Multumesc mult, la fel Butzy!

Calin, zi-mi si mie te rog unde ai pus becurile angel eyes...mi s-a ars si mie un far si presupun ca au si becuri originale baietii aia.

Undeva pe Blvd. Timisoara Alex. Caut acum numarul si iti dau un PM.

Intr-o curte mai mare? In incinta bucuresti construct?

Intr-o curte mai mare? In incinta bucuresti construct?

 

Exact!

Intr-o curte mai mare? In incinta bucuresti construct?

Pai aici are showroom si Alex Teile dar nu stiu daca vinde el leduri. Probabil la alte magazine de acolo ca sunt mai multe.

foarte frumoasa masina ai! felicitari!

foarte frumoasa masina ai! felicitari!

 

Multumesc mult!

Am fost plecat intr-una din oras si nu am mai avut timp sa postez aici...masina a mai suferit ceva modificari intre timp, dupa cum urmeaza :

 

- Arcuri Eibach ProKit - confortul OEM s-a pastrat, caroseria e mult mai rigida si mai distractiva

- Jante OEM Style 225 (Din punctul meu de vedere cel mai frumos model OEM alaturi de 359M)

- Software + DPF Off - 300HP / ~690 Nm - a devenit senzationala masina, are reprize foarte bune de cuplu la peste 2600 de ture, iar la viteza, pe treptele 4,5,6 este incredibil cum mananca vitezometrul.

- softul fiind custom, din fericire, scoate foarte putin fum doar pe schimbarile de treapta, si jos am lasat-o sa traga liniar, ca sa nu distrug ambreiajul.

 

 

Per total sunt extraordinar de multumit de masinuta. Astept difuzorul spate de 335 Performance si atunci o sa fac si evacuarea, zilele astea urmand sa montez un intercooler de 335i OEM (care din ce am studiat pe 3.0d face fata foarte bine). Cel OEM e mult prea mic pentru un Bucuresti atat de cald. Cand o sa reusesc sa achizitionez si alt ambreiaj, o sa mai urc puterea, mai e loc destul din software.

 

Poze :

 

Edited July 30, 201313 yr by Calin.

Nice...300 de cai + Xdrive = ~5sec pana la 100km/h nu?

 

O nelamurire am, de ce ai dat jos DPF?

Nu am masurat sincer 0-100, dar acum ca mi-ai dat ideea o voi face...bineinteles fara o plecare brutala, mi-e teama sa fac asta

 

Am dat jos DPF-ul pentru ca e restrictiv, e ca un catalizator...nu se obtin performante mari cu DPF-ul pus. Si oricum cu soft se infunda destul de repede...

Foarte frumoasa ! Jantele sunt wow,imi plac enorm daca erau si pe 18" mi le luam si eu pentru iarna. Felicitari Calin !

Multumesc mult FRE. Si eu iti tot urmaresc topicul, F30-ul are o evolutie frumoasa foc si rapida

 

P.S. Iti pot sugera ca jante de iarna cele de M Performance pe 18', parca style 313, au aparut recent (inainte erau doar pe 19')

 

Edited July 30, 201313 yr by Calin.

Foarte frumoasa masina..

Cam mare cuplu ala de 690NM, a mea are 600 si ii destul de "brutal", la a ta nici nu vreau sa ma gandesc...

Arata foarte bine cu noile jante, si lasata mai jos..

Multumesc mult mdln. Intr-adevar, e destul de brutal cuplul de 690...dar asta am si vrut, reprize mai brutale, masina era mult prea liniara si raspunsul acceleratiei slabut.

La mine nu cred ca ar suporta cutia asa cuplu, a mea fiind automata.. La tine ii alta treaba, manuala..

Sa o stapanesti sanatos in continuare si sa te bucuri de ea.

Multumesc mult! Si tu la fel!

Frumos e90-ul !

 

imi place mult curul ala de facelift , parca e mai misto decat la F30

Edited July 30, 201313 yr by Krebs

Frumos e90-ul !

 

imi place mult curul ala de facelift , parca e mai misto decat la F30

 

Mersi mult Krebs. Si mie mi-a placut mult mai mult decat NFL-ul

 

 

Senzatie ! Cine ti-a facut softul ?

 

Mersi Soft-ul e facut la Powertech, in Buzau.

Frumos e90-ul !

 

imi place mult curul ala de facelift , parca e mai misto decat la F30

Cred ca ti se pare

Frumoasa tare masina. Te vad saptamanal cu ea prin oras.

Mersi mult de tot!

Te misti repede bai Caline Bravo, ai o masina extrem de frumoasa, si mai nou, extrem de capabila! Astept sa ma dai o tura sa vad si eu ce poate

Edited July 30, 201313 yr by Alex Nastase

am putea sa facem niste poze impreuna.

ce drop au arcurile si ce cauciucuri ai pe masina ?

 

Arata incredibil de bine masina