Tot 1.9? Sau diesel?

Tot 1.9? Sau diesel?

318 I din 1999!

318infl are consum oficial ~6 in afara (6.1 sau 5.9 ca mereu le incurc cu 316i nfl) deci daca mergi fara sa depasesti DELOC 60-70 cu a5a e perfect realizabil consumul ala de pe BC. Evident conteaza mult si starea motorului ce jante ai pe ea, cum e drumul (ca daca cobori de la campina spre ploiesti e alt consum decat daca ai urca etc etc).

Ce ma uimeste pe mine e consumul ala urban pe care l-ai postat 11.3. Ori mergi foarte tare ori mergi aproape exclusiv ziua in aglomeratie mare ori e ceva neregula. Apropo, ai calculat vreodata si la pompa? Mie la 316i nfl tot 1.9 imi arata cu 1.2-1.3L mai putin decat consumul real.

Mie cu jante pe 17 imi consuma ~10 real masina in Bucuresti dar asta e consum mediu adica merg destul si seara/noaptea si in weekend cand e liber si nici ziua nu merg chiar pe trasee fff aglomerate.

 

Si mie mi se pare usor lipsita de sens investitia ta si sa iti zic si de ce. Degeaba ai schimbat atatea la ea in ideea ca nu mai are ce sa pice acum(chiar exact asa te-ai exprimat). Te inseli e o masina foarte veche si in orice clipa e posibil sa pice orice.(si a mea tot din 99 e, si nu e nicio rusine sa recunosc).

Sa nu mai zic ca daca aveai de gand sa bagi atat in masina puteai alege una mult mai dotata. Mi se par diferente enorme intre o masina cu absolut nicio optiune si una care mai are una alta.Macar o trapa, un interior sport, un xenon de fabrica,un pilot automat, scaune incalzite poate un pachet m etc.

 

Dar asta sa fie problema, atata timp cat pt tine totul e ok asta e cel mai important? Iti doresc sa te bucuri de masina si a mea e tot argintie nfl. poate ne vedem prin buc

Mie 318 nfl cu jante pe 18 imi consuma ~12L.

 

Consumul dat de producator in oras este de 12.1L

Consumul ala de 11.3 era pe aprox 3000 km aproape exclusiv urban (mers destul de "tare" si clima pornita). Consumul de carte e 11.0 l/100 km. La pompa nu m-am obosit sa il fac. Sincer eu sunt multumit de consum. E mai putin decat ma asteptam.

Momentan rotile sunt 205/60/15. Sunt constient de varsta masinii si de faptul ca vor mai ceda piese. Am avut si masini noi la 0 km si masina din '76 asa ca stiam la ce m-am inhamat

@ - CosminE46 Merci de urari!

 

Daca stie cineva - Unde pot sa codez si eu o cheie de e 46? (Am cheie noua cu electronica si chip nescris)

Si cand ma gandesc ca nu ai vrut nFL-ul meu la bani mai putini decat ai dat pe asta

Urmaresc de cativa ani buni forumul asta si niciodata, pana acum, n-am simtit nevoia sa intervin într-o discutie...

 

Dar nu prea înteleg ce se petrece aici; Credeam ca majoritatea suneti fani BMW, nu afaceristi de ocazie. Un 318i de ce nu ar merita putina atentie speciala?

 

Bag seama ca multi aveti BMW, dar nu stiti de ce aveti. Sunteti mai interesati de scaune electrice, trapa, navigatie si alte kilograme în plus, dar nicidecum o experienta pura la volan. Asa, ca sa dea mai bine la revanzare... pentru ca deh, de aia iti cumperi BMW.

 

„Fani” care se caca în gustul omului ca-i place mai mult nfl si „fani” care cred ca cel putin 170'ej de cai te fac sa simti un BMW adevarat. Patetic...

 

Bine ca puneti botu' la kituri mtech 2 - facute pe vapor - si trimuri înfoliate în carbon, iar pe tot threadul vad aceleasi replici obosite: „Ca de banii aia luai una „full”, ca de banii aia luai o racheta, ca...cat.

 

La urma urmei omul si-a gestionat banii cum a dorit, iar daca acest 318 îi pune un zâmbet prostesc pe fata de fiecare data când se urca la volan, a meritat fiecare leu investit. Adica da-o în pi*da masii de treaba, daca a ajuns sa va dea explicatii pe un forum BMW de ce si-a bagat banii într-un BMW, cred ca ar trebui sa va ridicati câteva semne de întrebare.

Edited September 25, 201313 yr by bogg

Multumesc bogg pentru interventie. Nici eu nu puteam sa o zic mai bine. Zambetul prostesc e acolo... Masina merge ca un vis si tocmai a primit o finala noua Bosal. (Cea veche avea ceva rugina...) In viitor va primi cauciucuri de iarna si o revizie pentru intrarea in iarna. (Schimb uleiul la 7 max 8k km). Bafta si voua!

