Si tu ai avut fix aceeasi problema la aliniatul barii acolo la arcada rotii din spate ? Bara e de nonfacelift m sport iar masina ta e facelift !

 

bara este de mtech 2, daca te referi la poza cu 3-u lui calin, se vede ca-i bara de mtech 2, de facelift!

Stiu ca e mtech 2 , dar eram interesat daca bara provine de pe nonfacelit e46 !

Si tu ai avut fix aceeasi problema la aliniatul barii acolo la arcada rotii din spate ? Bara e de nonfacelift m sport iar masina ta e facelift !

masina aia a fost FS11180

masina aia a fost FS11180

 

Mersi frumos Caline de lamurire ! se pare ca am vazut eu gresit !

Codul VIN dat de tine e de la un 330d Nfl, dar in poza masina clar este FL (uita-te si la aripa din fata. La NFL linia se continua pe toata aripa, la FL se opreste in umflatura din dreptul rotii) , si din cate tin minte din anunt si din cate se vede si in poza, e 320d.

man adica eu am condus doi ani un 320d facelift si n-am stiut ? Dubios rau...in CIV scria 330d 184 cp AF 06.2000

arcurile eibach 920 ron + montaj 250 ron

 

facem poze before/after desi inca am rotile de iarna care nu au tocmai un et misto

 

oricum si la cele de vara cred ca o sa mai fie nevoie de 10 mm distantiere ca sa iasa "cum trebuie"

 

drop 30/30 mm

 

 

facem poze before/after desi inca am rotile de iarna care nu au tocmai un et misto

 

 

DA,ASTA E CEL MAI SEMNIFICATIV.SI DACA AI PUTEA CA MASINA SA FIE IN ACELASI LOC/POZITIE .scz pt caps

 

drop 30/30 mm

nu e cam putin ? se vede ceva ?

 

arcurile eibach 920 ron ...

imi dai un pm de unde le-ai luat ? ms

eu zic ca e suficient 30 mm

 

urmatoarele tot de la eibach erau sport line care coborau 45 mm, dar deja mi se pare prea mult

 

am pus o poza cum e acum. 30 mm ar trebui sa fie tocmai bine

asa arata si a mea acuma :frantics: adica cotetz.Trebuie repede coborata....Auzi,dar alea cu drop 45 erau mai scumpe ? probabil ca nici nu merg pe amortizoarele stock...

Erau cu putin mai scumpe ..pana in 100 ron

 

Nu stiu sa ti zic daca merg cu amortizoarele stoc dar cred ca merg..

 

Totusi la 45 mm deja cauciucul intra sun aripa..

probabil ca nici nu merg pe amortizoarele stock...

Merg , dar le coci mai repede .

Sincer la drop de 45-50 merita mai degraba un kit complet . Erau niste nemti care faceau kituri de suspensie fixa/reglabila la preturi civilizate . Supersport parca ii cheama si e vreo 300-350-400 tot setul. Am avut eu pe un Opel cu drop de 50 parca si masina era pe sine , ca avantaj/dezavantaj e ca scapi de pietrele de la rinichi/bila sau pe unde mai ai , daaaaaaaaaaaaaaaaar ..... sufera baba la frumusete

P.S. nush cum e la cinciar , dar la 3 eu am -55 fata si nu-s cu cauciucul in aripa la jante de 18

Edited March 6, 201313 yr by VNB

A fost,l-am vandut anul trecut in Portugalia .

pai cum asa, chiar acolo ?

 

 

Totusi la 45 mm deja cauciucul intra sun aripa..

de-abia astept sa vad cum arata a ta cu -30

Montate astazi, sper sa se mai lasa putin. Sunt foarte confortabile, insesizabil aproape fata de cele stock...

Eibach PRO Kit -25 fata / -10 spate

pai cum asa, chiar acolo ?

asa a fost sa fie,clientul a cumparat-o de pe autovit,mi-a trimis banii prin banca in cont si a trimis pe cineva din ro sa o cumpere de la mine si sa i-o duca in Lisabona.Dar sa nu facem off aici

Montate astazi, sper sa se mai lasa putin. Sunt foarte confortabile, insesizabil aproape fata de cele stock...

