Dr.Cipry

Verifica crucile cardanice.

Daca bine mai îmi aduc aminte am schimbat sondele de sub bancheta ( rezervor ), una sau amândouă nu mai știu să-ți zic. E ceva timp de atunci, nici masina nu o mai am.

Interesante intrebari apar pe forumul asta. E din ce in ce mai bizar.

Ti-am trimis pe mail Dan, o zi faina.

Salut Dan, Mai sunt valabile preturile acestea ? Mi le-ai dat cam cu aproximativ o luna in urma. E46 320D FL 2004 TOURING - PP16453 Urmatoarele: - filtru aer 85 lei mahle - filtru polen carbon activ 105 lei mann - E46 stergatoare evo flat blade 130 lei Merci... Unde pot sa iti trimit adresa ? Nu merge sa iti trimit pm, si eu nu sunt in tara, eventual o adresa de mail.

Salut Dan, Zi-mi si mie un pret pentru un E46 320D FL 2004 TOURING - PP16453 Urmatoarele ( doar MANN sau MAHLE ): - filtru ulei - filtru aer - filtru polen carbon activ - ulei Mobil 1 ESP Formula 5W30 6L Merci...

Conectare nereusita afiseaza de obicei din cauza ca e gresit codul.

Eu am zis de pivot, nu ionatan E o incurcatura aici, de nu se mai intelege care, cine, ce a zis. Da, pivotul dinspre roata avea un mic joc, mi-a zis ca incepe sa isi deie duhul, dar inca mai merge nu e de schimbat. Ms pentru informatie. Nu sunt prea rigizi Meyle ? Ma gandesc sa nu se rasfranga asupra casetei de directie. PS: nu cred ca am nevoie aici de pivoti pentru drumuri grele, drumurile fiind foarte bune.

DOT-ul e vechi 2006, sunt Pirelli toate 4 si au fost de atunci pana acuma doar pe masina asta, luate de noi. Mai au ~5mm carne pe ele. Nu troncane nimica, parca nu as schimba piese asa numai pe incercare. Bucsele de pe bara stabilizatoare arata ok din ce am vazut eu, nu e joc sau sa fie largi. Efectul il am pe drum normal, fara gropi sau galme, drum perfect, doar pe autostrada am observat. Pe spate mi-a zis ca nu ii nici o problema. In alta ordine de idei, eu am schimbat telescoapele numai pe fata fiind duse, pe spate nu am umblat nefiind probleme. Efectul e aprope insesizabil, am mers cu alta masina si mi-am dat seama de asta. Altfel poate nu bagam de seama. Acuma imi sta pe creier.

Am fost la mecanic in dimineata asta, pentru o constatare. - bucse bascula ok. - bascula dreapta pivotul dinspre roata nu e tocmai ok, dar mi-a zis ca nu e de schimbat, mai merge. E inca la inceput. - bieletele antirului ok. - caseta directie s-a mirat ca nu are joc deloc. - capete de bara ok. - amortizoare, flanse, burdufuri schimbate de 4000km si geometria reglata. - cauciucul fata stanga e putin asimetric, nu se vede, doar cand a rotit de roata, anul viitor le schimb pe toate ca is DOT 2006, dar au carne destula pe ele ( nu se simte nici o miscare in volan la viteze mari ) - crucea de pe coloana de directie ok. Mi-a recomandat sa schimb bucsele bara stabilizatoare, ca ar putea fi de acolo, nu stie sigur si asta ar fi cel mai ieftin de schimbat. Aveti careva vreo idee ? Exclus efectul tramlining, drumul e perfect, cauciucuri 205 Masina nu trage in nici o parte, doar o simt putin nesigura in volan la viteze mari, si doar pe autostrada am sesizat asta ( poate doar mi se pare, sincer nu imi prea dau seama exact, dar fata de un renault megane condus recent parca e nesigura )

Imi da cu - Daca becu nu se aprinde la fel degeaba faci calcule.

Aveai cumva si o nesiguranta in volan la viteze peste 120 ? Eu am verificat tot, nu joc in caseta, nu-s probleme cu bratele, bucsele, schimbat amortizoare, flanse, etc. Dar, am o mica nesiguranta la peste 120, si asta am observat doar pe autostrada unde rulez drept...parca nu pot tine banda ferma, nu stiu cum sa zic. Sa fie de la crucea asta ? Nu a fost schimbat nimic la coloana de directie ( acum are 203.***km ) PS: pe alte drumuri inafara de autostrada nu imi dau seama

Si becul crezi ca se aprinde tot timpul cand mai raman fix 8L ? Mai bine faci plinu pana in gura,resetezi km, mergi 100, 2, 3 si refaci plinu. Asa iti faci o idee mai sigura.

