Salut! sa va prezint si eu masina mea, un e46 318i din septembrie 1998. Il am aproape de 2 ani iar in primul an mi-a mancat toti nervi si o gramada de bani!

ca dotari: 6 airbag-uri, geamuri electrice fata, abs, asc, oglinzi electrice, trapa, clima.

Am cumparat masina la 188.000km aricum erau manariti pt ca urmele de uzura de pe anumite piese erau prea accentuate iar acum are 204.000km

 

Ce am reusit sa fac pana acum ar fi urmatoarele: consumabile, discuri placute si saboti spate, debitmetru, valva pcv+furtunul de la carter, termostat pt ca nu avea, furtunul de apa de la vasul de expansiune, cotul din spatele motorului, ceva fire ciupite si lasate anapoda, mufa de la termocupla era oxidata, carenele fata, rugina de pe aripi si capota, niturile de la pompa de aer auxiliara erau rupte.

Mai necesita discurile plus placutele fata, bucsele fluture de la bascule si capetele de bara dar astept sa vina caldura ca nu imi vine sa stau intins pe sub masina pe frigul asta.

 

Pe langa astea am schimbat toate becurile din interior cu leduri, consola centrala cu buzunarul de jos cu jaluzea+cotiera, zilele astea trebuie sa apara si navigatia (multumesc colegului Kenbobo pt ajutor), un amplificator cu subwoofer si am renuntat la skysack, grilele de la capota negre, angeleyes cu functia folow me home, bara fata m-tech2, folie pe geamurile din spate, jante 18" plus arcuri sport, am prelungit capota si un set de jante de tabla+cauciucuri de iarna.

Acum a ajuns si navigatia! 5 zile a durat transportul

Edited January 15, 201412 yr by lederp

Sa-l porti in continuare cu placere!

Concentreaza-te pe partea de frane/articulatii si apoi pe celelalte

multumesc. Uzura nu este mare, am scris ca trebuie schimbate doar pentru linistea mea si oricum la km pe care ii fac cu masina:)) sunt aproape 2 ani de cand o am si inca nu am facut 20.000km

ce probleme ai avut asa mari cu masina ?

ce probleme ai avut asa mari cu masina ?

nu pot sa zic ca au fost mari dar s-au tinut lant si nu eram sigur deloc pe masina, cand imi era lumea mai draga atunci se gandea sa faca cate ceva.

A! si cum mecanici avem la toate colturile a fost cam greu, noroc cu acest forum si ca am garaj acasa plus uneltele necesare am reusit sa o pun la punct.

Edited January 15, 201412 yr by lederp

Astazi am reusit sa montez navigatia, mai necesita pozitionarea antenelor GPS si mufa de la radio. Se misca foarte ok si legatura cu telefonul este foarte buna. Sub cotiera am pus usb-ul, intrarea auxiliara si comanda statiei.

 

Ce am observat in timp ce mesteream pe acolo, contactul(accesoriile) nu era pus cheile fiind in buzunar dar ventilatorul acela mic de la panoul de comanda al climei functiona, este normal sa mearga chiar daca cheile nu sunt in contact?

 

Pun si 2 poze dar telefonul meu mai mult nu poate.

Salutare,

 

Cica este normal sa faca asa. Dupa ce incui masina el mai merge 16 sau 18 minute(nu mai stiu exact). Eu credeam ca este ceva defect la masina. Stateam ca nebunul cu urechea lipita de bord sa vad ce se aude

da am citit pe alte forumuri chestia asta si chiar l-am urmarit zilele astea si dupa 15 min se opreste.

 

Alta buba! acum cand sa plec de la servici ma urc in masina dau sa pornesc si doar tacanea nu facea nimic. Bateria este noua in 20 decembie am luat-o, Varta de 70A. Avand trusa de scule la mine pun aparatul de masura pe baterie si arata 12,5V, am luat borna minus jos si am lasat-o asa 10 secunde dupa care am pus borna la loc si am dat sa pornesc moment in care a pornit fara nici o retinere. Ce poate sa fie? probleme la imobilizator?

Edited January 20, 201412 yr by lederp

Astazi am reusit sa montez navigatia, mai necesita pozitionarea antenelor GPS si mufa de la radio. Se misca foarte ok si legatura cu telefonul este foarte buna. Sub cotiera am pus usb-ul, intrarea auxiliara si comanda statiei.

 

Ce am observat in timp ce mesteream pe acolo, contactul(accesoriile) nu era pus cheile fiind in buzunar dar ventilatorul acela mic de la panoul de comanda al climei functiona, este normal sa mearga chiar daca cheile nu sunt in contact?

 

Pun si 2 poze dar telefonul meu mai mult nu poate.

SA o folosesti cu placere

 

Esti multumit de ea pana in prezent?

 

Legat de problema de pornire, daca bateria e buna ramane imobilizatorul.

Edited January 21, 201412 yr by Kenbobo

Multumuesc! este suficient ce ofera aceasta navigatie si calitatea sunetului este alta fata de pleyerul aftermarket, am reusit sa incarc si hartile pe card, am pozitional antenele in spatele lampii de pe plafon, GPS-ul merge foarte bine, acum daca este cuminte si nu imi mai face probleme o sa primeasca si un volan M.

