cum se reseteaza schimbul de ulei am inteles ca se face un scurt cu o dioda intre doi pini. care pini si ce dioda sau daca stiti unde pot face asta in cta

cum se reseteaza schimbul de ulei am inteles ca se face un scurt cu o dioda intre doi pini. care pini si ce dioda sau daca stiti unde pot face asta in cta

173151[/snapback]

Contactul pus si pinul 7 la masa vreo 10-15 sec nu mai stiu exact

multumesc am sa incerc

e un service Dan Invest in km 5 spre Mangalia pe stinga.

are o chestie care o baga la mufa de acolo si il reseteaza.

e un service Dan Invest in km 5 spre Mangalia pe stinga.

are o chestie care o baga la mufa de acolo si il reseteaza.

174117[/snapback]

am sa incerc prima data acolo. sunt seriosi sau tepari ptr alte lucruri? multumesc nu am stiut ca se ocupa si ei de bmw.

eu am 'resetat uleiul' doar prin deconectarea mufei de diagnostic si am dat o cheie

Search : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...575entry68575

imi este frica sa fac scurt intre pini, daca parlesc ceva ce ma fac?

multumesc de sfaturi am sa ma duc la servis. :blink:

imi este frica sa fac scurt intre pini, daca parlesc ceva ce ma fac?

multumesc de sfaturi am sa ma duc la servis. :)

174881[/snapback]

:blink: tar , de fapt faci scurt intre pinu 7 si masa :)

te duci la dan invest il cauti pe sefu(Relu Dan) ii spui ca te-a trimis Bogdan si se rezolva pe bani putini si repede.

multumesc nu am ajun astazi sper ca mane voi ajunge.

de ce razi vadim? chiar mi-e frica tu ai facut asa?

de ce razi vadim? chiar mi-e frica tu ai facut asa?

174915[/snapback]

da am facut :blink: nu este mare chestie :)

http://www.nmia.com/~dgnrg/diag_s.htm

am citit si eu pare simplu dar ce este cu pinul19 si cu14 .multumesc ptr rabdare

am citit si eu pare simplu dar ce este cu pinul19 si cu14 .multumesc ptr rabdare

174933[/snapback]

ca sa nu te chinui , pur si simplu pui pinu 7 la masa :blink: adica la caroserie , adica un surub ceva , adica ceva sa nu fie vopsit :)

multumesc ptr intelegere am sa fac un scurt dar am sa ma leg cu o siguranta de amperaj mic ca asa am citit din ce mi-ai dat nu te mai stresez gata. :blink:

multumesc ptr intelegere am sa fac un scurt dar am sa ma leg cu o siguranta de amperaj mic ca asa am citit din ce mi-ai dat nu te mai stresez gata. :blink:

174939[/snapback]

:) nu m ai stresat deloc :)

Well, la mine scurtul nu a mers. :blink: De nici un fel.

 

Am renuntat la idee in urma cu ceva timp; cel putin pana ajung la un service cu scula de reset.

Well, la mine scurtul nu a mers.  :blink: De nici un fel.

 

Am renuntat la idee in urma cu ceva timp; cel putin pana ajung la un service cu scula de reset.

175160[/snapback]

:) la mine a mers :)

ultima oara am incercat sa pun calculatorul de bord pe tester si dupa ce am scos mufa si am dat o cheie s-a resetat.

 

ai incercat asa?

ihi! Am facut mii de combinatii... scoate mufa/baga mufa, pune scurt + contact, contact + pune scurt, etc. etc. tot ce am gasit pe net si ce am mai inventat si eu... :blink:

 

Bine, mie nu imi face nici testul de indicatoare... SF-u mare al meu...

ihi! Am facut mii de combinatii... scoate mufa/baga mufa, pune scurt + contact, contact + pune scurt, etc. etc. tot ce am gasit pe net si ce am mai inventat si eu... :)

 

Bine, mie nu imi face nici testul de indicatoare... SF-u mare al meu...

175490[/snapback]

testu de indicatoare este doar la ceasurile cu face lift :blink:

Ai nevoie de un cablu de 10cm pe care sa pui o siguranta de mic amperaj. Conectezi pinii din imagine, dupa care pui contactul (fara sa pornesti motorul). Dupa 3-4 secunde (se aprind toate beculetele de service) iei contactul. Daca vrei sa stingi si "INSPECTION" il mai lasi vreo 6-7 secunde.

Daca nu reusesti nici asa probabil ti s-au dus acumulatorii din bord.

Bafta.

Edited January 13, 200719 yr by 327i