Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted
Buna, mi-am luat si eu un 320, E 90 din 2005 si nu stiu cum functioneaza spalatorii de faruri, nu stiu cum sa ii pornesc, are din fabrica xenon,Sunt nou pe acest forum si nu ma prea descurc, dar pe viitor am sa ma atasez.
Posted (edited)
da. cu poziţia sau faza scurtă pornită, la fiecare a 5a acţionare a manetei de spălare a parbrizului se spală şi farurile. asta la e39. sau, dacă ai buton de spălare intensivă, se spală atât farurile, cât şi parbrizul. Edited by Rares_CJ
Posted

La mine functioneaza la prima actionare a manetei de spĂŁlare a parbrizului, fie ca e pe pozitii(angel) sau faza scurta pornita.

Nu exista buton cu spalare intensiva la E90, din cate stiu eu.

Posted

ce o concluzie:spalatoarele de faruri functionaza doar daca ai luminile aprinse (oricare).

eu de obicei pacalesc spalatoarele de faruri si trag cate putin dar repetat de maneta,pentru a spala doar parbrizul.

daca tragi de maneta mai mult de o secunda se spala si farurile.

Posted (edited)

La mine nu spala farurile daca am doar angel pornite (DRL), sau trebuie sa fie pus manual pe pozitii?

Oricum, e enervant spalatul farurilor, mai ales cand doar ce-am spalat masina, mi-o umple pe toata de lichid de parbriz, asa ca fac si eu cum a spus si Alex - dau de cateva ori, scurt, din stropitor si apoi actionez manual stergatoarele.

Edited by LYM
Posted

La mine nu spala farurile daca am doar angel pornite (DRL), sau trebuie sa fie pus manual pe pozitii?

Oricum, e enervant spalatul farurilor, mai ales cand doar ce-am spalat masina, mi-o umple pe toata de lichid de parbriz, asa ca fac si eu cum a spus si Alex - dau de cateva ori, scurt, din stropitor si apoi actionez manual stergatoarele.

cand DRL este ON din BC/i-drive butonul de lumini ori este pe pozitia 0 ori pe auto.daca este ziua afara nu spala farurile.

doar pe pozitii sau faza scurta in manual.

'mai ales cand doar ce-am spalat masina, mi-o umple pe toata de lichid de parbriz,' plus ca se consuma lichid in prostie pentru faruri si cam fara rost.nu ajunge niciodata masina mea jegoasa sa trebuiasca folosite spalatoarele de faruri.

  • 5 weeks later...
Posted
multumesc pentru ajutor, dar tot nu sunt in stare sa le pornesc :(, mi-a mai zis cineva ca e nevoie sa fie plin borcanul pentru spalare barbriz ca sa functioneze ? stiti cumva cand fac intalniri cei de la club in Timisoara ?
Posted

multumesc pentru ajutor, dar tot nu sunt in stare sa le pornesc :(, mi-a mai zis cineva ca e nevoie sa fie plin borcanul pentru spalare barbriz ca sa functioneze ? stiti cumva cand fac intalniri cei de la club in Timisoara ?

porneste masina.porneste pozitia si tine tras de maneta la stergatoare mai mult de 2 secunde.daca nu stropesc e problema atunci.dar asta este principiul la tate marcile de masini.nu numai BMW.

Posted

Sper sa nu se supere colegul @Badi dar ca tot tine de topicul lui de *spalatoare faruri* si ca sa nu mai incep si eu altul vin si eu cu cateva intrebari:

 

Cum imi dau seama la un e90 daca are faruri cu xenon sau bi xenon?xenon sau bi xenon adaptive?Care sunt diferentele?

Este in functie si de anii de fabricatie?

Sau pus faruri xenon de fabrica pe e90 fara ca acesta sa aiba spalatoare faruri?

 

Multumesc.

Posted (edited)

Nu s-au pus faruri xenon fara spalatoare de faruri. Farurile de pe E90 sunt bi-xenon ( au faza scurta si lunga pe acelasi bec ).