Deci problema cu pornirea persista, astazi nu a vrut sa mai porneasca deloc. Bateria este noua am pus si alta baterie si la fel se manifesta. Cand dau la demarou doar tacane si atat electromoturul nu invarte deloc. Nu stiu cum este la bmw dar la vw cand dadeam la demarou caraia dar dupa cateva chei pornea, am schimbat platoul de carbuni si nu am mai avut probleme. Sa ma fi lasat electromotorul asa dintr-o data? pana acum nu am avut probleme de genul asta deloc sau sa fie vorba de imobilizator? Am reusit sa o pornesc inpinsa. Ce e de facut sa desfac electromotorul si sa ii schimb carbunii?

Deci problema cu pornirea persista, astazi nu a vrut sa mai porneasca deloc. Bateria este noua am pus si alta baterie si la fel se manifesta. Cand dau la demarou doar tacane si atat electromoturul nu invarte deloc. Nu stiu cum este la bmw dar la vw cand dadeam la demarou caraia dar dupa cateva chei pornea, am schimbat platoul de carbuni si nu am mai avut probleme. Sa ma fi lasat electromotorul asa dintr-o data? pana acum nu am avut probleme de genul asta deloc sau sa fie vorba de imobilizator? Am reusit sa o pornesc inpinsa. Ce e de facut sa desfac electromotorul si sa ii schimb carbunii?

pai ar cam trebui sa umbli la electromotor, totusi masina are o varsta

de aceea zic? la bmw pica asa dintr-o data fara sa prezinte nici un simptom inainte. cam ciudat? si din moment ce inpinsa a pornit nu poate fi vorba de imobilizator. O sa vad maine ce reusesc sa fac dar cel mai probabil doar luni o sa reusesc sa o repar. Astept si alte pareri sau sfaturi care imi pot fi de ajutor. Multumesc!

Nu am reusit sa rezolv problema! am schimbat carbunii dar degeaba, bendixul cupleaza dar electromotorul nu invarte deloc, iar azi am pornit-o impinsa si imi sta aprins martorul de la baterie dar alternatorul imi da pe aparatul de masura 13,8V la relanti. Sunt in pana de idei este vre-un cablu de masa pe undeva si sa il fi agatat si rupt acum cu zapezile astea?

Am rezolvat! din neatentie sau nestiinta m-am chinuit atat!

Aparatul de masura imi arata 13.8V dar nu am masurat cu el o perioada mai indelungata iar acesti 13,8V deveneau 11,8V dupa aprox 15 sec de mers!

Atasez si niste poze cu periile colectoare ale alternatorului, am verificat si puntea de diode,rulmentii nu fac zgomot si nu au joc deci sper sa mai fac cel putin 100k km cu el!

new upgrade

 

Lupe bi-xenon morimoto mini h1 2,5" plus xenon 4300k

La prima vedere nu regret nici un leu investit in acest upgrade, lumineaza foarte bine nu credeam ca o sa fie asa o diferenta intre xenon si xenon cu lupa.

Lupele au costat 310 lei cu tot cu palarii si transport, instalatia de xenon o aveam doar ca am schimbat becurile de la h7 la h1.

Acum astept sa primesc folia pentru a polisa farurile si sa montez si spalatoarele pentru far

In poze este si masina unui coleg de pe forum pe care l-am ajutat sa monteze lupele.

Felicitari

 

ma bucur ca te-ai hotarat sa montezi si spalatoare.

Felicitari

 

ma bucur ca te-ai hotarat sa montezi si spalatoare.

Multumesc!

primul lucru polish dupa care astept poate apare vre-o oferta mai ok pentru instalatia complecta de spalare

Edited February 12, 201412 yr by lederp

Sa o folosesti sanatos fara evenimente, frumusica masina desi are o varsta

asteptam poze cu farurile

Astazi am mai adus cateva imbunatatiri masinii.

Maneta semnalizare cu buton BC. mai necesita activarea

Bloc lumini cu butoane pentru luminile de ceata fata plus spate

Am pus becuri cu filament dublu in stopurile mici de pe portbagaj, cel de intensitate mica este pt pozitie iar cel mare pt ceata.

Urmeaza sa fac partea electrica pentru proiectoare, vopsit bratele la stergatoare si grilele la capota in negru mat pt ca e sarita vopseaua plus multe alte detalii privind interiorul. Sper sa reusesc saptamana asta.

 

Sper ca se poate activa BC-ul la masina mea, imi zicea cineva ca nu o sa functioneze.

Cateva poze! printre care si una cu farurile.

Chiar sunt curios de ce nu ar merge activatĂŁ, am una identicĂŁ cu a ta, tot bleu, tot 318i, tot 98.

Ține-mĂŁ la curent.

Astazi masina a primit un volan M. maine urmeaza sa fac legaturile intre spira si restul pieselor iar pe viitor sa incerc sa fac si cc-ul functional!

Felicitari

 

Incet incet prinde forma

mersi!

mai este interiorul dar cam greu de gasit la ce pretentii am la el si geamurile electrice spate si cam atat, legat de partea din interior a masinii!