Salut, Azi cand am ajuns la munca si am dorit sa opresc motorul , am ramas cu cheia in mana, el mergand linistit.

Am oprit-o fortat, insa cheia se invarte in gol ca sa zic asa, contactul a ramas pe pozitia 2, penultima, inainte de electromotor...

Pana la urma am scos borma la baterie urmand diseara sa iau un taxi.

 

Aveti idee ce poate fi? Trebuie inlocuit butucul? Faza e ca am dat la o parte gulerul acela cu cititorul ala de cip( banuiesc ) si se invarte cu totul butucul, nu numai partea metalica...

Cheia pare destul de uzata, insa nu cred ca e ok ca a iesit asa din prima.

Are si cip cheia, se inlocuieste usor cu una fara cip? Am pe acasa un butuc fara cip...

 

Daca ma puteti ajuta cu o informatie ar fi excelent, poate ati mai patit-o sau ati mai umblat pe acolo....

Nu stie nimeni nimic?

 

Cineva din Ploiesti sa ma ajute? Contra cost evident!

 

era si aici pe forum un Diy cum sa-l desfaci si sal repari dar nu il gasesc...

cauta pe aici, am scris mai multi pe un topic cum se rezolva. Si mie mi s-a blocat, tot asa, a ramas pe treapta a doua, in ultimii doi ani nu mi-a mai facut, daca nu e ceva rupt acolo nu trebuie schimbat. Intre timp daca nu ai volanul blocat o poti porni cu surubelnita

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82087-nu-pot-oprii-motorul/page__p__1162477__fromsearch__1#entry1162477

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/91519-s-a-blocat-contactul/

Edited December 27, 201213 yr by mihai vigariu