Habar nu am...stiu ca sunt destul de puternice ziua,fara faza scurta aprinsa ; eu merg doar pe AUTO,iar acum cand am facut poza,doar ce deschisesem masina si asa se aprinde,ca o fi DRL ca o fi pozitie nu stiu daca este diferenta,clar este cand se aprinde faza scurta,in sensul in care scade intensitatea.

Eu ziua merg doar pe 0 (DRL), fara faza scurta, ca doar n-ai nevoie ziua in oras sa mai aprinzi si scurta (pe modul auto se aprinde si scurta de multe ori in timpul zilei).

Plus ca se vede mai frumos AE-ul fara scurta, cel putin asa imi place mie

Din ce vad eu este la fel,am facut acum 2 poze,una cu motorul pornit si pe pozitie iar alta pe AUTO ( deci DRL ),diferente nu cred ca sunt :

 

Nici nu cred ca are bec de pozitie,sau poate vorbesc prostii....

Mda, asa se pare. La celelalte modele care au bec halogen pentru pozitie, intensitatea difera intre pozitie/DRL. Probabil cele noi cu led au cu totul alta functionalitate.

 

Nu are bec in sine. Sunt niste leduri incastrate in inele.

 

De aia si lumineaza asa bine, nu ca panaramele astea de inele oarbe si difuze de la e90,e60 etc.

Rectific,pe pozitie au intensitate scazuta,cam la jumatate fata de DRL.

Dar in poze probabil functionau ambele pe DRL desi ai zis ca in prima poza aveai motorul pornit cu pozitia pusa (ori era cumva pe 0? ).

Deci e diferenta.

Era pe " 0 " ,ploua si m-am grabit,nu am fost atent,scuze !

Avem printre noi un coleg,respectiv daniwmk,care are un M3 si nu vrea sa il prezinte,sa ne mai clatim si noi ochii.Fac apel pe aceasta cale,pe topicul meu....e prea frumos sa nu il vedem !

) am sa fac topic

Azi am ajuns iar in locul in care ma opresc saptamanal si masina se simte bine,eu mai putin,dar asta este : nu va ganditi la altceva,ma refeream la benzinarie :console: Am mers doar pe EcoPro,cat se poate de normal in trafic cat de cat ok,adica plecat de acasa la ora 07.00 si intors in jur de 17.00 si am reusit sa ajung sa economisesc,dupa BC in jur de 50 km in aproximativ 391 km rulati si cu un consum de 11.1,confirmat si la pompa de altfel,cu greu am putut baga 43 litri.Cum nu mai am cu ce sa ma " laud " o fac si eu cu consumul dar si cu un mers de pensionar de la care merita sa cumperi masina second hand

Bun consumul,dar ma gadesc ca nu ai degeaba 245 cai,ar trebui sa ii folosesti pe toti si sa vezi atunci consum :console:

Probabil mai urca pana la 13,14,15,16 %

Apropo,Acero99 imi spunea pe topicul unui coleg,ca ii pare rau sa auda ca pun numai benzina cu cifra octanica 95 la o masina nou nouta,voi ce parere aveti ? De ce as pune 98 sau 100 ?

Atata vreme cat pe capacul de rezervor scrie 95 sau minim 95, nu vad care e problema. Si eu tot asa as baga.

Faci cum crezi. Acero s-a referit strict la VAG, eu am explicat de ce VAG face recomandarea respectiva si cam aia a fost tot

Cat ĂŽți scrie ĂŽn carte?

Faci cum crezi. Acero s-a referit strict la VAG, eu am explicat de ce VAG face recomandarea respectiva si cam aia a fost tot

A spus exact asa :

" benzina de 95 are un continut foarte ridicat de sulf , grupul VAG pentru orice motor pe benzina turbo vandut nu recomanda benzina cu cifra octanica mai mica de 98 , imi pare rau sa aud ca pui in 328 nou nout benzina de 95 "

 

Cat ĂŽți scrie ĂŽn carte?

Bineinteles ca 95 !

E o discutie destul de plictisitoare. O initiem?

Iti scrie specific 95 sau ĂŽți recomanda minim 95?

Ma gandesc ca atata timp cat o ard in oras,la o medie de maxim 30km/h ce rost are sa pun de 98 sau 100 ? Pot pune si de 100 , nu asta este problema,dar de aici si pana la discutii ca nu este potrivita pentru masina mea,e cale lunga zic eu.Sunt deschis sa ascult pareri,omul cat traieste invata....... :flowers:

 

Am mers la masina si am facut poza la usita de la rezervor :

Problema la noi priveste si calitatea benzinei. Multi spun ca nu se respecta exact cifra octanica, astfel cea de 98 ar fi 95 si tot asa.

Si minim e 91?

Din ce vad minim e 91 si maxim 98. Deci cu 95 esti in grafic.

Cifra octanica nu are absolut nicio legĂŁturĂŁ cu puterea calorifica a benzinei, respectiv cu mĂŁrirea eficientei motorului.

Cifra octanica se refera doar la procentul de compuși chimici din benzina care previn autoaprinderea / detonatiile.

Așadar, nu pune 98 ĂŽn ideea ca "trage" mai bine, ca nu e cazul. Faci risipa de bani.

Ăn ceea ce privește detonatiile, sunt senzori care previn acest lucru asa ca, dacĂŁ pui de 95 și nu e de fapt de 95, ci mai "slaba" motorul se ajusteazĂŁ automat pentru a preveni detonatiile.

Ma rog,aceleasi discutii le aveam si cu masina anterioara,diesel fiind,ca de ce nu alimentez cu motorina superioara,ca cea inferioara nu stiu ce are si ce nu are,ei,uite ca am mers 118.000 km si nu am avut nici macar o problema.Mentionez ca am alimentat si alimentez doar de la OMV .