am ceva probleme cu o sonda ambada e46 m43 si ma tot uit prin Autodata si imi spune la Engine management pin data sa masor anumite terminale sau pini. unde gasesc eu acest "tablou cu pini"?

atasez imagine cu tabloul din autodata

Cred ca aici este:

Cred ca aici este:

 

am desfacut acolo dar nu am gasit decat niste relee si o chestie capsulata cred de unde am dedus eu ca e calculatorul masini. poate gresesc

Nu gresesti. Acolo e DME-ul (calculatorul masinii). Cred ca Autodata face referire la firele care intra in mufa ce intra in DME. Vad ca sunt 5 grupe de mufe, ai putea sa te uiti sa vezi daca ele corespund cu cele din Autodata.

Din cate vad te-ar interesa firul 22 din mufa D.

Edited May 27, 201214 yr by IulianC

Nu gresesti. Acolo e DME-ul (calculatorul masinii). Cred ca Autodata face referire la firele care intra in mufa ce intra in DME. Vad ca sunt 5 grupe de mufe, ai putea sa te uiti sa vezi daca ele corespund cu cele din Autodata.

Din cate vad te-ar interesa firul 22 din mufa D.

 

Probabil ca ai dreptate, dar nu e cam riscant sa desfac mufele alea?

Nu firul 22 ma intereseaza, aia a fost ca exemplu

Nu stiu daca sa desfac mufele de la DME si sa masor ca mi se pare cam riscant

 

Da, ai dreptate se vede clar din imaginea asta ca alea sunt mufele

Edited May 28, 201214 yr by adezgo

Zi ce probleme cu sonda ai.... ce erori ti-a returnat testerul etc etc...

Zi ce probleme cu sonda ai.... ce erori ti-a returnat testerul etc etc...

 

cu INPA :169 sonda lambda dinainte de catalizator

 

cu INPA :169 sonda lambda dinainte de catalizator

imi zice ca e o eruare sporadica

o sterg dar reapare din cand in cand in special cand e rece motorul

nu cred ca mai functioneaza bine incalzirea sondei

dar ma mira ca nu apare de fiecare data cand pornesc masina

Edited May 28, 201214 yr by adezgo

Raspunsul "cuiva" la o problema similara, eu obtineam codul 191 in INPA (ar fi bine sa pui si un printscreen cu eroarea daca poti).

 

http://s13.postimage.org/b5atto52b/lambda.jpg

 

Incalzirea sondei este monitorizata in felul urmator:

 

sistemul de monitorizare verifica in permanenta curentul si tensiunea aplicata sondei.In felul asta se calculeaza rezistenta sondei.

Eroarea pe care o are masina arata ca rezistenta a fost de 2.8Kohmi.Computerul masoara valoarea rezistentei si o compara cu o valoare Rmax si un Rmin, in functie de asta decide daca sonda trece testul sau nu.Acum iti poti da seama de ce eroarea nu are legatura cu eventualele depuneri sau cu informatiile trimise de sonda in legatura cu amestecul aer/benzina.

In functie de softul folosit limita max/min difera.Ms43 cu soft de US are limita 2.4Kohmi pentru un 325i, pentru un 325ix limita este intre 23kohmi si 5kohmi. Difera foarte mult softul de la an la an, de la motorizare la motorizare, de la cel pentru Eu la cel pentru US.Nu intram in amanunte, ideea este ca valoarea rezistentei este sub/peste limita admisa de softul respectiv, ca urmare a aparut eroarea respectiva.

Ms43 a avut la un moment dat un update de soft exact pentru problemele de genul asta.Probleme la sondele lambda, probleme care apareau deoarece testele facute de computerul de injectie erau in afara limitelor initiale, dupa un anumit numar de km.Cand o sonda lambda imbatraneste, timpul dintre semnalul sarac/bogat creste, rezistenta se modifica,...una peste alta sunt afectate un pic emisiile de noxe si consumul, nimic major.Un update de soft poate mari aceste limite.Asta este o parere personala, bineinteles. http://bmwautoforum.ro/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif

Iti recomand sa reprogramezi computerul de injectie cu ultimul soft disponibil si abia dupa aia sa schimbi sonda, in cazul in care tot mai apare eroarea...

 

S-ar putea ca sonda sa nu aiba nimic ...

Edited May 28, 201214 yr by .Bogdan

Raspunsul "cuiva" la o problema similara, eu obtineam codul 191 in INPA (ar fi bine sa pui si un printscreen cu eroarea daca poti).

 

http://s13.postimage.org/b5atto52b/lambda.jpg

 

 

 

S-ar putea ca sonda sa nu aiba nimic ...

