupa pornirea motorului se sting ... e vreo problema trebuie sa o duc pe tester????
  17. inca ceva... cand pun contactul se aprinde in bord ledul cu INSPECTION si 2 beculete unu rosu si unul verde .. apoi se sting... e vreo problema ... trebuie sa o duc pe tester>?/
  18. Multumesc... de ajutor ..... omul a luat-o in 2003 cu 200 k kilometri si a mai facut inca 100k kilometri in 3 ani .. a zis ca doar schimbul de ulei trebuie facut .dar na eu vreau sa stau linistit . cu Clima am vazut ca merge f bine .baga aer rece bine ..dar daca e nevoie schimb si acolo. Multumesc inca odata Dar motorul oare nu are probleme de la stat asa fara rulaj?
  19. Am cumparat un BMW 525 TDS din (1999) de 2 zile .. masina a fost foarte intretinuta , arata impecabil .. merge tot la ea . doar ca e o singura problema : Masina sta in garaj din 2006 , o data pe an scoasa si spalata si o plimbare mica .. Porneste la sfert , nu face nicio figura.. vreau sa-mi spune ti ce filtre sa schimb la ea.. schimbul de ulei .. motirina aia e in ea de vreo 2 ani ,,. probabil motorul e incleiat tot de la stat pe loc .. va rog sa ma ajutati ce sa fac acum la inceput ca sa nu am probleme mai in colo cu ea. Multumesc
  20. Am cumparat un BMW 525 TDS din (1999) de 2 zile .. masina a fost foarte intretinuta , arata impecabil .. merge tot la ea . doar ca e o singura problema : Masina sta in garaj din 2006 , o data pe an scoasa si spalata si o plimbare mica .. Porneste la sfert , nu face nicio figura.. vreau sa-mi spune ti ce filtre sa schimb la ea.. schimbul de ulei .. motirina aia e in ea de vreo 2 ani ,,. probabil motorul e incleiat tot de la stat pe loc .. va rog sa ma ajutati ce sa fac acum la inceput ca sa nu am probleme mai in colo cu ea. Multumesc
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.