Salut,fratele meu are un E39 525 tds si Îmi spune când mai are 15 litri de motorina se opreste motorul in mers ,dacã alimenteazã 10 litri porneste imediat

Exista doua pompe in rezervor???

Mai spunea ca in primul rezervor (cel de lângã pompa de alimentare)are putina motorina iar in celãlat are aproape jumãtate de rezervor

egalizarea rezervoarelor se face de catre sucking jet pump

sau lift pump in cooperare cu pompa de motorina din rezervor care trebuie sa creeze o anumita presiune.. 1.verifica sorbul pompei sa nu fie infundat ..este in partea dreapta spate sub bancheta 2.schimba filtrul de motorina..este putin probabil ca pompa de transfer (sucking jet pump

)sa fie defecta fiind un dispozitiv simplu de transfer pe baza diferentei de presiune..

Edited January 25, 201412 yr by criss70

Ok,multumesc,revin dupa ce rezolv...

Salut,fratele meu are un E39 525 tds si Îmi spune când mai are 15 litri de motorina se opreste motorul in mers ,dacã alimenteazã 10 litri porneste imediat

Exista doua pompe in rezervor???

Mai spunea ca in primul rezervor (cel de lângã pompa de alimentare)are putina motorina iar in celãlat are aproape jumãtate de rezervor

 

Am exact aceeasi problema la un benzinar. Cand pe indicator mai arata 20% rezervor plin, motorul moare. Cum pun benzina (chiar si 5 litri) porneste fara probleme. Este problema de senzor indicator benzina, sau problema de pompa, ca de la un anumit nivel incolo nu mai trage? Cum se poate verifica?

 

Mersi.

Tebuie sa scoti pompa de benzina din rezervor si sa verifici sorbul sa nu fie infundat

Grija mare cum lucrati la scoaterea pompei de combustibil din rezervor pentru ca in 50% din cazuri se rupe stutul in care intra furtunul de retur.

Mersi...

a-ti rezolvat problema ca si eu patesc la fel cu benzina la 15 litri moare ?

Este plecat fratele meu cu treaba in Tismana,cand se întoarce ne uitam.

Desfaci pompa din rezervor si curenți sorbul.

Edited February 2, 201412 yr by valy