 

Nu lua in considerare primu cod ca s-a rezolvat

Cat despre al doilea apare cand si cand si imi aprinde si check enginu

Sonda lambda a fost schimbata acum 2 ani cred

Am pus Beru in loc de bosch

 

Nu lua in considerare primu cod ca s-a rezolvat

Cat despre al doilea apare cand si cand si imi aprinde si check enginu

Sonda lambda a fost schimbata acum 2 ani cred

Am pus Beru in loc de bosch

 

monitorizarea cu INPA la tensiunea sondei in special la rece pana sa se incalzeasca motoru , nu prea fluctueaza cum ar fi normal intre 0.1 si 0.8 . Sta mai mult la 0.45

 

Nu lua in considerare primu cod ca s-a rezolvat

Cat despre al doilea apare cand si cand si imi aprinde si check enginu

Sonda lambda a fost schimbata acum 2 ani cred

Am pus Beru in loc de bosch

 

 

 

monitorizarea cu INPA la tensiunea sondei in special la rece pana sa se incalzeasca motoru , nu prea fluctueaza cum ar fi normal intre 0.1 si 0.8 . Sta mai mult la 0.45

tind sa-ti dau dreptate cu rezistenta mai ales ca beru e facut in SUA

cat despre update la soft nu stiu ce sa zic .... nu prea ma pricep sa-l fac

e adevarat ca am facut o activare la BC cu SSS V32 dar mnai mult nu prea stiu sa fac

Nu erau spusele mele , incercam doar sa-ti ofer o alta abordare a problemei. Cat despre update-ul de soft, fa-l doar la cineva care se pricepe si are tehnica necesara.

Nu erau spusele mele , incercam doar sa-ti ofer o alta abordare a problemei. Cat despre update-ul de soft, fa-l doar la cineva care se pricepe si are tehnica necesara.

O recomndare ai?

Eu am evitat s-o fac pentru ca nu am gasit pe nimeni de incredere in zona - iar la reprezentanta am unele retineri in a lasa masina nesupravegheata.

In teorie, poti s-o faci si tu dar iti trebuie o sursa de tensiune stabilizatoare (pe langa altele). Nu stiu sa-ti recomand pe cineva.... poate zeronoo sau severus_phantom, dar am impresia ca niciunul nu e din Bucuresti .

Edited May 28, 201214 yr by .Bogdan

Eu am evitat s-o fac pentru ca nu am gasit pe nimeni de incredere in zona - iar la reprezentanta am unele retineri in a lasa masina nesupravegheata.

In teorie, poti s-o faci si tu dar iti trebuie o sursa de tensiune stabilizatoare (pe langa altele). Nu stiu sa-ti recomand pe cineva.... poate zeronoo sau severus_phantom, dar am impresia ca niciunul nu e din Bucuresti .

am sunat la BMW Filaret si auzi raspuns:

La e46 din 2000 ei nu au auzit de update de soft

E de bine, se vede ca au progresat o data cu autorizarea.

Ti-l recomand pe Robert_TAU pentru update de soft. Insa pentru update cu Progman e nevoie sa nu ai nicio eroare pentru a putea face update-ul. Daca zici ca cea de la sonda se poate sterge e ok, insa sa nu ai alte erori ce nu pot fi sterse.

Ti-l recomand pe Robert_TAU pentru update de soft. Insa pentru update cu Progman e nevoie sa nu ai nicio eroare pentru a putea face update-ul. Daca zici ca cea de la sonda se poate sterge e ok, insa sa nu ai alte erori ce nu pot fi sterse.

Am sunat la unu din nr. de pe site cu service si a zis ca nu are soft pt. e46

sftauri ceva.....?

sa inlocuiesc sonda sau o las asa si cand apare euarea o sterg?

Las-o asa daca nu exista si efecte secundare majore (gen consum marit, motor care nu merge rotund etc)... Pana gasim amandoi pe cineva care stie si poate face o resoftare.

Da un semn daca afli ceva

Apropou tu de unde esti?

Las-o asa daca nu exista si efecte secundare majore (gen consum marit, motor care nu merge rotund etc)... Pana gasim amandoi pe cineva care stie si poate face o resoftare.

La Valy ai incercat?

0724.282.718

Alex, cine e Valy ?

adezgo: Bucuresti

 

* ah, l-am gasit:

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/68794-ofer-servicii-diagnoza-bmwcodareprogramareactivare-bcxenonmp3/

@Bogdan sa imi zici daca mai ai celebrul stall issue dupa update poate ma risc si eu la un update pt dme

Stai linistit ca nu fac niciun update asa dupa ureche...

Measure no. 4279488

 

M54 B22: Engine stalls when coasting

 

Release date 31/07/03 GB

--------------------------------------------------------------------------------

Vehicles affected E series E39 E46

Engine M54

Body CABRIO COMP COUPE LIM TOUR

--------------------------------------------------------------------------------

Complaint

 

The engine stalls when the vehicle is coasting, e.g. when approaching traffic lights.

Vehicles concerned:

E39, E46 with M54/B22

Production period:

Start of series production to mid-April 2003

--------------------------------------------------------------------------------

Cause

 

Data status in the DME control unit.

--------------------------------------------------------------------------------

Measure

 

In the event of a customer complaint, reprogram the DME control unit with DIS CD 35 or a more recent version. CD35 expected release is early September 03.

The modified data status in the DME control unit was introduced into production in calendar week 16/2003

 

documentat zic

 

Ma rog mie imi face figura doar daca turez usor de cateva ori 900 -1000 si destul de rar asta ,mai face figura de aici

 

http://www.argyrides.eu/bmw/mods/stall/stall.htm

de cateva ori pe an,in ultimul timp nu prea a mai facut am sters adaptiile sau o tampenie de genu asta cand m-am jucat cu INPA pe la mine

Edited May 29, 201214 yr by alex230ro

am vorbit mai devreme cu valy si a zis ca se baga la un update de ecu dar nu garanteaza ca asta e problema mea.

nu stiu ce sa fac?

mai astept pareri pro si contra