Am descis acest topic in ideea ca ar fi util pt toti posesorii de BMW e90.

 

Intrebarea principala este legata de reviziile masinilor noastre si anume cand se fac ele si ce piese se schimba (nr de km, timp, etc)?

Stiu ca scrie in carte, insa a mea este in germana si nu inteleg nimic.

 

Multumesc pt informatii!

Eu cred ca pe la un 15000 e perfect oricarui tip de condus.

Edited November 9, 201213 yr by enders

Eu as zice 10.000km

 

 

Sent from my ĂŻÂŁÂżiPhone 4S using Tapatalk

Eu consider ca la 5.000km e cel mai bine.

15.000 km e ok, depinde si ce ulei bagi, eu bag 0w-40

Edited November 9, 201213 yr by InSidE

10 000 - 12 000 km

Da-da, stiu si eu ca 10000km ar fi ideal ca durata intre schimburile de ulei.

 

Insa mai avem:

-filtrul de aer,

-filtrul de combustibil,

-filtrul de polen,

-lichidul de frana,

-lichidul de racire,

-uleiul la cutie,

-uleiul in diferential,

ele cand se schimba?

uleiul din diferential si cutie de viteze cica e lifetime, deci nu se schimba decat la interventii asupra acestor ansamble. Nu am auzit la nimeni sa schimbe uleiul in cutii manuale sau in diferential. La cutii automate, e alta poveste, pe care nu o cunosc.

 

In ceea ce priveste consumabilele uzuale, eu faceam revizia la vreo 12k km.

 

filtrul de aer eu il schimbam la revizie si intre revizii, cam la 6k km.

 

filtrul de combustibil (motorina in cazul meu), l-am schimbat cand am luat masina si atat. nu cred ca ar strica daca s-ar schimba si filtrul de motorina la fiecare 3 sau 4 revizii.

 

filtre de polen, la revizie.

 

lichidul de frana, o data la doi ani. apare indicator in bord, sub forma unui ceas incadrat intr-un patrat.

 

lichidul de racire l-am schimbat inainte de prima iarna, in anul in care am luat masina, si apoi, daca nu sunt interventii care necesita schimbare sau completare, la 2 ani.

 

edit:

mi-am adus aminte. A schimbat cineva, acum multi ani, uleiul in diferential la un e12 (pentru cei care nu stiu, e12 este primul model de seria 5). Masina respectiva era din 1976. Uleiul din diferential a iesit afara galben si curat. Practic, schimbarea uleiului a fost un moft.

Edited November 10, 201213 yr by Rares_CJ

Pt europa de vest,bmw recomanda urmatoarele lucrari:

Service ulei de motor Motor benzinĂŁ max. 25.000 km/ 2 ani

Service ulei de motor Motor diesel max. 30.000 km/ 2 ani

Filtru de combustibil - ĂŽnlocuire (Schimbarea uleiului de motor la fiecare 3.)

Filtru de aer - ĂŽnlocuire (Schimbarea uleiului de motor la fiecare 3.)

Filtru de particule - ĂŽnlocuire (Service conform indicatorului de perioadĂŁ)

Lichid de frânã - Înlocuire (pânã la 2011/02 la fiecare 2 ani; de la 2011/03 mai Întâi dupã 3 ani, apoi odatã la 2 ani)

Service la frâne faÞã toate 40.000 km

Service la frâne spate toate 50.000 km

**CitiĂži poziĂžiile de service

CuplaĂži aprinderea.

ĂineĂži apĂŁsat butonul contorului de distanÞã pentru aproximativ 10 secunde. (1)

Se afiÂşeazĂŁ poziĂžia primului service. (2)

(vezi figura 1)

1 Buton - contor porĂžiune de drum 2 Indicator de ĂŽntreĂžinere 3 AfiÂşaj parcurs rĂŁmas datĂŁ expirare

** SelectaĂži poziĂžia de ĂŽntreĂžinere doritĂŁ prin intermediul butonului basculant de pe comutatorului de direcĂžie. (2)

(vezi figura2)

1 ĂntrerupĂŁtor luminĂŁ de semnalizare combinaĂžie 2 Buton basculant 3 Tasta-computer bord

Cam asa arata un filtru (al meu) schimbat dupa recomandarea BMW (la Nemtia). :growl:

De acum o sa-l schimb la max 10k.

Filtrul de motorina nu trebuie schimbat odata cu uleiul? Ma gandesc ca avem o motorina destul de proasta. Eu fac revizia la 15000 km. Consumabile ulei si filtre. Si de fiecare data verific placute antigel lichid de frana etc. Procedez bine? Si ce ulei trb sa bag masina avand 225000 km?

ce lichid de frana recomandati pt E91 LCI? multam!

Original BMW

Asa arata filtrul meu de aer dupa 12000km

http://img.tapatalk.com/d/13/10/10/3agysevy.jpg