Bi-xenon adaptiv inseamna ca se misca farurile dupa cum intorci volanul.

Edited by InSidE
Posted
e90 are xenon pentru ca este doar pe un singur bec cu o faza, doar faza scurta, iar bixenon inseamna ca ai 2 faze pe un singur bec(adica cum ar fi la un Audi din 96, la ala ii pui bi-xenon), la e 90 e doar pe un singur bec, o faza.:)
Posted (edited)

Pentru colegii pe care ii deranjeaza spalatoarele de faruri - acestea au siguranta dedicata in panoul din torpedou.

 

Nu trebuie sa umblati la codari. Vara dati siguranta jos si iarna o puneti la loc (atunci chiar e nevoie de spalatoare).

 

@Badi e bixenon. Faza lunga e pe acelasi bec si ridica o clapeta din far... Se si aude.

Deci E90 are Bixenon :)

Edited by kristal_madness
Posted
nu exista 2 faze pe un bec xenon de faza scurta. E un singur bec, care are un obturator, acesta este in mod obisnuit in pozitia inchis, iar cand alegi din maneta faza lunga, obturatorul se deschide, lasand mai multa lumina sa treaca prin lupa.
  • Like 1
Posted

Ok,m-am lamurit cum sta treaba cu xenon sau bi-xenon la e90.

 

Eu unul credeam ca farurile care au lupa pe faza scurta cat si pe faza lunga au bi-xenon iar farurile care au lupe doar pe faza scurta au xenon... :nea:

Posted
doar becurile H4 au bixenon, restul nu au, in schimb bmw e90 are ori H1 ori H7, deci nu are bixenon, doar simplu xenon...faza scurta e pe un bec iar cea lunga e pe alt bec.
Posted

depinde de model.

E90 are bec de xenon D1S.

nLCI are bixenon plus un halogen H7 suplimentar pe faza lunga

LCI are doar becul D1S si pentru scurta si pentru lunga.

 

 

se pare ca nu ajuta la nimic topicul asta.fiecare isi spune parerea si ca sa tragi concluzia buna citesti 15 pagini.

  • 5 years later...
Posted

Salutare.

 

am si eu o problema cu spalatoarele de faruri: inca de cand mi-am luat masina nu mi-au mersi si...nici nu m'am stresat pana acum sa rezolv.

acum totusi m-am gandit sa pun toata masina la punct, am cumparat deci o pompa pt spalatoare si...surpriza, tot nu merg. ideea este ca, daca se face alimentarea directa a pompei (eventual cu o baterie de la bormasina) pompa/spalatoarele merg. deci este o problema mai de graba legata, am inteles de un anume modul.

 

imi poate va rog da cineva mai multe detalii, cum se rezolva, cat costa, samd?

 

multumesc frumos in avans,

CosminU

Posted (edited)

Salutare.

 

am si eu o problema cu spalatoarele de faruri: inca de cand mi-am luat masina nu mi-au mersi si...nici nu m'am stresat pana acum sa rezolv.

acum totusi m-am gandit sa pun toata masina la punct, am cumparat deci o pompa pt spalatoare si...surpriza, tot nu merg. ideea este ca, daca se face alimentarea directa a pompei (eventual cu o baterie de la bormasina) pompa/spalatoarele merg. deci este o problema mai de graba legata, am inteles de un anume modul.

 

imi poate va rog da cineva mai multe detalii, cum se rezolva, cat costa, samd?

 

multumesc frumos in avans,

CosminU

si eu am avut oarecum cam aceeasi problema . la mine era scoasa mufa din motorasul de spalator ,din cauza unui cilindru de spalat din bara care curgea .

cel mai bine ,dai rezervorul de lichid jos ,si asculti motorasul sa vezi daca functioneaza.

pompa e undeva la 150 lei aftermarket,cilindru din bara este 240 lei numai pe original.

ce model este masina?

Edited by 28rac

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.