Adevar zice kip. Am cumparat acum cativa ani un model mai performant de detector, s-a dovedit util de cateva ori, dar in acelasi timp au fost o gramada de radare pe care nu le-a vazut..prin urmare, acum e piesa de decor prin casa.

La statie e nasol cu ditamai antena de 1m, nu exista si alta solutie?

In banda libera de 27 MHz in care functioneaza aceste statii antenele sunt cam lungi daca vrei sensibilitate.

Da ma, ca parca antena o cari in spate. Eu am de 1,5 metri si nu ma deranjeaza sau incomodeaza catusi de putin. Sunt si mai mici care-si fac treaba foarte bine. De exemplu, Little Will !

Nu este vorba de carat in spate, dar arata ca dracu, mai vad cate un 5/7 cu ditamai antena pe portbagaj sau pe plafon si arata intr-un mare fel, bine asta e parerea mea personala, eu cel putin nu as pune asa ceva pe masina.

 

Faza nu e ca iei amenda pentru viteza, ci sa nu ramai fara permis, aia e beleaua

Intr-adevar, antena transforma beamveu in dacie. Plm, ramai fara permis, atunci.

Exact Inside. Si mie mi se par la fel de........masinile mai rasarite cu antena aia pe ele.

La fel si cu permisul, amenda mai e cum mai e, dar suspendarea.....plus ca si din amenzi se aduna puncte.

 

On topic - am schimbat foliile de pe geamurile din fata, am pus unele mai transparente. Cu cele care erau pe masina nu vedeam noaptea in oglinzi si la parcare era groaznic. PDC mai poate fi pacalit de cate un stalpisor, o teava pusa de cate un destept pe locul de parcare. Plus ca m-a oprit sj nea Garcea de 3 ori in 2 zile si abia am reusit sa scap fara talon luat. Ultima oara m-a vazut de la 150 de metri cum treceam prin intersectie si a venit dupa mine, a zis ca vrea sa vada ce personalitate sunt de am autorizatie pentru folii pe fata ))))

Da voi nu puteti sa mergeti legal? Sau moare motorul la 60km/h?

Glumesc, evident..

https://www.beltronics.com/store/vector-955.html

 

Iti recomand detectorul de mai sus. Il am si sunt foarte multumit. Mi s-a intamplat foarte des ca ''prin tara'' sa intalnesc radare de tipul vechi, cele montate pe logan,solenza etc.La acestea isi face treaba foarte bine, plus ca prin afara localitatii radarele de pe logan mcv, sunt tinute majoritatea pornite, deci emit permanent undele laser, iar detectorul le sesizeaza fara nici cea mai mica problema.

Edited July 25, 201313 yr by Vision335

Ce unde laser emit radarele? Si ce sunt alea unde laser?

Folosesc detector de vreo 6 ani cred, nici eu nici nevastamea nu am luat amenda pentru viteza(in licalitate unde imi permite drumul merg la limita suspendari permisului, adica intre 90-100) nu sunt vitezoman dar merg constant, afara nu excesiv, anul trecut sa defectat cablul de alimentare, cea disperata din cauza asta a fost insa nevastamea, nu sa dat batuta pana cand nu a gasit altul, detectorul chiar nu a fost orice naspa cand l-am cumparat, am dat cred vreo 200 euro pe el acu 6 ani, si-a scos pretul inzecit cred

Edited July 25, 201313 yr by arabu09

E OK un detector, dar avand in vedere ca radarele actuale pot fi oprite si pornite instant, este posibil sa te avertizeze prea tarziu si sa nu mai ai timp sa reduci viteza.

Eu am beltronics 965 si atata vreme cat a stat pe bord pornit nu m-a luat niciun radar. O data am uitat sa-l pun si imediat am luat amenda. De atunci merg in permanenta cu el si nu am nicio grija. Nu am intalnit niciun pistolar sa vad cum se comporta, dar la vestitele mcv-uri n-are stres.

