Am descoperit pete de ulei sub masina dimineata, si dupa ce am fost la service am descoperit si cauza.

Pierdea ulei prin capete acolo unde se imbina cu partea aia de metal, plus ca mi se pare ciudat in ce stare este, nu imi pot explica cum de a ajuns asa!

L-am schimbat cu altul.

Inca mi se pare ciudat de ce ajungea ulei acolo totusi, nu in cantitati mari. Turbina e ok, masina trage.

oau. ce perversiuni a suportat acest radiator.

Seamana cu masina de tuns a lui Ciulo

da

Debitmetrul..clar

plm

De fapt poa' sĂŁ fie de la vuet motor/turbinĂŁ

@clawdiu

ai anulat cumva EGR-ul la masina?

Iar vrea Raresh sa-si vanda egr-ul

De fapt poa' sĂŁ fie de la vuet motor/turbinĂŁ

Nu a existat nici un vuet. Totul era normal doar ca curgea putin ulei.

 

@clawdiu

ai anulat cumva EGR-ul la masina?

NU

In primul rand daca spui "radiatorul de la intercooler" e un pleonasm, e ca si cand ai spune "baba batrana". Ori e radiator de racire aer ori e intercooler.

In randul doi, ulei in el e normal sa fie in el, atat cat iti lasa sa treaca epuratorul din capacul culbutorilor. Mai grav e sa nu fie ulei, caz in care ai epuratorul infundat. In cazul asta e in pericol si turbina. Deci, bucura-te de ulei...

E clar ca daca a ajuns in halul ala iti curgea ulei pe la imbinari sau e fisurat.

Nu a existat nici un vuet. Totul era normal doar ca curgea putin ulei.

 

 

NU

 

era normal, doar spart.

 

interculeru´adica.

Edited July 26, 201313 yr by sbircris

In primul rand daca spui "radiatorul de la intercooler" e un pleonasm, e ca si cand ai spune "baba batrana". Ori e radiator de racire aer ori e intercooler.

In randul doi, ulei in el e normal sa fie in el, atat cat iti lasa sa treaca epuratorul din capacul culbutorilor. Mai grav e sa nu fie ulei, caz in care ai epuratorul infundat. In cazul asta e in pericol si turbina. Deci, bucura-te de ulei...

E clar ca daca a ajuns in halul ala iti curgea ulei pe la imbinari sau e fisurat.

In primul rand, ai dreptate, mi-am dat seama acum.

In al doilea rand multumesc pentru explicatie, ma mai linisteste putin, ca atatia mecanici = atatea pareri, si mi s-a spus si aia ca "nu ar avea ce cauta uleiul acolo".

cum se poate verifica daca este spart intercoolerul???

era normal, doar spart.

 

interculeru´adica.

Curgea pe la incheieturi

cum se poate verifica daca este spart intercoolerul???

 

stie claudiu.

cum se poate verifica daca este spart intercoolerul???

 

la fel cum verifici o fata daca e virgina

Curgea pe la incheieturi

 

curgea saracu´, ce sa faca...

stie claudiu.

Explica omului ca probabil stii mai multe decat mine

 

Eu am descris situatia mea si atat.

pai i-a explicat calin mai sus..

pai i-a explicat calin mai sus..

Poate ca e nevoie de mai mutle explicatii )

cum se poate verifica daca este spart intercoolerul???

Simplu, daca are ulei pe exterior e fisurat.

mersiii.......

o adevarata dilema.