Salut!

Am facut rost de o interfata de scanare si dupa ce am facut legaturile, a aparut un mesaj de eroare, de genul "cablu legat gresit"...Am verificat si rasverificat...pana la urma sa-mi dau seama ca din conectorul rotund cu 20 de pini (cel de linga motor) lipseste pinul 15, corespunzator "L line" sau RxD...Sint prezenti urmatorii pini : 1,2,7,14,16,17,19 si 20. Stie cineva cum se poate rezolva situatia? Multzam. Masina e un E46, 319i, M43B19, fab. '99.

sigur nu ai si OBD la masina ta ... ? ma refer sa le ai pe ambele ..........oricum treaba sta cam ca in poza .. :blink:

Ba da, are si conectorul OBD2, situat sub plansa bord. Numai ca si astuia ii lipseste pinul corespunzator liniei " L", adica pinul 15...Si oricum, dupa cele spuse de "bavaria", in cazul masinilor dotate cu cele 2 tipuri de conectori, numai cel rotund este functional...

despre cele spuse de Dl.BAVARIA prefer sa ma abtin ...... foloseste cu incredere mufa OBD ..... important este sa fie prezenti pinii 4-5=masa sasiu +masa motor, 16 = +12V, 7-8 = linii comunicare (K-line) ..... 7-8 nu e musai sa fie ambii pini in mufa.......mai mult .....nu te crampona dupa linia L ........ nici aceasta nu e musai sa existe .:blink: ..... pls spune-ne mai mult desper scula de diagnoza ce ai facut rost ... :)

O sa incerc si conectorul OBD2. La el apar pinii : 4,5,7,16. Lipseste 15-le...Cat despre interfata, este una simpla, KKL, facuta artizanal. Nu ma apuc sa dau pe forum amanunte, din simplul motiv ca nu vreau sa se ajunga ( asa cum s-a mai intimplat altadata cand s-a vorbit de interfete diagnoza&softuri aferente licentiate mai mult sau mai putin) la ban-uri date in stanga si-n dreapta de moderatori. Daca te intereseaza subiectul, discutam cu cea mai mare placere pe mess ( id: maciu1) sau trimite un mesaj personal sau e-mail.

despre cele spuse de Dl.BAVARIA prefer sa ma abtin ...... foloseste cu incredere mufa OBD .....

171739[/snapback]

 

Daca vrei neaparat facem o rubrica noua la intrebari tehnice,pentru tine,ceva de genul :"aveti o intrebare,priceputu' va raspunde"

 

Pana atunci este de bun simt sa accepti si alte pareri chiar daca sunt false :)

 

Nu exista nici un model de BMW cu ambele mufe de diagnoza active,exceptand cele gasite de tine,bineinteles. :blink:

EOBD / OBDII / CARB

La aceastã marcã se poate trece si la software-ul OBD (CARB)

La autovehiculele BMW sunt incluse si aparate de comandã motor care sprijinã, pe lângã diagnosticarea specificã constructorului, si CARB-ISO. Existã pentru aceasta si un al 2-lea stecãr de diagnosticare ĂŽn interiorul autovehiculului (ĂŽn majoritatea cazurilor la picioarele soferului).

Diagnosticarea conform CARB-ISO nu va fi detectatã la o cãutare automatã. Va trebui comutat la alte sisteme cu F7.

La unele autovehicule, diagnosticarea conform CARB-ISO se poate efectua si prin intermediul stecãrului de diagnosticare rotund situat ĂŽn compartimentul motor, prin PIN 17.

Indicatii la un stecãr CARB cu 16 fire

Conform normei, pin-ul 4 trebuie sã fie masa autovehiculului si pin-ul 5 masa semnalului. Pin-ul 4 si 5 nu sunt ĂŽnsã ocupate la toate autovehiculele, ci partial numai pin 4, partial numai pin 5.

Se recomandã din acest moriv bransarea concomitentã a pin-ului 4 si 5.

Ăn cazul autovehiculelor care detin atât o prizã de diagnosticare specificã BMW-ului, cât si o prizã de diagnosticare CARB cu 16 poli, diagnosticarea prin priza CARB cu 16 poli este posibilã ĂŽn multe cazuri numai dacã capacul de protectie al prizei de diagnosticare specifice BMW-ului este ĂŽnchis

 

BUN .. acesta fiind un extras din baza dintr-o baza de date a stimabilei firme bosch care are amabilitatea de a produce multe controllere de pe masinile dvs...

