daca te uti un pic mai jos in acelasi articol, zice de o groaza de probleme inclusiv la benzinare si la BMW. La mercedes a aparut problema asta la cele cu injectoare piezo, se face recall si vor fi date masini la schimb, deci e oarecum ok, nu se merge pe burta

Oricum am vazut niste chestii ciudate prin Autobuild si ADAC, de exemplu la ultimult clasament al fiabilitatii facut de ADAC la compacte pe primul loc apare Mercedes C-klasse si la medii apare BMW seria 5. Mie mie greu sa le cred pe ambele.. :) La ADAC clasamentul e facut pe baza interventiilor si a telefoanelor primite, deci nu e un sondaj chiar pro. Pentru ca exact aia cu masini premium suna cel mai rar la ADAC, datorita sistemului de CASCO din Germania pentru astfel de masini.

La ambele clase dupa parerea mea sunt multe alte masini mult peste.....

Nu vad nimic rau in faptul ca o marca auto face recall pentru diverse probleme aparute post productie, mi se pare o dovada de responsabilitate.

 

Da, da stiu, ar trebui sa iasa perfecte din fabrica, din pacate nimic nu este perfect si nici nu va fi vreodata.

 

Eu insa am spume pe BMW ca nu au facut recall pentru aburirea farurilor la seria 6 / m6, am vorbit cu alti posesori si s-a mai intamplat si altora.

mai bun X3 :)

 

am vazut faruri aburite si la 3 coupe :lol: chiar mi s-a parut de kkmk.

 

ce doream sa spun e ca si mercedes mai greseste, indiferent daca ei fac sau nu injectoarele, daca sunt sensibile la ceva sau nu. shit happens. la nou C stiu atatea bube, ca nu l-ar mai lua nimeni. vor fi remediate.

 

nu exista masina perfecta. nu mai exista.

Cata69,dar care ERA masina perfecta?Bineinteles exceptind actualul X3SD.... :)

E30M3 :)

 

plus alte masini care se mai plimba pe drumurile noastre si au 20-25 de ani. "perfecta" nu trebuia luat ca atare.

Edited October 13, 200917 yr by c6t9

Dap,200 cai in 4 cil,aspirache.........lsd,dragutza masina,avea una un tip pe la Grozavesti,avea un mic service omul.....si parca totusi in vremurile alea domnea MB,cam indiscutabil....

Apropo de faruri aburite, zilele trecute am vazut un 650i prefacelift cu un far aburit, sper ca la facelift au rezolvat problema altfeeeel o pun in vanzare....

 

Pentru un far? :)

Dap,200 cai in 4 cil,aspirache.........lsd,dragutza masina,avea una un tip pe la Grozavesti,avea un mic service omul.....si parca totusi in vremurile alea domnea MB,cam indiscutabil....

 

dap, mercedes facea niste masini.

 

dar tot e genial acel bmw :)

Apropo de faruri aburite, zilele trecute am vazut un 650i prefacelift cu un far aburit, sper ca la facelift au rezolvat problema altfeeeel o pun in vanzare....

 

Pentru un far? :)

 

pai.. la 20 de mil bucata sau cat sunt si unul pe an se duce .+altele ti se cam i-a ...

Apropo de faruri aburite, zilele trecute am vazut un 650i prefacelift cu un far aburit, sper ca la facelift au rezolvat problema altfeeeel o pun in vanzare....

 

Pentru un far? :)

 

pai.. la 20 de mil bucata sau cat sunt si unul pe an se duce .+altele ti se cam i-a ...

 

iti spun din prorie experienta ca un far bi-xenon, adaptiv, pt M6 (probabil orice alt model E63/E64) este 73 de milioane (inclusiv modulul pt dynamic xenon)

Edited October 13, 200917 yr by poleposition

pai.. la 20 de mil bucata sau cat sunt si unul pe an se duce .+altele ti se cam i-a ...

 

Asta e alta generalizare.

 

De parcĂŁ toate farurile maÂşinilor noi sunt proaste Âşi automat picĂŁ, minim unul pe an.

 

ExistĂŁ Âşi piese cu defect de fabricaĂžie.

pai.. la 20 de mil bucata sau cat sunt si unul pe an se duce .+altele ti se cam i-a ...

 

Asta e alta generalizare.

 

De parcĂŁ toate farurile maÂşinilor noi sunt proaste Âşi automat picĂŁ, minim unul pe an.

 

ExistĂŁ Âşi piese cu defect de fabricaĂžie.

 

da mha, dar 2 in 4 luni :) te ia capu' asa putin...

ei lasa ma Pole, ca daca ai masina scumpa trebuie sa accepti si sa platesti oricat, asa zice Ciupanezu...