Edited September 26, 201313 yr by sati

In sfarsit am terminat pregatirile pentru iarna.

Masina a primit 2 anvelope Vredestein snowtrac 3 noi pe spate, iar pe fata aveam deja 2 Uniroyal 2011... Cele 4 de vara au intrat la hibernat, dar sper sa trec pe 17" la vara.

De asemenea o revizie completa cu ulei Castrol 5w40 si filtre MANN.

Ca noutati am vopsit bara spate si am rezolvat punctul de rugina de la stopul stanga spate, am reusit sa gasesc cheia de buji din trusa (mai lipseste doar tija pt roti).

Ultimile achizitii sunt un set de presulete OEM textile cu tot cu clips-urile aferente si trim-uri originale de aluminiu. Pe lista este si consola centrala (scrumiera+spatiu depozitare) care a fost schimbata cu una impecabila (avea ceva zgarieturi).

Maine cred ca o sa ii fac un foto session in starea actuala.

 

Hai cu pozele !

Din pacate abia maine... Cand am ajuns acasa azi deja nu mai era suficienta lumina.

In urma unui incident nefericit de saptamana trecuta aveam trei ciobituri pe parbriz...

Avand in vedere ca parbrizul e original am preferat sa ma duc astazi sa le rectific la un service inainte sa apara "mustati". Rezultatul e multumitor. Sa vedem si cat tine...

Am reusit intr-un final sa fac poze la masina in stadiul actual:

My link

 

Before:

 

After:

Mai rar vezi asa intretinere....bravo!

Merci! Incerc sa remediez orice problema in stadiu incipient. Mai bine previi decat sa tratezi, nu?

 

Are cumva cineva de vanzare o tija de centrat roti pentru trusa de scule de e46? Caut de cateva luni fara success si e singura chestie care imi mai lipseste din trusa.

E piesa lipsa (de langa cheia de bujii) din poza asta:

 

Felicitari pentru cum ingrijesti masina asta!

Am si eu un amic cu un e39,523i din 1999,care pana acum,a bagat mult mai mult decat ai investit tu in a ta :sorcerer: ,tot pe chichite stock,dar noi,gen: bara spate de Nfl noua(25mil),nuca schimbator automata(5 mil si ceva) etc. etc. deci,se poate!)

Multumesc pentru aprecieri! Fiecare cu mania lui...

Si eu tocmai ce am comandat azi nuca noua originala.

De asemenea incerc pe cat posibil sa fie totul oem si nou...

Ultima modificare:

Acum cateva zile, intr-o seara...

Ma apuc de sters praful de aici...

Masina a primit o revizie la 145.000 km, garnitura baie ulei noua, garnitura corp filtru de ulei + oringuri si simering vibrochen. In sfarsit pot spune ca nu mai are nici cea mai mica scurgere de ulei...

La inbunatatiri s-au mai adaugat plafon negru complet, antifurturi roti originale, perdeluta electrica si jante originale pe 16 pentru vara style 136 cu anvelope 225/50/16.

De asemenea am mai rezolvat mici chestii enervante: protectii cauciuc faruri, cablul verde din portbagaj ce actioneaza usita de la rezervor (lipsea cu desavarsire).

La capitolul retrofit-uri mai pot adauga volan cu comenzi si pilot automat, lumini interioare cu spoturi si oglinda cu senzor.

Revin cu poze cum da soarele...

Normal ca faci ce vrei cu banii tai, Macar de-ai face-o sa arate ca asta !

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78982-320i/page__st__60

KIP l-ai facut sa regrete!

Nu are rost comparatia dintre masina lui si cea prezentata de KIP :poke:

Stai linistit, nu imi compar masina. Asta am putut sa fac eu. Se poate mai bine sau mai rau. Eu unul sunt fericit asa.

Superba masina! Parca ar fi noua. Apreciez mult faptul ca ai tinut la aspectul OEM. Asa ii sta cel mai bine!

Multumesc! Asta am si urmarit... Cat mai OEM posibil. Revin cu poze zilele astea.

Mda... soarele intarzie...

Am facut niste poze la repezeala cu telefonul... Scuze pentru calitatea jalnica!

 

http://imageshack.com/a/img823/2746/0tcg.jpg

http://imageshack.com/a/img577/4083/v0qy.jpg

http://imageshack.com/a/img853/5760/s2xx.jpg

http://imageshack.com/a/img856/9895/k25j.jpg

http://imageshack.com/a/img843/5886/pofs.jpg

http://imageshack.com/a/img801/8068/s386.jpg

http://imageshack.com/a/img545/6909/7rwb.jpg

http://imageshack.com/a/img577/7809/nrb9.jpg

http://imageshack.com/a/img811/1324/5gz9.jpg

http://imageshack.com/a/img837/7422/lcya.jpg