Vorbeam mai demult , ca masina imi pierde foarte mult ulei . Prima oara am zis ca imi mananca pe la segmenti , s a dovedit a fi falsa ipoteza ( avand in vedere faptul ca imi curgea si pe jos ) . Pe urma am suspectat baia deoarece este sudata ( umblu in portbagaj cu una buna dar nu am avut timp sa o schimb ) , sa dovedit a fi falsa si aceasta ipoteza . Ultima descoperire am facut o acum cateva zile cand am vazut ca imi scuipa uleiul pe la valva de presiune ( doar cand este rece motorul ) , bun am crezut ca este valva stricata , m am dus am luat toata partea cu filtru de ulei am schimbat o si tot scuipa :blink: deci inseamna ca am ceva infundat ( presupun) si face presiune prea mare .

Voi ce ziceti , ce ar putea fi infundat ???? sau ce ar mai putea provoca cresterea presiunii ???

cand ai schimbat chiulasa (ca parca stiu ca ai zis asa ceva) s-a strans totul corect si garniturile au fost noi si etansarea a fost buna?

cand ai schimbat chiulasa (ca parca stiu ca ai zis asa ceva) s-a strans totul corect si garniturile au fost noi si etansarea a fost buna?

167404[/snapback]

Dap .... dar problema asta e dinainte sa fie faza cu _chiulasa_ :blink:

Dap .... dar problema asta e dinainte sa fie faza cu _chiulasa_  :blink:

167438[/snapback]

Pai e posibil ca garnitura sa fi fost mancata dinainte... :)

iar dupa ce ai schimbat chiulasa nu s-a strans bine sau nu s-a etansat ca lumea..

Edited December 19, 200619 yr by Apple

Pai e posibil ca garnitura sa fi fost mancata dinainte...  :blink:

iar dupa ce ai schimbat chiulasa nu s-a strans bine sau nu s-a etansat ca lumea..

167521[/snapback]

este o varianta :)

S-A rezolvat prin inlocuirea suportului in care sta filtru de ulei :) l-am schimbat eu cu un prieten :)

 

Daca aveti un mecanic cretin care astupa aceea valva cu solutie de lipt blocu motor , atunci trebuie sa apelati la : dalta , ciocan si daca nu cedeaza , la bormasina :blink: