Asa zice ca e dublu dar la mine de exemplu

 

Nu, e vorba ca e dublu pentru o masina diesel fata de una pe benzina. Nu ca timbrul e dublu fata de taxa veche.

Rovana asta e doar un pion, care in opinia mea in 2-3 luni isi va da demisia. Adica, a fost pusa aici doar ca sa puna taxa, pleaca si taxa ramane.

Sau in alte cuvinte, a fost platita sa isi joace rolul.

 

Oare e adevarat ca tre sa ceara permisiunea UE pt taxa? Asta e prima data cand o aud.

In mod normal nu trebuie sa ceara nicio permisiune, dar cred ca se consulta cu aia de pe acolo sa fie siguri ca taxa va fi incontestabila la curtile de judecata la ue.

HAI ba ca nu se poate.Am calculat acuma pt un touareg din 2003 si a iesit 15000 de euro taxa.E posibil asa ceva ?

Da e posibil

Euro 3, timbrul de mediu se calculeaza dupa formula:

[(A x B x(100 - C)]/100, unde:

(in speta)

A = 265

B = 168,4

C = 66

Deci taxa la un Touareg din 11.2003 este :[(265 x 168,4 x(100 - 66)]/100 = 15.172 de Euro

As vrea sa-mi spuna cineva ca am gresit :frantics:

Eu am dat statul in judecata pentru recuperarea taxei,acum un an si ceva.Intrebare,daca recuperez taxa, la vanzarea masinii cel ce o va cumpara va plati taxa la valoarea de acum sau cea din 2008 aprox 350 euro?

Eu am dat statul in judecata pentru recuperarea taxei,acum un an si ceva.Intrebare,daca recuperez taxa, la vanzarea masinii cel ce o va cumpara va plati taxa la valoarea de acum sau cea din 2008 aprox 350 euro?

 

La valoarea de acum.

La valoarea de acum.

Merci,nu cred ca o sa mai iau banii,asta daca se castiga.

Ce scoruri o sa puna astia la diesel. Nu te mai poti apropia de 320d ). Si maxim iti mai iei e36 / euro2.

Timbru asta se aplica si la Autoutilitare(N1) sau doar la autoturisme(M1)?

Ce scoruri o sa puna astia la diesel. Nu te mai poti apropia de 320d ). Si maxim iti mai iei e36 / euro2.

 

O sa fie accesibile dupa ce trec de 14 ani vechime in cazul Euro3 (cota de reducere fiind de 90%, ~1000euro timbrul), probabil si atunci o sa fie plin de masini cu 150.000km

 

Nu, e vorba ca e dublu pentru o masina diesel fata de una pe benzina. Nu ca timbrul e dublu fata de taxa veche.

 

Am calculat comparativ Euro3, 185gCO2/km, 1995cmc, 11/2003, benzina si diesel.

 

La benzina ar iesi ~2174 fata de ~3804 diesel. Nu e chiar dublu dar nici tare departe nu e, diferenta fiind de 544euro.

Edited February 15, 201313 yr by jeezy

Timbru asta se aplica si la Autoutilitare(N1) sau doar la autoturisme(M1)?

Pentru autoutilitare se aplica de asemenea, dar valorile vor ramane cele care sunt in prezent. Nu se schimba calculul in cazul autoutilitarelor.

 

Dieselurile oricum au si alt dezavantaj fata de benzina. Daca vorbim de an 2003, atunci cred ca 70-80% din masini sunt deja euro4 pe benzina iar diesel poate doar vreo 20-30%, restul fiind euro3.

Edited February 15, 201313 yr by CosminE46

O sa fie accesibile dupa ce trec de 14 ani vechime in cazul Euro3 (cota de reducere fiind de 90%, ~1000euro timbrul), probabil si atunci o sa fie plin de masini cu 150.000km

 

 

 

Am calculat comparativ Euro3, 185gCO2/km, 1995cmc, 11/2003, benzina si diesel.

 

La benzina ar iesi ~2174 fata de ~3804 diesel. Nu e chiar dublu dar nici tare departe nu e, diferenta fiind de 544euro.

 

Si fii atent acum, inainte taxa pentru un diesel era egala cu aia pentru benzina, deci sa zicem 2174 euro, dar era si reducerea de 25% pentru filtrul de particule, deci ai fi platit doar 1600 euro pentru o masina diesel. Ia vezi ca tu de acum vei plati 3804 euro, e mai mult decat dublu.

