in mod cert pe cea veche... la un moment dat chiar circula una argintie in cluj cu nr de usa, o bijuterie, dar n-am apucat de-o poza :blink:

Pe care o alegeti?

766[/snapback]

as alege caroseria veche cu performantele si interiorul modelului nou - imposibil nu?

pe cel nou atunci

Seria 6 veche este superba...minunata si as alege-o in orice moment..dar la cum conduc unii in ziua de azi si mai ales la drumuri lungi prin tara este cam greu sa te lipsesti de siguranta oferita de o masina noua moderna si care sa fim sincer nu arata chiar rau, cu toate ca e desenata de bangle.

seria 6 veche ca masina de weekend si seria 6 noua ca masina de "cursu zilei" :blink:

Seria 6 veche este superba...minunata si as alege-o in orice moment..dar la cum conduc unii in ziua de azi si mai ales la drumuri lungi prin tara este cam greu sa te lipsesti de siguranta oferita de o masina noua moderna si care sa fim sincer nu arata chiar rau, cu toate ca e desenata de bangle.

180275[/snapback]

in numarul 4/2006 al BMW Magazine o doamna respectabila din California isi prezinta M 635 CSi-ul model 1988 de culoare rosie... :blink:

in numarul 4/2006 al BMW Magazine o doamna respectabila din California isi prezinta M 635 CSi-ul model 1988 de culoare rosie... :blink:

184061[/snapback]

macar era buna mai versace? :)

cum sa nu-ti placa asta?  :blink:

38377[/snapback]

cat de urat da casetofonul ala!!

uitati-o si pe asta

misto masini! :blink:

16000E pe mobile.de

Edited January 25, 200719 yr by Gully

seria noua... de ce zic asta: am avut sansa sa conduc un 645 ci, cabrio, de la timisoara, la stuttgart... hmmm.. 333 de cai.. pe autostrada.. descoperit.. imi venea s-o iau pe la lisabona.. :blink: am mai mers si cu un M6 :) , dar numai in dreapta.. n-am cuvinte..

 

dar daca comparatia era intre seria 6 modelul nou, si un 3.0 CS, as fi stat pe ganduri....

trebuie sa le conduci intai ca sa poti sa iti dai cu parerea

se poate un 6 serie veche cu mai mult de 333 de cp si la interior este la fel de plin de butoane ca astea noi.si sta la fel de bine la dotari ca si ultimul 6 .mai putin sist de tractiune

As cam vrea un "peste" d-asta cu toate ca serie6 model vechi este una din cele mai reusite masini pe care le-a facut BMW(daca nu cea mai reusita).

asta inseamna o firma mare cu traditie si mai ales cu mult suflet pus in masinile lor. bine zicea cineva vorbind de rover 75: pe ce pune mana bmw, iese masina! imi place sa vad cate dileme au atatia cunoscatori! stiu ca nu e obiectul discutiei dar eu daca as putea as lua un 507! nu cred ca am vazut ceva mai tare!

p.s. uite de asta face bmw masini si hyundai agregate de adus cartofii de la piata! eu unul cand vad un santa fe ma ia un ras nervos...

6 vechi :blink:

Probabil cel nou desi nu mi-ar fii rusine nici cu modelu` vechi :blink:

masina mea 635 Csi

Ar fi misto sa o prezinti la sectiunea Masina mea

Super tare 635CSi-ul acela, vrem mai multe poze si detalii despre el. Te rugam.

s-a schimbat link-ul de mai sus, dar este altul

www.bmw635csi.go.ro

POZEEEE.... aici !

 

primul propietar de e24??? pe bmwclub?

s-a schimbat link-ul de mai sus, dar este altul

www.bmw635csi.go.ro

 

 

 

am mai vazut una in arad forte frumosa masina mie mi se pare mult mai frumosa seria veche

Edited February 26, 200818 yr by bara

nimeni nu mai intoarce capu dupa cea veche in afara de cunoscatori. eu unu nici nu stiam ca exista . clar cea noua

un topic f bun... imi permit sami spun si eu parerea

este greu sa compari doua masini din ere atat de "departate"....seria6 nou este atat de buna ptr ca au avut o mostenire foarte grea de la " faimoasa serie 6 " , care in anii 70-80 era un icon...astfel seria 6 noua NU avea drept sa aiba vreo greseala

din ptc meu de vedere nu poti compara o masina intesata cu electronice si sisteme de control/ajutor/asistare cum e seria 6 cu cea veche care inca te mai lasa ca si sofer sa simti ca ,conduci...e adevarat insa ca sistemele de siguranta sunt foarte necesare si binevenite...

masinile noi tind sa devina ( exact ca in filmele sf de demult ) destul de detasate de sofer ( vezi testele care se fac cu masini care sa ia singure curba, sa te atentioneze la orice , camere de parcare, si tot soiul de dispozitive moderne...) nu sunt impotriva lor , dar unde mai e placerea???ca acum pui masina in d, launch control , tii de volan si bagi talpa...unde e maiestria sa schimbi ??? sa te joci din cutie???

 

offtopic : o revista de la noi ( nu dau numele ca sa nu fac reclama ) a preluat un test cu M-urile cele mai semnificative in cautarea celui mai bun/pur...e logic ca a iesit castigator m3 e 30.... ptr ca de acolo a inceput cu adevarat M-ul, ptr ca era placere pura nedisimulata...un simplu search pe net vizavi de teste si veti gasi mai multe...inclusiv pe bbc/topgear....

am avut placerea sa merg cu un e30 m3 , cel cu numere de cj - rosu , si este altceva, desi am mai mers cu masini puternice ...poate sunt prea sentimentalist..

multi vor alege noul 6 ptr imagine/putere/gadgeturi.....eu aleg vechiul 6 ptr emotie/placerea de a conduce.........

 

si daca tot imi doresc atunci sa fie un b7 turbo.....

Pentru emotie si nostalgie dar nu pentru placerea de a conduce.

Sunt sigur ca un seria 6 nou este mult mai placut la condus decat un seria 6 vechi.

placut adica usor??? dupa masina pe care o ai....( si nu spiritul de turma, care caracterizeaza...o anumita specie) as putea spune ca stii ce vrei si stii de ce ai luat-o...

 

cu o directie electrica si totul automat ??? in fine e doar parerea mea si nu vreau sa intru in offtopic sau sa generez...

 

eu as alege modelul vechi , asa cum as alege si un csi...daca as castiga la loto ( pacat ca nu joc )...

 

ma limitez la masinile mele si nu mai visez...( megane 2 - de la servici , 530d si un opel monza DUAL RAM - under construction )