sunt nou, asa ca imi cer scuze daca fac vreo greseala...am un bmw e91 d din 2007 , 163 cv si acumun an nu a mai pornit dimineata asa ca am cumparat alta baterie am inlocuito pe cea originala si totul a fost ok pana ieri cand a facut acelasi lucru nu a pornit , am crezut ca este bateria asa ca am cumparat alta ,un bosch de 90A,am montato si a pornit imediat ,dar azi dimineata din nou nu a pornit...ma intreb daca nu este un consumator care le descarca peste noapte...apropo aud cum lucreaza computerul, mult dupa ce opresc motorul , ce sa fac? in seara asta am desfacut borna de la baterie ,o sa vad dimineata...daca aveti vreo idee spuneti-mi va rog...

Cauze posibile: piesa cu tepi (FSU sau FSR), modul telefon(Bluetooth), unitate navigatie (CCC), modul ventilator clima(ramane ventilatorul cuplat), pompa auxiliara de apa blocata,....

 

Recomandare: mergi la un electrician sa puna un ampermetru pe ea si sa scoata pe rand sigurantele pana gaseste buba.

Cauze posibile: piesa cu tepi (FSU sau FSR), modul telefon(Bluetooth), unitate navigatie (CCC), modul ventilator clima(ramane ventilatorul cuplat), pompa auxiliara de apa blocata,....

 

Recomandare: mergi la un electrician sa puna un ampermetru pe ea si sa scoata pe rand sigurantele pana gaseste buba.

 

nu poti sa-mi dai tu te rog numerele de la sigurante care trebuiesc controlate ? adica nu stiu ce inseamna fsu si fsr etc. sau macar care sunt simbolurile...

Trebuie sa ai o diagrama ca aceasta:

FSU (final stage unit) sau FSR (final stage resistor) adica "piesa cu tepi" , regleaza turatia ventilatorului de la climatronic.

Eu cand am cumparat acumulator, mi-au verificat incarcarea si consumul in standby. Altfel cica nici nu-ti dau garantie.

Cum sa montezi un acumulator nou fara sa cunosti cauzele decedarii fostului?

Un consum vagabond clar e. Poate nici incarcarea nu straluceste. Dar astea toate trebuiesc masurate.

astazi dimineata am legat borna si a pornit fara probleme ,deci clar ca bateria este buna , asa ca ramine doar ca este un consumator. Ieri se auzea un ventilator care mergea incontinuu ,in spatele unitatii de navigatie mergea chiar cu masina incuiata,astazi nu se mai aude , nu stiu ce sa mai zic...oricum este foarte important cand schimbi bateria sa o lasi o ora cel putin, descuiata si cu portbagajul deschis ,abia dupa desfaceti bornele si schimbati bateria...asa are timp computerul sa se "linisteasca "...

Acum o las cu bateria legata sa vad daca mai porneste diseara....

Multumesc mult ptr. ajutor baieti...aici este un catalog cu codurile si preturile tuturor partilor de la e91 ,http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=VU31&mospid=48831&hg=61&fg=30&lang=en , poate trebuie la cineva....

Sal marian daca ai o baterie in plus sunt dispus sa cumpar una acelasi lucu patesc si eu dar nu am schimbat bateria cea veche inca