Mi-am comandat distantieri (sau distantiere, nu stiu cum e corect) de 20mm pentru spate. Din aluminiu. Daca n-o sa-mi placa cum arata pe masina, o sa ii dau jos. Am facut ceva "masuratori" si desi pe spate am cauciucuri de 275 si pe fata de 245, ecartamentul pe fata e un pic mai mare decat cel pe spate, mi se pare un pic ciudat. Cred ca marind ecartamentul pe spate cu 40mm per total va fi mai ok. O sa fac poze. Abia miercuri sau joi va sosi pachetul, se face pe comanda.

Edited July 26, 201313 yr by feitosak1

Daca nu pui ceva si pe fata, o sa arate putin ciudat cu 20 pe spate.

Nu cred, acum pe spate ecartamentul e mai mic decat pe fata (???). As vrea ca ecartamentul pe spate sa fie mai mare, asta e ideea. Oricum, voi face poze. Daca nu e ok, o sa pun si pe fata. Btw, am comandat de la sursa ta .

 

Luni o sa bag masina in service pentru schimbarea absolut tuturor fluidelor, inclusiv freon, filtru aer, toate discurile si placutele, brate inferioare si bucse. Ma bate gandul si cu resoftarea la George, am discutat cu el si imi garanteaza (verbal) 10-12% din CP si NM, cp dar mai ales un cuplu mai mare la turatii joase pe care sa il simt mai puternic, mai ales urban. Ar ramane, ca sa ma conving, sa fac un test Dyno inainte si dupa. Avand in vedere ca am evacuarea schimbata complet (cu galeriile schimbate chiar din motor), cred ca dupa resoftare, la un Dyno as trece de 300CP. Ramane de vazut.

Edited July 26, 201313 yr by feitosak1

Crede-ma, eu am umblat o vreme fara cele de pe fata. Era ciudatica rau masina.

Cum le-am pus inapoi... alta treaba.

Momentan am comandat pentru spate de 20mm. Pe fata rotile sunt cam in linie cu aripa, nu prea l as scoate mai in exterior. Le pun pe astea pe spate si vad cum se comporta.

Ti se pare tie ca sunt in linie.

Si eu am la fel pe fata, 245 cu J8 si ET20. Cu distantiere de 10mm sunt in linie. Fara ele, sunt mai in interior.

Pai pe spate mi-am comandat de 20mm. Daca imi iau si pe fata de 10mm mi-e ca nu fac nicio treaba, adica nu le scot pe cele din spate mai in exterior fata de cele frontale.

 

Tu pe spate ce dimensiuni ai la jante si la distantiere?

Eu am si pe spate si pe fata aceleasi roti, 245/45/17, 8J ET20.

Pe spate am distantieri de 18mm, pe fata 10mm.

Spatele il aliniezi la aripa spate, fata la aripa fata. Nu te uita ca nu da bine spatele daca ai si pe fata. Oricum spatele nu-l poti scoate pana la aripa ca arata urat. Trebuie cativa mm mai in interior.

Fara distantieri si pe fata, o sa arate ca microbuzele cu roti duble pe spate.

Daca nu ma insel,tu ai et 33 pe fata si et 44 pe spate,concluzia este ca iti stau foarte bagate sub caroserie,iti trebuie un ET mai mic,clar suplinit de distantieri

 

Nu are legatura dimensiunea anvelopelor....

Pai eu am 245/35/19 pe fata si 275/30/19 pe spate. Astept sa vad cum arata pe spate si daca e cazul imi comand si pe fata. O sa fac poze

pune de 10mm pe fata si 20mm pe spate si o sa fie perfect , dar cauta sa fie cu prindere dubla , adica distantieru il prinzi de butuc si roata de distantier cu alt set de prezoane

Edited July 26, 201313 yr by Acero99

La integrala au alt ET jantele pentru ca sunt mai in afara butucii.

Dar roata in sine sta tot la fel fata de aripa. Diferenta e doar in curbura jantelor.

 

PS: singurul inconvenient la montarea de distantieri e sablarea mai pronuntata a aripilor in partea de jos, dupa roata.

Edited July 26, 201313 yr by C_o_s_m_i_n