Salut , vin si eu cu o mica problema la voi.

Am un e46 diesel 150 cp din 2002 sw , anul trecut am schimbat si motorul si turbina.

Turbina i-am pus-o noua iar motorul sh , doar ca motorul este de pe un bmw

isentic cu al meu dar cu 2 ani mai nou.

Problema care o am eu este tremuratul tevii de esapament.

Tremura in stil Barbar la relantiu , am fost cu ea pe rampa ...totul ok nu are nimic stramb sau mai stiu eu ,

i-am schimbat cele 2 tampoane de cauciuc ... am incercat sa o prind in partea din spate cu o bara metalica sa o tina fixa dar

bate la mijloc...

Motorul nu tremura , suportii de la motor sant ok...

Am observat totusi ca daca accelerez foarte foarte putin nu mai tremura deloc.

Aveti vreo idee ce ia-si putea face?

Sau macar cum ia-si putea da inca vreo 50 de turatii la motor?

Va multumesc.

Edited August 16, 201313 yr by 0rsp

ĂËi eu am patit la fel. Rezolvarea a constat in inlocuirea racordului flexibil.

 

Sent from my HTC One using Tapatalk 2

iti multumesc , o sa caut sa il inlocuiesc , sa vad ce o iesii!

Salut , vin si eu cu o mica problema la voi.

Am un e46 diesel 150 cp din 2002 sw , anul trecut am schimbat si motorul si turbina.

Turbina i-am pus-o noua iar motorul sh , doar ca motorul este de pe un bmw

isentic cu al meu dar cu 2 ani mai nou.

Problema care o am eu este tremuratul tevii de esapament.

Tremura in stil Barbar la relantiu , am fost cu ea pe rampa ...totul ok nu are nimic stramb sau mai stiu eu ,

i-am schimbat cele 2 tampoane de cauciuc ... am incercat sa o prind in partea din spate cu o bara metalica sa o tina fixa dar

bate la mijloc...

Motorul nu tremura , suportii de la motor sant ok...

Am observat totusi ca daca accelerez foarte foarte putin nu mai tremura deloc.

Aveti vreo idee ce ia-si putea face?

Sau macar cum ia-si putea da inca vreo 50 de turatii la motor?

Va multumesc.

Salut!Incearca sa refaci linia esapamentului.Posibil ca esapamentul sa fie putin tensionat si in acest fel nu-si mai face treaba nici racordul flexibil si nici tampoanele de la esapament.Am avut o problema identica cu a ta,rezolvarea a venit prin demontarea esapamentului si refacere liniei esapametului,se verifica apoi cu mana,se trage usor de esapament si el trebuieste sa se miste usor in toate directiile dar fara sa agate in vreo parte a caroseriei.

Edited August 16, 201313 yr by botosanibmw

mai este posibil ca la montarea evacuarii sa nu se fi aliniat bine evacuarea si sa atinga de caroserie

Edited August 16, 201313 yr by Krebs

Va multumesc.!

salut

eu am schimbat racordul flexibil si dupa aceea a inceput tremuratul la toba si asa este si acum, deci baietii au dreptate cu alinierea tevilor.