alta nu vad care sa fie problema .. akum plec la service. si o sa ma lamuresc sigur.. asa e el are 150 de cai. mersi voua .. !

2 service-ri diferite acelasi rezultat .. nu este injectorul cu fir .. eroarea este asta : Electrovalva.Presiune supraincarcata

Ce ar trebui sa fac sau sa schimb.. mersi

care electrovalva?

pai stiu ca sunt 2 .. una sub egr si una sub turbina .. problema e ca nici ei nu au stiut sa imi spuna care din ele.. ori sunt incompetenti ori nu stiu sa citeasca un test... vreau sa zic.. ca cateodata isi mai da drumu se aude frumos.. apoi iarasi acel tacanit.. dar nu imi pot da seama de unde e . doar cand accelerez.. se aude.. si bineinteles nu trage ... am observat ca amandoua electrovalvele au 2 furtunase.. unul simplu negru cu o dunga albastra si altul .. negru dar imbracat intr-un fel de material ... cand am curatat egr .. am scos furtunasele si le-am pus .. dar nu stiu daca le-am inversat ...

Electrovalva de la turbo cel mai probabil.

 

ce ar trebui sa fac sa o schimb? cat mai pot circula asa cu ea.. daca as putea sa ii fac ceva ..pana imi ajunge comanda.. sunt in strainatate... pot ramane in drum .. sau sa distrug turbina ???

si tu nu puteai sa le ceri o hartie cu erorile sau sa faci o poza

 

o electrovalva costa 70e, un sensor presiune de pe admisie la fel, si un furtun la turbo 100e, furtune vacuu cativa euro, pe care sa ti le recomandam sa le schimbi mai intai? alege tu

deci nu trebuie sa schimb doar electrovalva ? trebuie si senzorul de presiune ? si furtunu de la turbo ?

 

hai sa explic mai simplu cum sta treaba asa in cuvintele mele .. chestia aia ce culiseaza de la turbina .. actuatorul.. sau cum se cheama.. merge .. inchide si deschide.. cand accelerez (pe loc)... furtunele de la turbo baga .. si alte erori nu am .. uite exact asa arata eroarea.. (Eletrovalvola,,'',,''.Pressione sovralimentazione)--- Electrovalva . Presiune supra alimentata

buna ziua , am si eu o problema cu bmw-ul, intr-o seara am ramas fara motorina , am dat la automat de 2-3 ori , dupa aceea am bata 10 litri de motorina si am impins 30 de minute de masina si nu a pornit , apoi am remorcat-o cu shufa si am pornit-o dar nu se tureaza mai mult de 1200 rpm si cand o accelerez motorul scoate un zgomot cum ar freca ceva dar la relantiu motorul merge perfect . masina porneste doar trasa impinsa nu vrea , logic am si bateria slaba dar nu stim ce problema are filtrele le am schimbat uleiul la fel am verificat pompa de motorina nush ce sa mai fac maine as baga-o pe tester sa vad poate arata ceva .

Salut frate, am si eu aceeasi problema, am tras masina si nu se mai accelereaza, care a fost problema la tine?

probabil un injector blocat.. eu am tinut-o un pic turata si si-a revenit, aseara mi-a facut faza a doua oara, mersesem aproape toata ziua de colo colo si oprisem la Lidl 5min. e a doua oara.cand patesc chestia asta dupa ce merg cu ea mult... motorina nu stiu ce sa mai bag ca toata e varza, la ford am doua schimbate si la bmw cat am umblat cu el pe afara nu am schimbat nimic la injectoare.... azi am mers cu 190pe autostrada.... nu a facut nici o figura. nu stiu cum sa aflu care este pe duca daca sunt mecanice si face figuri doar sporadic...