eroare de debitmetru defect imi da si mie pe diagnoza si cu alt debitmetru si nu am gasit nici pana acum solutia..mie turbina imi intra cam de la 1500-1700 de ture iar dupa ce o scot pe liber fluiera pana ajunge la relanti..

POSIBIL TOT DIN TURBO

 

din ce mi s-a explicat sunt multe reactii in lant ale senzorilor map cel de presiunne de pe furtunul de la intercooler..... si care mai sunt. asa ca un test de turboo ar fi recomandat... cred.

eu va tin la curent dupa ce schimb turbina cu una noua dar nu de la reprezentanta bmw si va comunic rezultatele .

am skimbat turbo si masina merge foarte bine acuma

a fost de la turbo.

Spune-ne si noua ce problema a avut turbo ? Joc la ax, paleti rupti, geometria variabila blocata ?

nu avea joc deloc in ax in schimb pierdea foarte putin ulei, si axul era albastrui iar geometria variabila se bloca din cand in cand .....probleme datorate proastei functionari a supapei EGR.( din ce mi-a zis inginerul care a facut-o bucati in 5 minute de fata cu mine)

 

mi-a zis ca e albastrui ca se mai bloca din cand in cand ...si se incingea mai mult decat normal ...kiar ajungea la incandescenta

nu avea joc deloc in ax in schimb pierdea foarte putin ulei, si axul era albastrui iar geometria variabila se bloca din cand in cand .....probleme datorate proastei functionari a supapei EGR.( din ce mi-a zis inginerul care a facut-o bucati in 5 minute de fata cu mine)

 

mi-a zis ca e albastrui ca se mai bloca din cand in cand ...si se incingea mai mult decat normal ...kiar ajungea la incandescenta

 

 

Cat te-a ajuns cu totul cu manopera?

900 euro cu tot cu manopera la service. 750 doar turbina

900 euro cu tot cu manopera la service. 750 doar turbina

 

 

Aha, nu este exagerat tinand cont ca e un septar; posibil ca la 530 meu (e39) sa ma ajunga chiar mai putin o eventuala reparatie de genul.

E foarte bine avand in considerare ca la alfa 159 a sotiei ma costat turbo+manopera 1300e .

Sau la 745D 10.000 lei o turbina si ai doua

Aha, nu este exagerat tinand cont ca e un septar; posibil ca la 530 meu (e39) sa ma ajunga chiar mai putin o eventuala reparatie de genul.

 

motorul respectiv a fost pus si pe vechea serie 7(e38).

in It se gaseste pe la 450 euro, reconditionata.

e ok a trecut o sapt aproape si masina e ff ok se comporta super.