Danke!

 

Jantele sunt OEM BMW cu anvelope RF (RSC) Continental ... pe *16.

Le-am luat de la Grup West Oradea, dealerul de la care am luat masina.

 

Nu au fost noi, ci au fost rulate fff putin, erau ale unui client care a avut F30 si a trecut la X5..intre timp.

DOT la ele este prima sau ultima saptamana din 2012..nu mai tin minte.

Cum de ai ales anvelope RFT pt iarna?

 

Ideea unei anvelope de iarna e sa fie mai moale, fapt care se bate cap in cap cu tehnologia RFT-ului. Eu vad o anvelopa RFT de iarna mai putin eficienta decat una simpla.

Pot sa nu fiu de acord cu tine,nu ?

Pot sa nu fiu de acord cu tine,nu ?

Evident

 

Dar te rog sa argumentezi, de ce?

 

Stiu de ce sunt mai bune cele RFt in general, si eu am RFT pt vara, dar iarna nu sunt mai eficiente cele normale?

Edited November 28, 201312 yr by Kenbobo

Personal nu cred ca este vreo diferenta de eficienta cum ii spui tu intre cele doua tipuri de anvelope.Structura anvelopei RFT este intarita,nu suprafata de contact cu solul,care banuiesc ca este aproape identica ca si compozitie,deci nu vad o problema aici.Singurele inconveniente reale ale anvelopelor RFT sunt pretul si faptul ca sunt mai grele/rigide,cel putin asa gandesc eu.BMW monteaza numai anvelope RFT pe toate modele comercializate,oare de ce ?

EU credeam ca si la cele de iarna este modificata intreaga compozitie, nu doar a structurii de rezistenta, iar partea de contact cu solul a ramas la fel.

 

In acest caz, cred ca incep si eu sa iau in considerare anvelopele RFT de iarna.

Dap, de acord cu Fredie. Diferenta intre iarna si vara este data de compozitia de siliciu, care este specifica anvelopelor de iarna.

RFT sunt mai intarite si au "scor" mai mare.

Tocmai le-am testat pe ninsoarea de ieri si se comporta perfect normal, ca si cele Nokian #Winternushce , pe care le am pe Seat.

Deci...indiferent ca este vara sau iarna, o sa merg pe RFT si te sfatuiesc sa optezi si tu pentru asa ceva.

Trust me...merita.

Edited November 28, 201312 yr by claudiusnc

Din ce am observat si eu , chiar nu se simte diferenta intre un RFT de iarna si unul normal de iarna. La cele de vara da, e o oarecare diferenta. Dar per total RFT e un cauciuc mai rezistent.

Buna dimineata si La multi ani!

Am citit pe net ca frame-ul scaunelor din fata la F20 si F30 are probleme cu rugina... Va dau si cateva linkuri. Eram curios daca cei cu F30/F20 de pe acest forum au si ei aceleasi probleme.

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=726583

http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?p=12666888

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Interesant,m-am uitat acum la mine si nu am ( inca )

WTF ?!

 

asta cu rugina e de porc rau.

metal de 2 lei , china cheap

Buna dimineata si La multi ani!

Am citit pe net ca frame-ul scaunelor din fata la F20 si F30 are probleme cu rugina... Va dau si cateva linkuri. Eram curios daca cei cu F30/F20 de pe acest forum au si ei aceleasi probleme.

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=726583

http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?p=12666888

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Stiu, citeam si eu posturile astea cand ma interesam de caseta de directie la F30.

La mine inca nu este, ma uitasem deja... :sorcerer:

Mai este o problema la F30, insa se plangeau doar cei din US de ea si anume: la usile din fata, langa balamale, nu au mai pus material care izoleaza fonic habitaclul rezultand zgomot de vant la rularea cu viteze de peste 100 km/h.

La mine am vazut ca exista acel material.

Deci Europe - US ~ 2 - 0 :frantics:

metal de 2 lei , china cheap

Vezi ca si pe la e60 mai apare problema asta.

