Salutare ! Acum doua zile mergeam spre casa, ploua torential. S-a aprins martorul "baterie" ventilatia s-a oprit, radio-ul s-a blocat, farurile s-au stins,turbo nu mai intra, mai mult de 2000 rpm nu atingea si scotea un fum albastru intens de culoare deschisa. Am ajuns cu ea asa acasa, am parcat-o, am incercat sa o pornesc si nu a mai vrut. Am scos bateria, am pus-o pe un redresor,dupa cateva ore de incarcare a pornit ok. Am facut cam 4-5 km si au aparut aceleasi simptome doar ca nu mai scotea fum. Martorul "baterie" a ramas aprins si dupa ce am pus bateria incarcata. O fi alternatorul ?cureaua si bateria au fost schimbate in februarie 2012. Masina e un 525 d din 2001. Putin cam dezamagit de e39....mi se par mai bune e36, desi sunt cam invechite...in fine...unde ar trebui sa ma duc pentru prima oara ?mecanic sau electrician ?Va multumesc anticipat !

posibil alternator defect... electrician.

Dupa simptome nu-ti mai incarca alternatorul.

Multumesc pentru sfaturi si promptitudine, evident !

problema ta e la alternator. mergi la un electrician

Am masurat azi felul cum incarca alternatorul. Valorile pe aparat oscilau intre 10.3 si 10.9. Cu ce bani sa ma pregatesc pana luni ? Sa il repar sau sa cumpar unu de la dezmembrari ?

Mai bine il repari cu piese noi. Categoric o sa te tina mai mult decat unul SH.

Mergi la un electrician si repara-l.

Si eu recomnad sa il repari, pui tu piese noi in el si macar sti la ce sa te astepti

S-a rezolvat. Alternator nou, pentru ca era terminat.