Eibach PRO Kit -25 fata / -10 spate

Dupa mine este mai mult ca perfect, nu te stresezi prea tare nici cu bordurile.

Cred ca pana in vara fac si eu schimbul de amortizoare fata si eibach pro-kit.

man adica eu am condus doi ani un 320d facelift si n-am stiut ? Dubios rau...in CIV scria 330d 184 cp AF 06.2000

Aaa imi cer scuze. Cred ca am tinut minte gresit.

Dar i-a fost schimbata fata cu una de facelift? Pentru ca in 2000 din cate stiu nu exista FL...

 

@Trask Foarte bine arata coupe-ul :goodjob: Se simt imbunatatiri la drum lung?

Edited March 6, 201313 yr by Kenbobo

Eibach Pro Kit + bilstein B4 mtech 30/25 pe bmw 320d '03 facelift pe jante OZ MITO 2 modulare pe 17 inchi cu 225/45/17 si spate 245/40/17 ! Asta e poza dupa montaj , dupa vreo 50-100 de km se va aseza cum trebuie masina ! Multumit de rezultat !

 

 

http://img443.imageshack.us/img443/9592/20130306141257.jpg

Edited March 6, 201313 yr by DEVIL's Style

Eibach Pro Kit + bilstein B4 mtech 30/25 pe bmw 320d '03 facelift pe jante OZ MITO 2 modulare pe 17 inchi cu 225/45/17 si spate 245/40/17 ! Asta e poza dupa montaj , dupa vreo 50-10 de km se va aseza cum trebuie masina ! Multumit de rezultat !

 

 

http://img443.imageshack.us/img443/9592/20130306141257.jpg

 

Buna combinatia de arcuri+amortizoare, dar mie personal nu imi place cum arata masina. Jantele nu mi se pare ca dau bine, iar capota/plafonul/portbagajul/stopurile negre nu prea sunt pe gustul meu.

Oricum, felicitari pt munca depusa.

 

LE: Si masina e infoliata, nu?

Edited March 6, 201313 yr by Kenbobo

@slefbb ce distantiere ai pe spate? de 20? asa pare din poza, ca ai distantiere... Nu o sa atinga in aripa la denivelari, dupa ce o lasi mai jos?

da, are folie masina.

 

stiu masina, arata chiar ok dar nu prea o avantajeaza poza + jantele mi se par nepotrivite. baga topic la masina mea DEVIL sa vada lumea evolutia

@Trask Foarte bine arata coupe-ul :goodjob: Se simt imbunatatiri la drum lung?

Merci. Abia le-am montat si sunt destul de incantat dar nu am mers decat in oras. In weekend merg la Ploiesti unde voi monta si jantele de vara, apoi revin cu impresii.

Merci. Abia le-am montat si sunt destul de incantat dar nu am mers decat in oras. In weekend merg la Ploiesti unde voi monta si jantele de vara, apoi revin cu impresii.

Drum bun si sunt tare curios cum va arata cu jantele noi.

Cred ca va fi senzatie :goodjob:

 

LE: Astept poze.

Edited March 6, 201313 yr by Kenbobo

Buna combinatia de arcuri+amortizoare, dar mie personal nu imi place cum arata masina. Jantele nu mi se pare ca dau bine, iar capota/plafonul/portbagajul/stopurile negre nu prea sunt pe gustul meu.

Oricum, felicitari pt munca depusa.

 

LE: Si masina e infoliata, nu?

 

Buna observatie : da masina este infoliata pentru ca inca nu suntem hotarati in ce culoare sa o vopsim [ este masina frate lui meu ] ! Jantele le am ales din 2 cauze : Sunt usoare si modulare , pentru ca mai tarziu vrem sa le punem buze ceva mai late ! Cat despre alb cu negru am ales varianta asta ca sa vada cu ochii lui ca nu e o alegere prea buna si decat sa o vopseasca asa , am preferat sa o infoliez ca sa se convinga singur ! Eu sunt responsabil cu proiectul , dar la gusturi alege fratele meu , Iar pe masina , am avut intotdeauna grija sa se puna lucruri de calitate !