nu mi-am dat seama ce ai vreut sa spui

 

 

222 RON, scuze ca nu am precizat moneda

Asta iese la diagnoza daca e defect...

Nu am aceasta eroare dar am una care chiar ma inebunit de cand am cumparat masina, si anume incalzire filtru combustibil(filtru original si schimbat la 20k) la toate imi da aceasta eroare.

si oare asta sa fie rezolvarea?

Eu am schimbat senzorul de care ti-am zis si am curatat debitmetrul cu spray CRC si am scapat de intreruperi. Aveam intreruperi cand scoteam masina din curte ca era rampa si mai aveam intreruperi si in mers constant cu acceleratia putin apasata. Intrerupea intre 1500 si 2000 de rpm.

Poti sa incerci si tu sa faci acelasi lucru de l-am facut eu, ca nu costa foarte mult.

 

Nu e cel din poza, are o singura ureche de prindere si e mai mic. Este situat pe galeria de admisie, dai jos capacul de pe motor si-l vezi sigur, are un cablu cu clema alba si e prins cu un surub de 10.

Arata asa:

 

La masina ta are codul: 13627804742 conform http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PN11&mospid=51026&btnr=11_4102&hg=11&fg=40

Edited April 25, 201313 yr by Cristi_S

El are la plecarea de pe loc trepidat specific volantei. Nu are treaba cu ce zici tu.

@sorin Vezi ca incalzitorul ala se schimba. E inaintea filtrului de motorina, practic filtrul intra in el.

cand ies din subsol de la munca tot rampa este si ma inebuneste, parca nu are putere sa urce si tremura toata.

 

El are la plecarea de pe loc trepidat specific volantei. Nu are treaba cu ce zici tu.

@sorin Vezi ca incalzitorul ala se schimba. E inaintea filtrului de motorina, practic filtrul intra in el.

 

Daca te rog frumos imi dai si mie codul lui sa il comand ca daca ma bazez pe astia de la noi de la servis imi aduc altceva, in sfarsit am rezolvat una din probleme enervante si acum daca tot imi comand asta trebuie sa imi comand si pompa suplimentara de recirculare sau ceva de genu ca si aia este defecta de vreo 2 ani.

VJ91566 astea sunt ultimele 7 din serie daca ai nevoie si ma poti ajuta

13327810133 Sa le spui sa ti-o aduca separat, fara filtru, daca deja l-ai schimbat.

cand ies din subsol de la munca tot rampa este si ma inebuneste, parca nu are putere sa urce si tremura toata.

 

 

 

Daca te rog frumos imi dai si mie codul lui sa il comand ca daca ma bazez pe astia de la noi de la servis imi aduc altceva, in sfarsit am rezolvat una din probleme enervante si acum daca tot imi comand asta trebuie sa imi comand si pompa suplimentara de recirculare sau ceva de genu ca si aia este defecta de vreo 2 ani.

VJ91566 astea sunt ultimele 7 din serie daca ai nevoie si ma poti ajuta

Pompa aia ajuta motorul sa se incalzeasca mai repede daca nu ma insel eu, mergand asa motorul tau se incalzeste mai greu deci noxele sunt mai mari.. lucru care-ti poate infunda si catalizatorul si DPF-ul. Daca ai si bujii arse exista posibilitatea sa fi micsorat viata catalizatorului si a filtrului de particule.

 

 

 

Eu am schimbat senzorul de care ti-am zis si am curatat debitmetrul cu spray CRC si am scapat de intreruperi. Aveam intreruperi cand scoteam masina din curte ca era rampa si mai aveam intreruperi si in mers constant cu acceleratia putin apasata. Intrerupea intre 1500 si 2000 de rpm.

Poti sa incerci si tu sa faci acelasi lucru de l-am facut eu, ca nu costa foarte mult.

 

Nu e cel din poza, are o singura ureche de prindere si e mai mic. Este situat pe galeria de admisie, dai jos capacul de pe motor si-l vezi sigur, are un cablu cu clema alba si e prins cu un surub de 10.

Arata asa:

 

La masina ta are codul: 13627804742 conform http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=PN11&mospid=51026&btnr=11_4102&hg=11&fg=40

Am fost la servis si am curatat acest senzor(era dublu la grosime si gaura era plina cu ceva negreala) urmeaza sa il schimb dar dupa ce ma duc la bimmer sa il curete galeria si egr-ul

 

13327810133 Sa le spui sa ti-o aduca separat, fara filtru, daca deja l-ai schimbat.

multumesc mult, l-am comandat(cam scump pt rolul lui (700 cu filtru) dar sa scap odata si de eroarea asta)

Daca ai schimbat filtru de ce l-ai mai comandat cu totul? Asa se recomanda din cate vad, dar se poate si separat...cred.

La servis au zis ca nu il gasesc fara filtru si am zis sa il aduca asa si filtrul il schimb la urmatoarea revizie.

Mda... e ok asa. Ca idee, si bieletele de directie figureaza a fi cu tot cu cap de bara (adica bara de directie), dar se pot comanda si separat.