Salut,

 

 

Am si eu o problema cu actuatorul turbo si anume ca accelerez si abia se misca la rotatii mari gen 2700rpm in sus. Acum ceva timp s-au inlocuit tampoanele motor si a trebuit sa se demonteze dar nu vad ce ar fi putut sa se greseasca la montare sau poate este doar o coincidenta. Se poate calibra acest actuator din dis?

 

Din schema de mai jos am schimbat ambii senzori (senzorul de presiune din spatele admisiei era defect si am luat original) si degeaba : http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000016302.svg?m=e46

Edited December 4, 201213 yr by srb_alex

cum ai verificat senzorul ? ca sunt curios si eu de al meu.

pentru reconditionari reparatii sau turbine noi te pot ajuta... ti-am dat pm

cum ai verificat senzorul ? ca sunt curios si eu de al meu.

 

pai aveam eroare pe tester, se verifica presiunea pe boost pressure senzor si nu stiu ce senzor din DDE (Atmospheric Pressure) si nu trebuie sa fie diferenta mai +- 20mbar parca

Edited December 4, 201213 yr by srb_alex

ok. msi de ajutor

sal

mi se pare ca tb sa incerci la o reprezentanta garret

se pare ca exista un fel de tester cu care se probeaza daca actuatorul mai functioneza in parametrii

parca exista si un test din dis ca sa vezi daca functioneaza actuatorul

sal

mi se pare ca tb sa incerci la o reprezentanta garret

se pare ca exista un fel de tester cu care se probeaza daca actuatorul mai functioneza in parametrii

parca exista si un test din dis ca sa vezi daca functioneaza actuatorul

 

Eu merg mai mult spre calibrare decât defect