Mai departe ....nu pot (ca si anul trecut :) ) sa nu remarc atitudinea "prieteneasca" a d-lui moderator Bavaria....drept care raspund la "propunerea" stimabilului domn : nu sunt interesat de infiintarea unei sectiuni de ajutor in domeniul diagnosticarii ........ de ce ? simplu ...... nu sunt in masura sa sustin o astfel de sectie .... nu am lucrat ft. mult cu BMW (pana in 100 masini ) deci nu cunosc nici macar bine modelele .............cum dvs. d-le moderator ati refuzat sa impartasiti mie din secretele si "smecheriile" acestui producator de autoturisme :blink: , ei bine se pare ca stadiul cunostiintelor mele stagneaza :) ... pe de alta parte ////eu sunt dispus sa ajut oamenii sa avanseze in acest domeniu si sa nu mai arunce banii (de multe ori aiurea ) prin service-uri .......... daarrr.... aici este punctul sensibil ........ aici dvs. inchideti de fiecare data usa ...... si atunci ca un simplu cetatean va intreb : AL CUI BUZUNAR IL PROTEJATI DOMNULE BAVARIA de va e asa de teama ca nu va mai da lumea banii pe diagnoza ? ......... e o intrebare nascuta din simpla curiozitate cum presupun ca si cea " ce faci cu bordul ???? " a fost ........deci astept un raspuns valabil ......... ca si eu puteam face cu bordul CIORBA........... :)

BUN .. acesta fiind un extras din baza dintr-o baza de date a stimabilei firme bosch care are amabilitatea de a produce multe controllere de pe masinile dvs...

Mai departe ....nu pot (ca si anul trecut :) ) sa nu remarc atitudinea "prieteneasca" a d-lui moderator Bavaria....drept care raspund la "propunerea" stimabilului domn : nu sunt interesat de infiintarea unei sectiuni de ajutor in domeniul diagnosticarii ........ de ce ? simplu ...... nu sunt in masura sa sustin o astfel de sectie .... nu am lucrat ft. mult cu BMW (pana in 100 masini ) deci nu cunosc nici macar bine modelele .............cum dvs. d-le moderator ati refuzat sa impartasiti mie din secretele si "smecheriile" acestui producator de autoturisme  :blink: , ei bine se pare ca stadiul cunostiintelor mele stagneaza  :D ... pe de alta parte ////eu sunt dispus sa ajut oamenii sa avanseze in acest domeniu si sa nu mai arunce banii (de multe ori aiurea ) prin service-uri .......... daarrr.... aici este punctul sensibil ........ aici dvs. inchideti de fiecare data usa ...... si atunci ca un simplu cetatean va intreb : AL CUI BUZUNAR IL PROTEJATI DOMNULE BAVARIA de va e asa de teama ca nu va mai da lumea banii pe diagnoza ? ......... e o intrebare nascuta din simpla curiozitate cum presupun ca si cea " ce faci cu bordul ???? " a fost ........deci astept un raspuns valabil ......... ca si eu puteam face cu bordul CIORBA...........  :)

 

 

172155[/snapback]

 

Nu asa se pune problema,poate nu ai observat dar am ajutat si eu 2-3 persoane de cand sunt pe forum.

 

Discutiile despre diagnoza au degenerat tot timpul la crack-uri,soft piratat si alte povesti de genul asta.Pe forum este interzis orice contravine legilor tarii :)

Nu vrem sa apara D-ul Iosif Molnar(sau altcineva) si sa fim acuzati de piraterie,deoarece acest lucru se realizeaza cu ajutorul forumului.

Vrei sa ajuti lumea,ajuta-i cu testari gratuite ...

 

Ai dreptate,infiintarea unei sectiuni unde sa dai sfaturi este aberanta.Nivelul tau de cunostinte in ce priveste diagnosticarea BMW-urilor este extrem de scazut,daca ai reparat/diagnosticat numai 100 de BMW-uri.

deh .. cum pot si eu .... nici macar 100 ..... :blink: cat despre cazuri ce contravin legilor tarii as fi ft bucuros de un link catre un distribuitor oficial al unui software licentiat de BMW

deh .. cum pot si eu .... nici macar 100 .....  :blink: cat despre cazuri ce contravin legilor tarii as fi ft bucuros de un link catre un distribuitor oficial al unui software licentiat de BMW

172403[/snapback]

 

Dupa cate stiu eu BMW-ul are un singur soft aprobat pentru dealerii autorizati.

Acesta nu este vandut persoanelor private sau altor firme.

