eu zic ca e ceva de la electromotor... daca umbli la el mai bine reconditionezi tot ce tine de el

Edited October 31, 201213 yr by raul_bog

Am motorina in ea, aproape jumate rezervorul. Am inteles ceva de o siguranta care nu da plus la baterie... :purple: Sper sa nu zic vreo prostie, dar asa mi s-a spus...

 

da, poate siguranta de la imobilizer. asa pateam si eu mereu, nu intelegeam dece, pana sa ars siguranta, am schimbato cu una tot de 5v

si nu sa mai intamplat. vezi imobilizer, fai o diagnoza sau schimba siguranta.

Nu au reusit sa imi faca nimic la service. Pe tester nu da nimic. Incepusera sa imi desfaca contactul si pe la calculatorul de motor. :purple: Sa mor acolo de inima. I-am zis sa imi monteze tot la loc. Azi dau electromotorul jos si ma duc cu el la reconditionat. Porneste doar impinsa. Dimineata nu a pornit, i-am dat drumul la vale si in 2M a pornit. Dupa ce s-a incalzit motorul am oprit-o o ora si a pornit fara probleme. Deci calda porneste. :getlost:

ce voltaj trebuie sa aiba bateria in standby ?

12V cel putin.12,1-12,5V

da, poate siguranta de la imobilizer. asa pateam si eu mereu, nu intelegeam dece, pana sa ars siguranta, am schimbato cu una tot de 5v

si nu sa mai intamplat. vezi imobilizer, fai o diagnoza sau schimba siguranta.

 

 

Unde este aceasta siguranta ?

Unde este aceasta siguranta ?

 

cauta pe panou, anti theft, sau imobilizer.

la mine era situata la siguranta 33

In problema ta nu strica sa verifici bornele de la baterie sa nu fie slabe. Daca sunt slabe ai tensiunea si curentul ptr becurile din bord si consumatorii mici, insa atunci cand dai la automat necesita un curent f mare de ordinul sutelor de A care nu are sectiune pe unde sa treaca(daca borna nu face contact bine). Contactul imperfect poate sa iti distruga borna bateriei prin incalzire excesiva.

Au desfacut electromotorul si carbunii erau facuti praf. Masina e inca desfacuta. Azi e gata.

Au desfacut electromotorul si carbunii erau facuti praf. Masina e inca desfacuta. Azi e gata.

daca tot l-ai desfacut eu zic ca merita se reconditionezi tot din el e in jur de 3 mil parca...

Salutare colegi,

Din capul locului vreau sa va anunt ca nu vreau sa fac reclama.

Pe langa e46 am si un Mercedes A160. Acum vreo 4-5 luni am avut o problema la alternator.

Am fost la un service specializat pe alternatoare/electromotoare din zona Mosilor(mai exact intersectia Mosilor cu Dacia). Mi-au facut alternatorul perfect. Arata ca nou, garantie 6 luni manopera si 12 luni la piesele montate.

Vi-l recomand cu placere pentru cei care aveti nevoie.

Este pentru BUCURESTI.

In rest toate bune si drum bun fara incidente.

pai zi si tu ceva preturi de acolo...

pai zi si tu ceva preturi de acolo...

 

 

Nu am preturile. Nu e service-ul meu si nici nu am nici vre un prieten pe acolo. Mi s-au parut ok si au lucrat ca niste profesionisti.

Ce am facut eu(schimbat carbuni si nu mai stiu ce piesa am platit 150 lei)

 

Va pot furniza datele lor:

Compoli S.R.L.

Bd. Dacia nr.123, sector 2,

Bucuresti

Tel: 021.212.47.48

0744.610.610

0744.881.413

e-mail: compoli@gmail.com

 

Program service:

L-V: 9:30-17, S: 9-14 (facultativ)

Rezolvat!!! Cauza: carbuni electromotor.