Va salut pe toti posesorii de BMW-uri. De curind am achizitionat si eu un BMW K 100 LT din 1989.

Nu stiu de ce dar de cind am vazut aceasta motocicleta pe forum la vinzari, am stiut ca trebuie sa fie a mea, cu toate ca initial ma gindeam la achizitionarea unui F 650 ST.

Stiu ca nu e motocicleta noua dar am citit pe mai multe forumuri ca este o motocicleta care se poate lasa mostenire.

Sper sa fie asa.

Ca prima impresie trebuie sa recunosc ca sunt foarte multumit de ea. Am parcurs impreuna aproximativ 400 km in conditii nu foarte prielnice, adica temperaturi foarte scazute, sub 0 grade.

Ca defecte nu functioneaza vitezometrul, cu toate ca se inregistreaza numarul kilometrilor. Este unul din lucrurile care nu imi place deloc, deoarece mi-ar placea sa stiu cu ce viteza ma deplasez. Poate stie cineva sa imi spuna cauza si sa ma ajute cu remedierea acesteia.

Claxonul nu funcioneaza si incalzirea pe unul dintre minere, chestii pe care cred ca o sa le pot remedia fara prea mari probleme.

In resta ce sa va spun din momentul in care m-am urcat pe ea am apreciat pozitia si protectia impotriva curentilor de aer.

Deci cu toate ca e majora, cred ca nu voi avea mari probleme cu ea.

Deocamdata nu stiu ce sa va mai spun desprea ea. Sunt super multumit si spre sa fi facut o alegere buna.

pune si u niste poze. Nici nu stiam ca exista inaclzire in manere :blink: sa ai parte de ea fara "probleme"

Bine ai venit! Banuiesc ca asta e:

 

http://www.bikez.com/motorcycles/bmw_k_100_lt_1989.php

 

Esti incepator? Daca da, e cam grea si puternica. Ai gija oricum.

 

Cam toate BMW-urile care se respecta au incalzire in manere. E un circuit electric, nu are ce sa fie rau. Despre vitezometru nu stiu ce sa zic, daca merg km nu pare sa fie cablul. Daca e un motor bun, pune piese noi orginale, merita, desi cam scump.

 

Bafta!

Intradevar e cea la care ai pus link-ul.

Nu este prima mea motocicleta, vine dupa un IJ planeta 5 si un Kawasaki GPX 750 R.

Deci un pic de experienta cu motocicletele pot sa spun ca am.

Este o clasa care mie mi se potriveste ca o manusa. Nu cred ca o sa ma despart prea repede de ea.

Oricum astept cu nerabdare sa vina vremea buna sa pot hoinari cu ea.

Plimbari placute si asfalt uscat!

Bine ai venit! Banuiesc ca asta e:

 

http://www.bikez.com/motorcycles/bmw_k_100_lt_1989.php

 

Esti incepator? Daca da, e cam grea si puternica. Ai gija oricum.

 

Cam toate BMW-urile care se respecta au incalzire in manere. E un circuit electric, nu are ce sa fie rau.  Despre vitezometru nu stiu ce sa zic, daca merg km nu pare sa fie cablul. Daca e un motor bun, pune piese noi orginale, merita, desi cam scump.

 

Bafta!

185700[/snapback]

 

Tot borbul e digital, inauntru e nava spatiala, numai circuite, n-are cablu la kilometraj ca la japoneze, este cu inpulsuri de la diferential

Felicitati pt. K, 90mat, sal porti sanatos, sa te duca unde vrei.

Tre sa te uiti la topicul tau cu bordul, ti-am raspuns acolo (o mana de ajutor defapt)

 

 

 

Pt. Michu: cand "imprumuti" citate pune-le intre ghilimele :blink:

 

"Tot borbul e digital, inauntru e nava spatiala, numai circuite, n-are cablu la kilometraj ca la japoneze, este cu inpulsuri de la diferential"

 

e' bine ca si informatiile bune circula repede :)

Edited February 13, 200719 yr by low gear

Scuze, RĂŁzvan!

Dar trebuia sĂŁ-i dĂŁm omului un rĂŁspuns rapid Âşi cum tu nu puteai accesa pagina, trebuia sĂŁ-l ajute cineva, mai ales cĂŁ sezonul a ĂŽnceput!!!

OK, bine "lucrat" :blink: , nu-i nici o problema :)