http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=62256 Vreau sa cumpar masina asta ...un e34 touring 525 tds . Ce ziceti ? Merita? multumesc

La prima vedere da,daca ai bani dute si vezi ce poate!! e destul de ok in poze!!multa bafta

E34 berlina a fost dotat standard cu bancheta spate rabatabila fractionat sau e optiune?

nu e standard. A mea e nefractionabila. Dar exista si cu bancheta fractionabila.

nu e standard. A mea e nefractionabila. Dar exista si cu bancheta fractionabila.

 

Merci pt. lamurire! Daca nu este fractionabila se poate scoate cumva placa de snowboard prin locasul de la cotiera,sau si asta este optional?

Unele au sac de ski, la altele e un fel de acoperitoare prinsa cu un fel de arici care se scoate si apare o gaura care comunica direct cu protbagajul. Lasi cotiera jos, desprinzi acoperitoarea aia si iti vari snowboard-ul pe acolo.

Salut.. vreau sa imi cumpar un 525i e34 din 94 .... si as vrea sa stiu unde se gaseste seria de sasiu sa vad daca corespunde cu cea din carte... si ce probleme sunt frecvente la acest model , ce anume sa verific... etc... pmul mi-a spus ca nu are nici o prob masina decat mici optice... in rest tot functioneaza bine ... iar motorul este stana.m-ar interesa si consumul in oras... si afara ... daca se poate... va multumesc frumos .

Foarte buna alegerea daca o sa o faci, ca problema frecventa intalnita la acest model cred ca este sistemul de racire.

Pe mine m-a lasat vascocupla si vasul de expansiune s-a spart cand traversam Transfagarasanul. Mai sunt si alti posesori de E34 pe forum cu probleme la racire.

Consum, :) sa nu te astepti sau sa speri ca o sa consume putin (alea sunt povesti).

A mea are un consum de 15% minim. (L6 cu vanos, 192 CP).

In rest este o masina formidabila.

probleme frecvente la e34 sunt descrise amanuntit in prima pagina. Daca e automata sa mergi cu ea in toate treptele, nu trebuie sa smuceasca sau sa patineze. Flansele la amortizoare se duc si mai ai troncanituri dar se rezolva usor. Compresorul de AC la varsta asta poti avea probleme daca e ala original. .

Daca stai intr-un oras aglomerat iti consuma cam 15 iar afara de la 8 in sus in functie de cum te dai la ea.

probleme frecvente la e34 sunt descrise amanuntit in prima pagina. Daca e automata sa mergi cu ea in toate treptele, nu trebuie sa smuceasca sau sa patineze. Flansele la amortizoare se duc si mai ai troncanituri dar se rezolva usor. Compresorul de AC la varsta asta poti avea probleme daca e ala original. .

Daca stai intr-un oras aglomerat iti consuma cam 15 iar afara de la 8 in sus in functie de cum te dai la ea.

multumesc frumos .... peste 1 ora plec a constanta sa il vad .... as vrea sa mai stiu daca poate sa imi raspunda cineva acum ... unde gasesc seria de sasiu sa verific cu cea din carte.multumesc.

ridici capota si la baza stergatorului, s-ar putea sa fie ascunsa de cheder.. acolo e

ridici capota si la baza stergatorului, s-ar putea sa fie ascunsa de cheder.. acolo e

am gasit pe partea drepta a botului ( pe aripa ) era o placuta prinsa in pocnituri ... si seria era exact ca in carte. m-am uitat sub stergator ... nu am gasit nimic ... nu am vazut.

am gasit si seria de sasiu de la stergatoare .... este ok ... am cumparat masina ... merge f bine ... doar ca am o prob cu o usa din spate nu se deschide si nici motorasul de la geam nu il deschide dar se aude cum cupleaza. , merge AC-ul , caldura , un senzor de abs face figuri , cand merge cand nu merge , motorul trage de rupe .. si in a 3-a scartaie rotile ... i-am dat cand am venit 230 ... era la 6500 la limitare ... eu zic ca merge f bine ... in turatie mica si treapta mare gen a 3-a ... la 1300 - 1500 de ture cand accelerez .. intrerupe putin ... ma gandesc poate e o bujie ... sau vreun injector infundat ... o sa trebuiasa sa le curat .alte mici chestii nu mai sunt ... cam atat ... vreun sfat , parere ceva cu mare placere va ascult :).

