Salut 5-ciarilor

Am vazut un 520d din 2007.As vrea sa va intreb daca proprietarul stie ce spune sau e vrajeala.

Motorul la ralanti fara pedala de ambreiaj apasata, are o anumita turatie, iar daca apesi pedala turatia creste(se observa in turometru care intra in parametrii normali cu pedala apasata, as zice atat valoare cât si in zgomot) in plus motorul se aude a fi mai usurat(la zgomot ma refer). El spune ca asa e normal la 520,povesti legate de ambreiaj etc.

Cel putin la 320-ul meu ca tin pedala apasata sau nu , am aceiasi turatie la motor dar dupa cum spuneam, omul spune ca al meu e bimasa si 520 e altfel si de aia se explica...

este normal la seria 5

SAll si eu am un 520d dar e e39 si la mn nu se int asa.. ramane la aceeasi turatie

Salut 5-ciarilor

Am vazut un 520d din 2007.As vrea sa va intreb daca proprietarul stie ce spune sau e vrajeala.

Motorul la ralanti fara pedala de ambreiaj apasata, are o anumita turatie, iar daca apesi pedala turatia creste(se observa in turometru care intra in parametrii normali cu pedala apasata, as zice atat valoare cât si in zgomot) in plus motorul se aude a fi mai usurat(la zgomot ma refer). El spune ca asa e normal la 520,povesti legate de ambreiaj etc.

Cel putin la 320-ul meu ca tin pedala apasata sau nu , am aceiasi turatie la motor dar dupa cum spuneam, omul spune ca al meu e bimasa si 520 e altfel si de aia se explica...

 

 

este normal. la mine face la fel.

ii da umpic de turatie si normal cand pleci din rampa masina sta 2-3 secunde pe loc, nu se duce in spate. este facut asa ca sa nu mai stai cu frana de mana sau sa iti incurci picioarele prin pedale

Interesant ! Nu stiam.

Ce spune initiatorul topicului e altceva.

Da, si eu am observat acelasi lucru, dar pe E60 dar cu motorul M47. N-am inteles de ce, dar asa e.

La N47 (motorul de 177cp) nu e asa.

 

Iar asistenta aia la plecare din rampa e normal.

 

ii da umpic de turatie si normal cand pleci din rampa masina sta 2-3 secunde pe loc, nu se duce in spate. este facut asa ca sa nu mai stai cu frana de mana sau sa iti incurci picioarele prin pedale

Aia e asistenta la pornirea din rampa.

Gasesc undeva o comparatie intre toate navigatiile puse pe E60?

Vad ca sunt cu ecran mic, ecran mare, cu GPS si fara, cu un buton sau mai multe la iDrive....

 

Multumesc anticipar

 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

sunt 2 tipuri de navigatie pe E60.

 

Business si Professional.

 

Cea business are ecranul mic si o singura fanta pentru CD in bord, sub panoul de clima.

 

Cea Professional, are acranul mare si 2 fante sub panoul de clima, una pentru CD si a doua pentru DVD.

 

navi business:

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/138/9292/11345560/bild-7-32442.jpg

 

navi professional

 

http://www.bimmernav.com/images/E60_example3.JPG

Merci de info.

Dar asta de care e?

http://finncdn.no/mmo/2012/9/vertical-3/05/9/370/085/59_1995160484_xl.jpg

Sau asta?

http://finncdn.no/mmo/2012/9/vertical-3/05/7/370/102/87_225548275_xl.jpg

Modele de pe facelift au ambele un singur slot.

si care e diferenta intre ele?

si de ce unele au un singur buton, iar altele au mai multe. (iDrive)

Sunt diferite generatii de navigatii, cea veche (cu putine butoane si 2 fante sub clima) numita CCC, si cea noua (cu multe butoane la iDrive si o singura fanta) numita CIC.

 

De exemplu in pozele postate de tine un pic mai sus:

- prima este navi professional (pt ca este mare), si este CIC, se observa datorita graficii.

- a doua este navi business (pt ca e mica), si este CCC, din acelasi motiv.

Edited September 7, 201214 yr by TudorMTS

Deci exista CCC si CIC, ambele cu ecrane mici sau mari.

Cele CIC au navi si pe ecranul mic si pe cel mare.

 

Totusi exista undeva un fisier sau o lista cu toate sistemele audio pe E60?

Sistemul audio e altceva, e independent de Navi.

Navigatiile sunt CCC (professional sau business) pe masinile pana in 2008 inclusiv si CIC incepand cu 2009.

Sistemele audio sunt:

- Standard

- Hifi

- 7 Logic (Harmann kardon)

- Individual (variant de top)

Sunt diferite generatii de navigatii, cea veche (cu putine butoane si 2 fante sub clima) numita CCC, si cea noua (cu multe butoane la iDrive si o singura fanta) numita CIC.

 

Nope. A fost o perioada cand inca se punea CCC insa controlerul de i-drive avea deja mai multe butoane. Cateva luni parca.

 

Deci controler cu multe butoane se poate gasi si pe CCC. Practic butoanele in plus sunt niste scurtaturi catre anumite meniuri. Multe dintre aceste scurtaturi pot fi "simulate" si din controler daca tii controlerul intr-o parte sau alta timp de 1-2 secunde.

sal am si eu o intrebare, am un 520d din 2002 am mers cu el pe autostrada si am incercat sa ii dau in gura am ajuns la 190 km si la 4000 de turatii si nu mai vroia sa mai treaca imi spune cineva de ce ?

sal am si eu o intrebare, am un 520d din 2002 am mers cu el pe autostrada si am incercat sa ii dau in gura am ajuns la 190 km si la 4000 de turatii si nu mai vroia sa mai treaca imi spune cineva de ce ?

Poate ca a mai pierdut din caii pe care ii avea in cei 10 ani de condus.

Eate normal sa se mareasca turatia cand apesi ambreiajul. Al meu 525 cu 177 cai asa face. Am observat acest lucru dupa ce am schimbat volanta si ambreiajul. Piate la fel facea si inainte si nu am bagat eu de seama

datimi un raspuns la ce am zis mai sus problema este ca in a 5 nu vrea sa treaca de 4000 de ture asta am vrut sa zic poate are limitator sau ?

Poate ca a mai pierdut din caii pe care ii avea in cei 10 ani de condus.

 

hmm..nu cred sa fie asta, eu tot un 520d am, si nu exista plafonarea asta la 4000 la viteze mari. dar poate un cumul de elemente in stare mai putin buna, pot conduce la asa ceva..un filtru de aer imbacsit..ceva de genul.

am schimbat tot filtru de aer toate schimbabilele

sal care ma poate ajuta si pe mine cu o problema azi am mers cu masina si dintro data sa auzit un trancanit mai tare si sa oprit motorul in mers am tras pe dreapta si am mai incercat sa ii dau o cheie se auzea un trancanit si parca nu mai avea putere sa o ia.daca a mai avut cineva probleme imi poate zice si mie ce sa intamplat?

am duso la servis dar inca nu sa uitat la ea asteapt sa se uite si sa ma sune

Vezi ce spun cei de la service. Noi nu putem ghici ce "trancane" din senin la o masina...

 

A mai pornit?

nu a mai pornit

dar cand invarte motorul se aude un trancanit

si nici nu il invarte mult

nu a mai pornit se aude un trancanit

 

nu

 

Vezi ce spun cei de la service. Noi nu putem ghici ce "trancane" din senin la o masina...

 

A mai pornit?

nu a mai pornit se aude un trancanit la motor