In Nord America insa ai voie sa il cumperi,deoarece legile nu sunt asa de stricte in ce priveste accesul la informatie.

ceea ce prin tranzitivitate dom'le spune ca "nu pot incalca nici o lege " ...... alta intrebare la care sper sa primesc raspuns (exact cum nu am primit la nici una) ... ce treaba are domnul Molnar in discutia asta ???????? oricum referintza la persoana stimabilului domn spune multe despre politica ce se doreste aplicata ,. ,,,, si nimic din alea multe nu e de bine ......... probabil domnule Bavaria ca daca ai fii pe pozitia de a vinde oficial ceva software de diagnoza ai proceda ca si in cazul forumului de VAG .......... asa se protejeaza painea lume .... .. iei interfata de la mine ai acces la forum , nu iei cauta in alta parte ,,,,,,,,, asta NU E OK .... NU pt. o lume civilizata ........ astept continuarea discutiei .... eu preferam privat .... dar si putzina transparentza care apare imi convine ... se face usor usor lumina ... lumina incepe cu dl. Molnar :blink:

ceea ce prin tranzitivitate dom'le spune ca "nu pot incalca nici o lege " ...... alta intrebare la care sper sa primesc raspuns (exact cum nu am primit la nici una) ... ce treaba are domnul Molnar in discutia asta ???????? oricum referintza la persoana stimabilului domn spune multe despre politica ce se doreste aplicata ,. ,,,, si nimic din alea multe nu e de bine ......... probabil domnule Bavaria ca daca ai fii pe pozitia de a vinde oficial ceva software de diagnoza ai proceda ca si in cazul forumului de VAG .......... asa se protejeaza painea lume .... .. iei interfata de la mine ai acces la forum , nu iei cauta in alta parte ,,,,,,,,, asta NU E OK .... NU pt. o lume civilizata ........ astept continuarea discutiei .... eu preferam privat .... dar si putzina transparentza care apare imi convine ... se face usor usor lumina ... lumina incepe cu dl. Molnar  :blink:

172407[/snapback]

 

Eu am considerat tot timpul ca un administrator care deschide un forum public nu o face pentru profit.Pentru asta iti deschizi firma si vinzi produsul respectiv.

Stiu ca m-am inselat,dar nu vorbim acum de alte forumuri,nu este treaba mea.

Am amintit de D-ul Molnar deoarece este un exemplu.Pentru diagnoza VW se foloseste foarte mult soft piratat,si este normal ca anumiti oameni sa fie deranjati.

Eu am fost foarte explicit,ca nu vrei sa intelegi este alta poveste...

daca nu-s asa de indiscret dvs dle ce soft folositi ???/ ATENTIE ! nu e inca 1aprilie .. deci sinceritate recomand :blink:

daca nu-s asa de indiscret dvs dle ce soft folositi ???/ ATENTIE ! nu e inca 1aprilie .. deci sinceritate recomand  :blink:

172410[/snapback]

 

 

Folosesc soft original BMW.

adik lucrati intr-un service ori mergeti la unul ?

adik lucrati intr-un service ori mergeti la unul ?

172412[/snapback]

 

Nu lucrez in service,am cumarat softul de diagnoza si l-am instalat pe un laptop :blink:

ahaaaaa.. bun ... deci dvs sunteti in masura sa ma bagati in legalitate..... link de unde se poate cumpara softul lor cu licentza ?

ahaaaaa.. bun ... deci dvs sunteti in masura sa ma bagati in legalitate..... link de unde se poate cumpara softul lor cu licentza ?

172416[/snapback]

 

Probabil scriu in chineza.

BMW-ul nu vinde soft in Europa,cu licenta.Stiu ca Romania a intrat in EU,dar tot in Europa este. :blink:

Nu exista nici un model de BMW cu ambele mufe de diagnoza active,exceptand cele gasite de tine,bineinteles. :blink:

172096[/snapback]

 

Fals!

Personal am diagnosticat cel putin 80 de masini cu ambele mufe prezente. In principiu ele se gasesc in paralel pe E39 fabricatie 1999-2000.

Fals!

Personal am diagnosticat cel putin 80 de masini cu ambele mufe prezente. In principiu ele se gasesc in paralel pe E39 fabricatie 1999-2000.

172422[/snapback]

 

 

Cand exista ambele mufe,numai mufa rotunda este functionala.

 

ps

Nu ma refer la masini modificate.

Fals!

Am facut diagnoza pe ambele mufe. In principiu am preferat sa fac diagnoza pe mufa OBD2 (cea cu 16 pini).

Edited January 3, 200719 yr by kisslorand

eu tot nu vad ce parte din "ambele mufe active/functionale"este asa de grea .... :blink: ...... linkul nu il vroiam musai din europa .. :)

Fals!

Am facut diagnoza pe ambele mufe.

172425[/snapback]

 

 

Ok,inseamna ca m-am inselat.

deci .. de unde sa-mi iau soft oficial de BMW ? as vrea sa nu mai am probleme ... si sa mai ridic putzin nivelul cunostiintelor ..

deci .. de unde sa-mi iau soft oficial de BMW ? as vrea sa nu mai am probleme ... si sa mai ridic putzin nivelul cunostiintelor ..

172428[/snapback]

 

 

http://www.bmwusa.com/

 

Incearca sa trimiti un mail.

 

Pentru problema nr2 nu stiu cum sa te ajut.