Orice factura si oricat de des, daca ai marait ceva inseamna ca nu ti-o permiti si tre sa o vinzi...

Tu eÂşti pornit ĂŽmpotriva maÂşinilor noi Âşi crezi cĂŁ aÂşa ceva este normal.

Ei bine, chiar nu este.

 

da mha, dar 2 in 4 luni :) te ia capu' asa putin...

 

Trebuie sã fie ghinion mare, pur ºi simplu nu este posibil ca farurile sã fie atât de proaste.

ei lasa ma Pole, ca daca ai masina scumpa trebuie sa accepti si sa platesti oricat, asa zice Ciupanezu...

Orice factura si oricat de des, daca ai marait ceva inseamna ca nu ti-o permiti si tre sa o vinzi...

 

nu cred ca asta spune Ciupanezu, dar este neplacut sa ti se abureasca ambele faruri in mai putin de 6 luni si acestea apoi sa se defecteze ca si consecinta a acestui fapt.

Normal cĂŁ nu spun/cred aÂşa ceva.

 

ĂnsĂŁ nici nu cred cĂŁ este normal sĂŁ se ĂŽntâmple aÂşa ceva, este absolut inacceptabil.

Eu la bideul cu care merg am hotarit sa schimb farurili....pretul 300 si ceva euro plus tva/bucata.Buun!In neobositele mele foraje am gasit faruri originale HELLA la 63 euro bucata,absolut noi la cutie,trimiterea inclusa,factura.Am luat 2 bucati,ma costa mai putin sa pun un kit xenon,dar am vrut sa ramin in limitele legii...ce bine ca pot sa-mi permit aceasta suma fara sa ma pling....si mai sunt si on topic,chiar daca nu sustin ca MB e mai bun ca BMW...

http://memono.9gag.com/photo/11383_500sq.jpg

 

pentru astia in CE dar nu RO : affascinante

Edited October 13, 200917 yr by poleposition

Normal cĂŁ nu spun/cred aÂşa ceva.

 

ĂnsĂŁ nici nu cred cĂŁ este normal sĂŁ se ĂŽntâmple aÂşa ceva, este absolut inacceptabil.

scuze, eu concluzia asta o trasesem urmarind mai multe posturi

Probabil am inteles eu gresit.

Nu ai de ce sĂŁ-Ăži ceri scuze. :)

 

E bine cã ne-am ÎnÞeles Într-un sfârºit. :lol:

Eu insa am spume pe BMW ca nu au facut recall pentru aburirea farurilor la seria 6 / m6, am vorbit cu alti posesori si s-a mai intamplat si altora.

Eu zic sa scri un mail cu problema ta si sa trimiti la germani (nu bavaria ro) si vei afla parerea lor.

Eu am mai multi prieteni la care le-a fost trimise piese gratis, fara taxa de transport pentru diferite lucruri cu defectiuni de fabricatie si chiar iesite din garantie.

 

De ex un tip a primit de la Epox Baterie pt MB si CMOS si pentru a-si cere scuze ca s-au stricat i-au trimis si produse promotionale cu epox.

Da, da stiu, ar trebui sa iasa perfecte din fabrica, din pacate nimic nu este perfect si nici nu va fi vreodata.

din cauza ca masinile nu mai sunt supuse testelor...le testeaza direct pe clienti...deh , concurenta mare si tot trebuie sa iasa modele noi... :)

pai numai asa imi explic cum dracu noul C a iesit cu atatea bube in cap.

 din pacate mai toate modelele noi au probleme, din cauza lipsei de timp pt teste...un e36 , era testat si para testat ,inainte de a fi lansat, acum , baga o testare pe aparate, niste jaloane,niste tunuri cu apa si testare la aerodinamica si aia e,mai mult dureaza hotararea designului si contractele de productie cu toti producatorii ...

Edited October 14, 200917 yr by POIUYT

are ceva bube C-klasse dar nu sunt foarte multe si nici extraordinar de grave. Eu stiu de vreo 3 mai raspandite. Macar astia le repara moca si fac recall.

Cica la c-klasse asta nou, s-a facut mai intai un model virtual al masinii si a foast rulata nu stiu cate mii de km (pe o sosea virtula bineinteles .. :) E prima masina proiectata in felul asta.. Asa ca nici tunel nici jaloane nu a prea vazut, oricum mai putin decat putinul care se testeaza in ultima vreme.

Eu nu stiu ce graba asta, eu nu vad nici o graba, tot vreo 7-8 ani dureaza sa scoata ceva nou.. Ciclul de productie a ramas aproximativ la fel.

Edited October 14, 200917 yr by DOMI