Am citit pe undeva ca se poate gasi la reprezentanta Bmw un kit care contine vopseaua masini care vine pe cod + lac pentru a scapa de zgarieturile de capota , bari etc. Stie cineva ceva ? A incercat cineva ? Ce alte solutii as avea?

Da, eu am testat. Culoarea mea e imperial blue brilliant effect, iar retusurile pe capota si bara (ciobituri de la pietre) au iesit negre... Nu eu le-am retusat, au fost aplicate (vopsea si lac) de vopsitorul unui service BMW din Bucureti. Omul mi-a spus ca a respectat intocmai procedura, dar... atat s-a putut. Data viitoare = casco si revopsit.

E vreo 75 lei kitul ala. L-am comandat si eu pt E60 - platinbronze metallic A53 (un fel de auriu pe romaneste). Dupa aplicare nuanta n-a fost aceeasi, a iesit mai inchisa. Deci nu se merita.

 

O fi bun pentru masini noi de maxim 1 an. La cele de 3,4 ani deja se schimba treaba si degeaba mai incerci dupa codul culorii ca intotdeauna va iesi mai inchis. Trebuie facuta pe calculator clar si dupa mostra ca nici asa nu iese 100%.

Serios? Si cand vopsesti o aripa, dupa codul de culoare, fara sa ai diferenta de nuanta, cum sta treaba?

La mine, pe negru nu se vede nicio diferenta

Daca vrei sa retusezi doar cateva punctulete mici e bun kitul acesta,cel putin la mine pe negru nu se vede nici o diferenta,dar daca e o zgarietura mai mare se vede urat.

pentru zgarieturi lungi si subtiri de tipul cheie - cui este oke kitul , dar trebuie lucrat ca la carte , adica smirghel ud inainte de aplicare , aplicare 2 straturi cu pauza necesara intre ele , smirghel de ud inca o data pentru finisare + polish 2 stage compound + mediu , nu cumparati asa ceva cu gandul ca va reparati sutele de puncte cauzate de pietricele de pe bara + capota , pentru alea exista revopsirea

La negru e bun. Dar la culori deschise nu.

eu am cateva puncte pe ea,nu stiu cum naiba,probabil de la pietre din mers . se vede cam tabla in ele,dar sunt decat puncte micute. au vreun efect pentru acoperirea lor? sau ce este recomandat pentru astfel de probleme?

ca sa nu mai deschid alt topic aiurea,atasez si eu o fotografie aici cu tipul unei probleme cu care ma confrunt. cu ce credeti ca s-ar putea remedia aceasta situatie? nu as fi asa de grabit daca nu ar fi exact in botul masinii,pe capota,unde sar in ochi imediat...

ca sa nu mai deschid alt topic aiurea,atasez si eu o fotografie aici cu tipul unei probleme cu care ma confrunt. cu ce credeti ca s-ar putea remedia aceasta situatie? nu as fi asa de grabit daca nu ar fi exact in botul masinii,pe capota,unde sar in ochi imediat...

 

nimeni nimic? . as vrea maine sa merg in oras sa ma ocup de chestia asta,dar as vrea sa stiu de ce anume am nevoie sa acopar acele puncte :hmm: .scuzati insistenta,am cautat si pe net de 2 ore dar nu gasesc nimic relevant,numai pareri date cu presupusul :ermm:

Cu kit vopsea original + polish.

 

Cureti bine zona, pui un strat de vopsea, astepti sa se usuce. Apoi pui al doilea strat de vopsea pana se umple gaura si astepti din nou sa se usuce.

Smirghiluiesti ud pana se niveleaza zona, apoi cureti bine zona din nou, dupa care dai cu polish.

 

Ghid mai detaliat aici:

 

http://www. *intalnirea BMW-urilor *.com/forums/showthread.php?t=617142

 

Linkul e editat automat de forum.... In loc de * intalnirea BMW-urilor * pune : bimmer fest , dar legate cuvintele intre ele.

Edited June 17, 201313 yr by Kenbobo

Mai degraba doar aplici tu vopsea acolo ...foarte putina....astepti sa se usuce si apoi mai aplici pana e la nivel cu restul vopselei si atat.

Daca o sa incerci sa smirgheluiesti tu si apoi sa polishezi va iesi mai rau.