astea sunt masinile , eu la prima masina un 318i Steptronic , o data la ceva timp total aleator si fara nici un fel de avertisemnt , la pornire intra cutia in modul avarie , dupa 3-4 serviceuri si vreo 6-7 diagnoze la care nu a iesit nimic , solutia a fost exact ca la tine , scoasa bateria 1 minut , pusa la loc totul functiona fara probleme

Asta mi-a zis si Alex. Mi-a zis ca atunci cand se intampla asa ceva si clientul il intreaba care e problema, ii e oarecum rusine sa spuna ca e de la soft, de la circuitele electrice, de la p*m.....totusi e Bmw, nu Opel sau Vw.

Am primit si devizul de la BES.

 

 

Lucrari recomandate - termen scurt:

 

1. baie ulei cutie - 995

2. surub cutie 24 buc. - 213.60

3. manson cutie - 60

4. ulei cutie viteze - 665

5. tampon reductor - 349

6. ulei reductor - 150

7. ulei diferential - 2x110 = 220

8. lichid frana - 60

9. antigel 6 litri - 160

10. manopera - 840

TOTAL - 3712.60 ron.

 

 

Lucrari care ar trebui executate - termen scurt-mediu:

 

1. brat superior fata - 2x855 - 1710

2. pivot brat superior fata x 2 = 480

3. surub pivot x 2 - 18

4. piulita pivot x 2 - 24

5. placute frana fata - set - 527

6. senzor uzura - 90

7. disc frana fata - set - 952

8. surub disc frana x 2 - 8

9. conducta apa - 170

10. colier - 4

11. garnitura capac tacheti - 160

12. manopera - 850

TOTAL 4993 RON.

 

 

Toate preturile cu TVA, piese exclusiv OEM.

 

Deci, in total, cam 2000E. Banii ii am, n-ar fi o corvoada sa ii platesc, mai ales ca majoritatea reperelor din lista se cer de la sine a fi schimbate. Ma intereseaza parerile voastre. Ce este scris in listele astea 2 inseamna cam tot ce as putea schimba la masina in momentul asta. Merita? Ar mai fi si filtrul de benzina, dar pana la urma baietii de la BES au zis ca n-ar avea sens sa il schimb daca nu face probleme, este un fel de semi-lifetime (zic ei).

 

Deci, pareri?

Edited July 5, 201313 yr by feitosak1

O intrebare: daca am deja oglinzile inscriptionate cu nr. actual, si voi schimba numerele de inmatriculare, se pot re-inscriptiona oglinzile cu numerele noi? Sa se stearga cumva inscriptia actuala si apoi sa se scrie noul numar, sau ceva de genul asta?

Nu merge. Alea sunt definitiv inscriptionate. Poti eventual sterge nr sub forma uni dreptunghi si daca vrei sa inscriptionezi in alta parte oglinda cu un scris mai mic dar mi-e ca iese nasol.

Nu se pot sterge. Lasa-le asa sau ia altele noi

Le las asa

 

Eventual o sa tin in masina o copie de pe CI, in caz de ceva sa se vada ca masina a purtat numarul inscriptionat

Intrebare:

 

Pot vedea undeva temperatura motorului? Sau a "apei", mai bine zis?

 

La toate masinile pe care le-am avut pana acum aveam indicator in bord cu temperatura si vedeam cand s-a incalzit motorul si e ok sa-i dau "talpa". La E60 habar nu am ce si cum.

 

Merci.

Da, in meniul ascuns. Cauta pe youtube, trebuie sa gasesti.

http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus?t=anon

 

Acolo e un E90 dar merge si la E60.

Merci.

 

Altceva: cum vi se pare ca arata volanul asta cu insertia aia din aluminiu (sau plastic care seamana cu aluminiul). Eu zic ca ar arata bine, avand in vedere ca si celelalte ornamente sunt "aluminizate", ca in poza asta.

 

http://cumpar-cumpar.ro/anunturi/1892/7071/Piese-Vand-volan-de-BMW,_img_interior..jpg

Nimic deosebit..dar arata ok.

Al meu are trimul ala negru. Nu imi dau seama daca i--ar sta mai bine volanului cu argintiu. As vrea sa il schimb in viitorul apropiat (trimul) pentru ca are o zgarietura pe care o vad permanent.

Cat mai e un volan din ala cu sau fara trim argintiu, sincer as vrea sa il schimb pe al meu cu unu din ala, probabil cum ai tu, ala cu trim argintiu nu am la ce sa il potrivesc si ar da un pic manelistic pe masina mea..

~400 euro

Cat mai e un volan din ala cu sau fara trim argintiu, sincer as vrea sa il schimb pe al meu cu unu din ala, probabil cum ai tu, ala cu trim argintiu nu am la ce sa il potrivesc si ar da un pic manelistic pe masina mea..

 

De asta imi e si mie teama, sa nu aduca un aer salamistic in masina.

 

Oricum, il stiu pe un tip care vopseste volane, mi-a vopsit acum cam 2 ani (fara 2-3 luni) la o alta masina si arata ca in prima zi de dupa vopseala. Ma gandesc sa il vopsesc si pe cel de pe E60, pielea a lucioasa si nu sunt asa incantat de asta.

O mare prostie cu vopsitul. Mai bine il imbraci.

Sa stii ca asa am zis si eu dupa ce l-am vopsit pe cel precedent, am crezut ca o sa se ia vopseaua pe maini, dar arata incredibil dupa atat timp. Oricum, e o varianta buna cu imbracatul. Ceva mai scumpa, dar de luat in calcul. Momentan o sa ma rezum la ce am de schimbat dpdv al fluidelor si dpdv mecanic, detaliile astea le pun pe hartie data viitoare

 

Consum - daca intereseaza pe cineva - facut la pompa, 321 km exclusiv urban facuti cu 56 de litri de OMV100. Adica 17.44%. Fara mers "la consum", cu AC pornit, mare parte din timp pe MAX.

 

Ceva amuzant - l-am invatat pe fi-miu sa cante din scaunelul lui din dreapta-spate, cand ii dau talpa si vuieste evacuarea, Avion cu motor / ia-ma si pe mine in zbor :D

E un coleg pe forum care il imbraca mai bine ca in fabrica cu 200 lei.

Lol

Dar tot nu ne-ai aratat si noua cum bubuie

E un coleg pe forum care il imbraca mai bine ca in fabrica cu 200 lei.

 

Zi-mi si mie un nume. Chestia e ca in afara de piele mai e si trimul ala care e un piiic decolorat/zgariat. Ala cred ca oricum trebuie vopsit sau schimbat.

 

@AlexNastase - stiu, n-am uitat, cand am cum, fac un filmulet.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/123522-reconditionari-profesionale-volane-auto/page__st__580

 

 

Se ocupa ei de tot.

Volanul il poti retapita iar trimul il faci prin hidrotransfer.

http://www.bmwclub.ro/forums/user/57636-xpertauto/

 

 

Trim-ul ti-l poate face prin hidrotransfer.

Merci. Interesant,vad ca monteaza si CIC.

 

 

Ce e "hidrotransfer"?

 

Stiti cumva, sunt din Bucuresti cei (sau cel) de la Xpertauto?

Da.