cu venirea frigului am descoperit ca nu-mi functioneaza incalzirea auxiliara la masina...bmw e46 din 2001 320d,am bagato pe tester si da o eroare,am curatat mufa si tot nu functioneaza....flacaul cu testerul zice ca nu se repara ...se inlocuieste acea cutiuta mica (NU ESTE WEBASTO)intrebarea mea este daca se poate repara sau se inlocuieste acea incalzire auxiliara electrica,de la alt PRICEPUT am inteles ca ar avea niste bujii incandescente inauntru care se inlocuiesc.

ai pus mana pe capacul ala de tabla/aluminiu si e rece? :-? (dupa ce ai pornit motorul evident)

Edited December 23, 201213 yr by psihutz

nu,nu am incercat...o sa incerc,m-am luat doar dupa ce spune testerul

am si eu problema asta pe tester.. dar am masurat firul care intra in mufa si ajunge curent pe el... si dimineata cand am pornit motorul de cateva ori am pus mana imediat pe capac sa vad daca se incalzeste si in cateva secunde a inceput sa fie caldutz.. cu mult inainte sa se incalzeasca apa.. nici eu nu sunt sigur daca merge dar nah... testeaza asta si vezi

iar daca se incalzeste greu.. verifica termostatul de la EGR

termostatul de la EGR l-am schimbat zilele astea...se incalzeste acea cutie cand pornesc motorul insa imi baga caldura in masina dupa ce se ridica apa nu inainte...e normal sa fie asa?

ce eroare iti da mai exact?si eu vreau sa verific daca imi functioneaza incalzirea auxiliara.posibil si la mine sa fie defecta , se incalzeste cam greu motorul cand e foarte frig afara.deci cum arata eroarea asta mai exact si cu ce ai scanat?stima

Exista si pe alte modele de bmw incalzirea asta electrica? adica as putea sa am si eu la a mea asa ceva? (530d e39 cu webasto)

cand pun masina pe tester imi da si mie eroare.. am mai cautat pe forum despre problema asta si vad ca nimeni nu zice nimic asa ca am verificat cu o sonda firul iar incalzitorul ala primeste curent. imediat dupa ce pornesc motorul ma duc sa verific daca se incalzeste capacul. de fiecare data se incalzea cu mult timp inainte ca apa sa se incalzeasca deci.. cred.. dar nu sunt sigur ca merge.. :-??

tie daca nu iti da caldura masina e posibil sa ai si termostatul mare stricat.. ar trebui sa il verifici

Poate ca merge dar nu la capacitatea complecta, adica pot fi arse una dintre bujii, iar atunci da eroare pe tester

daca puteti faceti o poza va rog la acest incalzitor, ca sa isi dea seama si alte persoane despre ce este vorba.

eu am un 320d cu webasto, care se porneste la pornirea motorului; si as vrea sa stiu ce alt tip de incalzitor mai exista.

http://i47.servimg.com/u/f47/16/97/34/72/img_1410.jpg

http://i47.servimg.com/u/f47/16/97/34/72/img_1410.jpg

incalzitorul asta este la toate 320d?

am si eu asa ceva la masina mea

da. sau webasto:

 

http://imageplay.net/tya22299286/1356415514_thumb.jpg

 

Cel electric arata cam asa la interior:

 

http://imageplay.net/tya22299278/img1683l_thumb.jpg

 

http://imageplay.net/tya22299279/img1682uu_thumb.jpg

 

http://imageplay.net/tya22299280/img1681e_thumb.jpg

 

http://imageplay.net/tya22299281/img1680l_thumb.jpg

eu am fost la un mecanic mai istet care a avut doar bmw-uri ca masina personala si mai are habar de micile probleme ale masinii si mi-a spus ca e vorba doar de contactele din interior care oxideaza in timp si de aceea nu mai merge aceasta incalzire auxiliara...a lovit cu palma acea cutiuta cu capac metalic si a inceput sa se incalzeasca destul de tare...acum nu am mai bagato pe tester sa vad daca mai da vreo eroare...dar macar vad ca se incinge cutia cand pornesc masina ...sa se fi rezolvat problema? oricum am sa-l pun sa desfaca si sa curete toate contactele sa masoare bujiile incandescente din interior si apoi iar pe tester...dar asta dupa sarbatori.

msi mult pentru poza

e prima data cand vad un astfel de incalzitor, dar parerea mea este ca e mai bun decat un webasto acestuia nu`i place motorina )

incalzitorul asta este la toate 320d?

am si eu asa ceva la masina mea

Nu au toate.

Nu au toate.

inseamna ca am mai gasit o dotare la masina

totusi in lista de dotari nu apare si nu pare montat dupa se vede ca e pus de fabrica

Esti mai norocos.

Am avut doua E46 si la niciunul din ele nu am avut modelul ala de incalzire.

probabil este doar la diesel , ca asta se incalzeste mai greu.eu am 320d nfl si am acest incalzitor auxiliar

poate posteaza cineva un do it yourself de curatat incalzitorul auxiliar electric ii raman dator pe veci

sarbatori fericite

probabil este doar la diesel , ca asta se incalzeste mai greu.eu am 320d nfl si am acest incalzitor auxiliar

 

Reformulez. Am avut doua 320d, FL.

La facelift, e pozitionat in alta parte incalzitorul ala?

Edited December 25, 201213 yr by costty

Reformulez. Am avut doua 320d, FL.

La facelift, e pozitionat in alta parte incalzitorul ala?

al meu e face-lift si e pozitionat in acelasi loc

Deci e optionala incalzirea aia.

Edited December 25, 201213 yr by costty

posibil

Încaălzirea auxiliară electrică nu este o dotare opţională. Este standard pe motorizările diesel de pe e46 deoarece datorită randamentului din ce în ce mai crescut al acestor motoare termice, căldura degajată este insuficientă pentru a aduce temperatura apei la 90 de grade pe perioada iernii. Încalzirea auxiliară însă nu funţionează doar în anotimpul rece ci ori de câte ori temperatura lichidului de răcire este sub 80 de grade. De aceea la e46 diesel apa se încălzeşte mult mai repede decât la un 1.9TDI de exemplu.

 

Cantitatea de căldură pe care o produce acel modul de încălzire auxiliară electrică este dependentă de gradul de încărcare al alternatorului, de aceea este indicat ca în anotimpul rece, la pornirea motorului dimineaţa să se evite utilizarea inutilă a altor consumatori electrici(lumini, dezaburire lunetă, etc), astfel motorul se va încălzi mult mai repede.

 

Eu de exemplu când pornesc dimineaţa motorul, în primele 10 minute nu deschid nici un alt consumator, nici măcar climatizarea, care pe de o parte consumă energie electrică de la alternator pentru alimentarea ventilatorului, iar pe de altă parte scade temperatura apei din motor amestecând-o cu cea din circuitul de încalzire care este înca rece. Astfel în 10 minute indicatorul de temperatură trece de zona albastră. După deschiderea climatizării temperatura va avea o scădere de scurtă durată datorată amestecului apei reci din instalaţia de climatizare cu cea caldă din motor, dar va începe sa crească imediat.

 

Din câte ştiu la e46 NFL modulul este situat în compartimentul de stocare din stânga capotei, iar la e46 FL este situat în partea dreaptă a motorului, lângă alternator.

Edited December 25, 201213 yr by dextercos320d