Si fii atent acum, inainte taxa pentru un diesel era egala cu aia pentru benzina, deci sa zicem 2174 euro, dar era si reducerea de 25% pentru filtrul de particule, deci ai fi platit doar 1600 euro pentru o masina diesel. Ia vezi ca tu de acum vei plati 3804 euro, e mai mult decat dublu.

 

Zici tu ceva dar eu am dat exemplul pentru Euro 3, unde DPF nu exista (cel putin nu stiu eu) .

 

Posibil sa ai dreptate la Euro 4 (aici nu am calculat pentru ca masina mea e Euro3), aceeasi cilindree, emisii si an de fabricatie.

la masina mea

 

e39 525d

 

timbru, dupa noua formula de calcul de pe 4 tuning: 3.027 euro

daca ar fi fost carburant benzina, as fi avut de platit: 1.730 euro

 

la momentul inscrierii, acum cativa ani, am platit ~ 1.920 euro.

http://www.4tuning.ro/calculator-timbru-mediu-2013/ - calculatorul timbrului de mediu updatat cu diferentierea benzina/diesel .

ala l-am folosit si eu acum 5 minute

 

Timbrul de mediu (benzina): 1,730 EURO ( 7,823 RON )

Timbrul de mediu (motorina): 3,027 EURO ( 13,689 RON )

 

 

Timbrul de mediu (forma initiala): 1,922 EURO ( 8,692 RON )

 

 

partea chiar trista e ca, masina mea valoreaza acum pana in vreo 6500 euro. Practic, cumparatorul plateste jumatate din valoarea pe piata a masinii ca sa o inmatriculeze.

Edited February 15, 201313 yr by Rares_CJ

ala l-am folosit si eu acum 5 minute

 

Eu doar acum am vazut ca e updatat, inainte am mers pe tabel .

la masina mea

 

e39 525d

 

timbru, dupa noua formula de calcul de pe 4 tuning: 3.027 euro

daca ar fi fost carburant benzina, as fi avut de platit: 1.730 euro

 

la momentul inscrierii, acum cativa ani, am platit ~ 1.920 euro.

 

Gresit, daca era pe benzina taxa era si mai mica pentru ca pe benzina la acealas an de fabricatie era probabil EURO 4.

 

Pentru masina mea calculul iese asa, 212gCO2, an 2001, Euro 4, 2997cm3 = 1039 eu.

Edited February 15, 201313 yr by VrajitoruldinOZ

daca si cu parca se dadeau in barca...

 

eu am scris acolo exact ce scrie la rezultatele de la calculatorul pentru timbru.

 

daca iei 2 masini identice, ca vechime, litraj, norma euro, CO2 si vechime, pentru diesel e 3.027 euro, pentru benzina e 1.730 euro.

eu am inmatriculat masina proprie prin hotarare judecatoreasca pe jud TULCEA!dureaza maxim 3 lluni!indiferent ce legi dau astia,am de gand sa nu o vand in urmatorii 3 ani!!!este vb de 320d-110kw!

eu am inmatriculat masina proprie prin hotarare judecatoreasca pe jud TULCEA!

cand ai inmatriculat-o?

cand mi-am inmatriculat eu masina, nu erau atatea cazuri de dare in judecata, inscriere fara taxa de inmatriculare, etc. Era inca la inceputurile taxei asteia.

oricum, stiu ca am un depozit la aprox. 2.000 euro la stat.

daca vreau, pot sa ma duc oricand sa deschid actiune pentru recuperarea acelei taxe. in limita termenului maxim prevazut de lege.

daca si cu parca se dadeau in barca...

 

eu am scris acolo exact ce scrie la rezultatele de la calculatorul pentru timbru.

 

daca iei 2 masini identice, ca vechime, litraj, norma euro, CO2 si vechime, pentru diesel e 3.027 euro, pentru benzina e 1.730 euro.

 

Doua masini identice, respectiv e39, cea pe motorina este euro3 iar cea pe benzina euro 4.

bp

Edited February 15, 201313 yr by Rares_CJ

Hai sa-ti desenez, cand se producea e39 motoarele diesel aveau norma de poluare euro 3, iar cele pe benzina euro 4. Eu ti-am zis doar ca e cu mult mai mica taxa. punct

Hai sa-ti desenez, cand se producea e39 motoarele diesel aveau norma de poluare euro 3, iar cele pe benzina euro 4. Eu ti-am zis doar ca e cu mult mai mica taxa. punct

 

Doua masini identice, respectiv e39, cea pe motorina este euro3 iar cea pe benzina euro 4.

 

 

deci tu zici 2 masini identice, una euro 3 si alta euro 4. Identice, huh?