Vis-a-vis de discutia cu runflat-urile, cat de placut e sa schimbi o roata pe ninsoare/ploaie frig? Rft rulz.

Been there done that. Frigul este cel mai bland lucru din aceasta ecuatie.

Zapada aia semitopita este execelenta pentru a schimba rotile.

Si daca mai ai si un prezon care nu vrea sa se desfaca, welcome to hell. :console:

Deci, RFT. Cu toate ca sunt mai rigide, pe mine nu ma deranjeaza acest lucru.

Edited January 3, 201412 yr by claudiusnc

Eu pe f20ul meu de fabricat in mai2012 am gasit rugina sub scaunul meu. Nici nu stiu cum ar trebui sa reactionez...

Nasol. Dar rezista..

Mai bine nu te mai uiti pe dedesubt ca mereu mai apar surprize.

mie mi se pare inadmisibil , cum dracu nu au ruginit atatia ani scaunele de la e30 ...la e46 sunt vopsite cu negru am vazut , astea par nevopsite, poate de aici si problema...au lasat tabla asa...normal ca rugineste de la umezeala.

 

la ce dracu mai dai 60 de mii pe o masina ca asta..da-o naibi de treaba.

Edited January 3, 201412 yr by Krebs

Mai bine nu te mai uiti pe dedesubt ca mereu mai apar surprize.

 

Daca asa gandesti tu... Hai sa fim ca si strutul. Bagam capul in pamant si nu ne mai intereseaza, nu?

 

Cand dai atatia bani pe o masina noua nu e normal sa vezi rugina pe ea/pe sub in primii ani de utilizare.

Edited January 3, 201412 yr by Kenbobo

Eu pe f20ul meu de fabricat in mai2012 am gasit rugina sub scaunul meu. Nici nu stiu cum ar trebui sa reactionez...

 

Opa, nasol!

Eu m-am uitat prin octombrie si nu era. Acum, cu umiditatea asta...sunt curios.

Maine dimineata ma re-uit sub ea.

 

Ssprivat, te duci frumos cu ea la garantie. Asta nu intra la garantie corodare? Ar trebui...

Bunul simt si nu numai, ma face sa cred ca este acoperita de garantie aceasta problema. Eu am garantia standard pana in iunie 2014 si inca un an de garantie europlus. Avand in vedere ca nu e o problema care sa ma deranjeze, mai aman cu garantia pana se face frumos afara!

 

Claudiu, scuze ca am dat buzna in treadul tau despre masina ta si vorbim despre problemele de rugina la F20 si F30. Daca stii tu sau altcineva, ar trebui sa existe undeva un capitol cu probleme intalnite la diverse modele, sa mute discutia acolo sau sa faca una noua.

Edited January 3, 201412 yr by ssprivat

Dap, e putina rugina si la mine insa nu atata cat sa imi fac griji.

 

ssprivat - la tine arata mai rau...la mine sunt doar cateva puncte, la ambele scaune din fata insa parca mai mult la sofer.

 

Problema este arhicunoscuta pe forumurile din afara.

Cel elocvent exemplu este cel de aici

Daca cititi threadul respectiv, o sa vedeti si gestul unuia din Koreaa, care a dus F30 in fata la dealer si a scris cu spray pe ea: BMW RUST :frantics:

Ma rog, cam idiot tipul...

Nu este o problema care sa te scoata din minti, insa oarecum deranjanta la cati bani costa masina.

BMW nu inlocuieste scaunele ci doar curata rugina.

Se pare ca problema a fost remediata de BMW si a disparut odata cu productia NOV2012

Oricum rugina este la suprafata, nu cred ca afecteaza asa de mult scaunul.

 

Mno, acuma si cu bune si cu rele, mie imi place in continuare BMW.

Bube au toate masinile, asa ca nu ma asteptam sa fie totul roz la BMW. :flowers:

Mai oameni buni,am iesit acum sa ma uit din nou,am pus lanterna cu LED,nu are nici macar un punct de rugina.....Nici nu stiu ce sa mai zic,doar ca ma rog sa nu imi apara

Fredie, ce luna de fabricatie e a ta?