Este o procedura de imperechere a bluetooth-ului, vezi in manual. Trebuie sa ai si un cod de pairing. PS: cel putin asa e la E46, ma gandesc ca si la tine e cam la fel.

Consum= AICI

Se poate, cine stie ce o fi avut in cap. Poate e plasa din scaunu pasagerului rupata si ca sa nu se vada martorul in bord a scos siguranta. Trebuia sa faci un test de bord cand ai luat-o, meniul 2.0 din OBC si atunci vedeai daca functioneaza toti martorii. PS: Daca ar fi asta ar fi simplu de rezolvat...

Detalii nu dai ? Poate o sa mai aibe cineva nevoie, candva

Daca trebuie sa porti ochelari si nu ii porti...e alta treaba. Si eu port ochelari si nu am nici o problema noaptea, fara ochelari noaptea is dezastru ( nu merg fara niciodata ), cum ai zis si tu, blurate, marite, etc

Nictalopia congenitala ( sau nictalopia progresiva,dobandita ), afectiune pentru persoanele care nu vad bine noaptea, apare din cauza carentei de vitamina A, celulele cu bastonase isi pierd proprietatea de a reactiona in intuneric si adaptarea de la lumina la intuneric se face mai greu. E iremediabila, vit. A ajuta, poti sa mergi la un oftalmolog daca vrei. PS: vit.A se manifesta si pe piele, mai ales la unghii, sunt asa zisele "pieliti", sau maini mai aspre, crapate, piele care se duce...diagnostic 100% la analize. PS. am dat o informatie, asa ca nu sariti, poate pe cineva intereseaza sa isi faca vreun control.

Eu am taiat Germania in fiecare vara, timp de 7 ani, cam de 2 ori pe vara dus-intors, ajungeam in jurul orei 23:00 si mergeam aproape constant 160+ fara probleme de trafic. In schimb ziua era criminal, cel putin vara. De atunci nu am mai mers ziua. Pana acuma nu am avut nici o problema noaptea. PS: Nu am mers niciodata in weekend.

Germania fa-o noaptea, e lejer poti merge cat vrei de tare si constant. Mai tot timpul vara is lucrari in Germania + iasa lumea de la lucru, etc. Fati traseul sa prinzi Germania pe noapte, daca vrei sa o traversezi.

Eh, aici e mai ieftina ça in Romania. Motorina1.27e fata de benzina 1.65e-1.7e Daca iei din centrul orasului 1.8emotorina si 2.15-2.20e benzina. Eu de obicei fac plinul cu 1.27e/l motorina ceea ce e foarte bine. Daca as avea benzina s-ar simti bine si la pret si la consum. Eu sunt foarte multumit, ultimul drum Romania-Paris 1900km l-am facut cu 150e, viteza medie 110km/h, 2 persoane si bagaje. Nu exista 7% in oras la diesel, ma refer la motorizare de 2L. Cam 9,5-10,5 cam aici e la mine. Bine in Paris ore de varf am si 14,5-15.

199.145 ( 20/06/2013 ) - Flanse telescoape Lemforder fata. - Telescoape KYB Excel-G fata. - kit Sachs burdufe telescoape fata. - refacut geometrie roti ( nu am platit alta taxa pentru geometrie, fiind greseala lor de constatare ) PS: Dupa ce schimbasem inainte bieletele antirului, facusem geometria si s-a dovenit ca zgomotul nu era numai de la ele; aveam un telescop terminat. 199.236 ( 25/06/2013 ) - incarcare clima, aveam 300gr, am mai completat pana la 680gr, s-a extras si 15ml de ulei, care s-a completat. Instalatia nu are probleme. In prezent masina are 203.250km, fara nici o problema.

Pai tocmai ce ai luat tu e un cazan, schimbi jumatate de masina si zici ca ai luat masina buna. Ai luat-o tractata ?

Acel + e pentru aerisire. Eu nu cred cĂŁ termostatul EGR ar crĂŁpa de la presiune. Is altele care pot crĂŁpa inainte pe sistemul de rĂŁcire. Termostatul e destul de solid.