salutare,recent am schimbat motorul(de la dezmembrari 190.000km de pe un 318 tds compact ),motorul a fost schimbat cu tot cu pompa de injectie si turbo si cu un drum a fost schimbat si chitul de ambreaj(tot kitul nou).totul merge perfect(pornire,mers al motorului,fara fum de nici o culoare) dar la plecarea de pe loc pleaca prea lent si trebuie sa apas bine acceleratia,la fel si in treapta 2 si 3,iar in depasire trebuie sa cuplez intro treapta inferioara ca sa percuteze cum ar trebuii.la viteza de peste 100km/h se intinde bine si nu se aude vreun sunet ciudat de la turbo(fluierat sau huruit). intrebare:ar trebui facut un reglaj la pompa de injectie din cauza ca motorul a fost luat de pe un compact si pus pe un touring,posibil sa simta diferenta de greutate a masini? sau posibil sa fie din ceva furtun de vacum?daca ar putea sa imi spuna cineva unde sa ma uit ce sa mai verific(filtru de aer bun,egr curatat,furtune turbo-intercoler-egr bune).

am avut si eu o problema asemanatoare dar la mine se si limita la 150-160kmh, avea toane cind nu trecea nici de 130kmh. dar si in depasire parca aveam un camion legat de masina. am schimbat electrovalva turbo+furtune vacum pt ca erau cam coapte si am rezolvat problema. piesa 1 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2230&hg=11&fg=45

dar la e36 tds unde se gaseste accea piesa pt ca m-am uitat si nu am gasito,am vazut ca tu mi-ai trimis iamginea la turbo de e46 320d