Am o problema la electronica unei pompe de injectie la un E46 320d 136cp, 1999.

Prima data s`a ars o piesa la electronica pompei de injectie, a 2-a oara s`a schimbat piesa arsa cu alta de o rezistenta mai mare (dupa spusele mecanicului) si partea proasta e ca s`a defectat din nou si cu piesa asta.

Acum as avea de parcurs 2 pasi : - primul ar fi cel de a schimba pompa de injectie cu tot cu electronica iar in cazul in care se va arde si asta, mecanicul a presupus ca ar putea fi resoftata masina, iar calculatorul masinii ar fi vinovatul pentru arderea acestei piese din electronica pompei.

- al 2-lea pas, ar fi ca sa se schimbe din nou aceasta piesa arsa, dar verificata si readusa masina la puterea ei initiala . la softul original cel de 136 cp. (cica masina ar trage mai bine ca altele de 136 de cp care le`a mai condus)

 

Am deschis acest topic pentru a afla mai multe pareri, de la patiti sau din auzite doar, dar si de a ma ajuta careva dintre voi cu un soft original de 136 cp, sa o readuc inapoi la puterea initiala.

 

Multumesc

Cred ca te poate ajuta George...@dereglatu

da. mersi mult incerc sa iau legatura si cu el.

in principiu m`ar interesa ca cineva sa ma ajute cu softul de 136 cp. ca vreau sa incerc si varianta de o repara din nou si sa`i schimb softul, sa vad daca rezista de data asta.

masina 3 ani si ceva tot asa a mers de cand o am, si dintr`o data s`a oprit, am schimbat piesa respectiva, dupa 200 de km iarasi s`a oprit...am schimbat`o cu una mai "potenta" si iarasi , deci....nu stiu ce sa mai cred.

Pt soft de 136 cp vorbeste cu @320i e36...tot George il cheama

nu cred ca este de la soft , si eu am soft si am facut 40.000 km.probabil s-a defectat ceva in mecanica pompei de iti arde electronica.inlocuirea pompei de injectie cred ca ar rezolva toata treaba

nu cred ca este de la soft , si eu am soft si am facut 40.000 km.probabil s-a defectat ceva in mecanica pompei de iti arde electronica.inlocuirea pompei de injectie cred ca ar rezolva toata treaba

 

 

corect

-s`a montat pompa de injectie de pe un bmw 320d touring de Irlanda, in stare buna de functionare a fost testata si mecanic si electronic (calculatorul pompei) , dar calculatorul masinii nu da semnal pompei de injectie; motorul invarte doar cand e cheia in pozitia 3 (pozitia de pornire), pe conductele de la injectoare iese motorina dar nu vrea sa stea pornita.

-pe tester pompa are 0 erori

 

Nu este compatibil calculatorul masinii cu calculatorul pompei ? Se poate face ceva in privinta asta ? sau trebuie neaparat pusa pompa pentru modelul cu volan pe stanga.

nu are treaba ca-i cu volan pe stanga sau pe dreapta.pompa este aceeasi.a-ti facut adaptarea?

pompa de pe masina mea este cu codul 005 la final, iar cealalta pompa de pe masina de Irlanda era cu 020 la final.

ce ar fi de facut in privinta asta ? ca sa citeasca calculatorul masinii calculatorul de pe pompa.

pompa de pe masina mea este cu codul 005 la final, iar cealalta pompa de pe masina de Irlanda era cu 020 la final.

ce ar fi de facut in privinta asta ? ca sa citeasca calculatorul masinii calculatorul de pe pompa.

 

 

nimik

 

da-o jos si cauta una cu 005 altfel nu va porni niciodata, cred ca ai pus una de seria 5 sau asa ceva, mai ramane cred Solutia inlocuirii si a dde-ului cu unul compatibil ptr pompa cu terminatia 020, dar cred ca te complici si mai mult

sunt si pe seria 3 pompe cu 020 la final. prima pompa ,pe care am probat`o pe masina a fost un break de Irlanda, deci s`au pus si pe 3-er.

asta vreau sa aflu , daca se poate face ceva in privinta asta cu codurile fara sa mai inlocuiesc alte componente.