 

 

 

asta este masina care am luat-o daca va intereseaza.

Sa o stapaniti sanatos. Foarte frumoasa masina.

 

Cum nu se deschide usa ? de pe exterior sau interior ? la mine nu se deschide pe interior ca i-a sarit firul de pe acel carlig ..

nu se deschide din nici o parte ..pe afara manerul nu pare sa agate nimic ... se misca in gol . iar inauntru cand trag de maner este blocat adica se misca dar cand ar trebui sa faca CLANC sa se deschida usa se blocheaza si nu se deschide usa. si nici geamul... dar se aude cum cupleaza motorasul.

La portiera daca nu merge nici de afara verifica daca nu e pusa siguranta de copii.

asta este masina care am luat-o daca va intereseaza.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Cat te-a costat?

asta este masina care am luat-o daca va intereseaza.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Cat te-a costat?

 

2000 de euro fix

 

La portiera daca nu merge nici de afara verifica daca nu e pusa siguranta de copii.

si unde vad daca este pusa siguranta pt copii?

trebuie sa o deschizi mai intai :) e sub broasca, un butonas rosu care se invarte cu o surubelnita. Daca e pusa siguranta asta se poate deschide numai de afara.

trebuie sa o deschizi mai intai :) e sub broasca, un butonas rosu care se invarte cu o surubelnita. Daca e pusa siguranta asta se poate deschide numai de afara.

si de afara nu merge pt ca este sarit cablu probabil... ca merge manerul in gol... de forma... nu agata nimic.

Arata super, sa o stapanesti sanatos !

Arata super, sa o stapanesti sanatos !

ms frumos .... :) .... mai are o prob care nu sunt sigur de ea ... cand iau piciorul de pe acceleratie cand reduce singur motorul in treapta... atunci cand il iau se aude un cloncanit ... ca si cum ceva ar avea joc.. iar cand stau pe loc ... si este cald motorul se aude si la reanti " cloc cloc cloc " odata cu motorul iar cand calc ambreajul nu se mai aude. aveti vreo idee ? in service mi-au zis ca este cardanul ... dar nu cred.

eu iti sugerez sa deschizi un topic cu ce probleme mai ai separat, undeva la seria 5, poluam topicul de pomana, care se presupune a fi despre informatii generale despre e34.

Va salut, ce-mi recomandati intre un 525 E34 TDS sau un benzinar (520 - 525) din punct de vedere al costurilor totale, consum defectiuni des intalnite etc. ?

Edited November 11, 200916 yr by Adrian Luben

ft greu, aproape imposibil sa gasesti un TDS in apele lui in anul 2009 spre 2010

parerea mea e sa te orientezi catre benzina dar tine cont ca urban nu o sa prea vezi consum sub 14

 

 

cand iau piciorul de pe acceleratie cand reduce singur motorul in treapta... atunci cand il iau se aude un cloncanit ... ca si cum ceva ar avea joc.. iar cand stau pe loc ... si este cald motorul se aude si la reanti " cloc cloc cloc " odata cu motorul iar cand calc ambreajul nu se mai aude. aveti vreo idee ? in service mi-au zis ca este cardanul ... dar nu cred.

daca sta masina pe loc nici cardanul nu se misca deci iese din discutie

zgomotul provine de la cutia de viteze, in prima faza incearca sa schimbi uleiul, vezi ca trebuie ulei de transmisie automata (~1.5L parca)

Edited November 12, 200916 yr by io's