Detin un 318i din 1998,118hp,trapa,abs,asc,clima, 220.ooo km. Doresc sa stiu ce ulei se merita pt ea si ma refer vascozitate gen 5w30 etc

Nu are obc iar as dorii sa stiu daca se poate pune si imi pierde putin pe la garnituri ulei

toate care n-au obc pierd ulei.

toate care n-au obc pierd ulei.

 

Si cum se procedeaza ii schimb garniturile ( pret ) si se poate instala obs ?!

Cumperi o maneta cu Bc , o montezi si o activezi din tester.

Ulei pune i 5w40, de care vrei tu: Castrol, Motul, Bmw,etc.

Ulei: 5w40 orice marca(pe forum e arhidiscutat trebuie doar sa cauti).

Garniturile se schimba, dar e ceva de munca. Vezi si tu, in functie de cat de mult pierde daca merita sau nu sa le schimbi. Eu nu le-am schimbat pentru ca nu pierde semnificativ.

OBC: cumperi o maneta cu buton si o schimbi pe cea existenta(Gasesti DIY pe forum cu schimbarea si activarea). Atentie mare la numarul firelor din mufa manetei! Daca mufa are doar 3 fire nu o sa mearga, mai tre sa tragi si al trei-lea fir.

PS: detin acelasi model de masina, acelasi an, aprox acelasi nr de km, etc.

Edited January 31, 201412 yr by andishors

Ulei: 5w40 orice marca(pe forum e arhidiscutat trebuie doar sa cauti).

Garniturile se schimba, dar e ceva de munca. Vezi si tu, in functie de cat de mult pierde daca merita sau nu sa le schimbi. Eu nu le-am schimbat pentru ca nu pierde semnificativ.

OBC: cumperi o maneta cu buton si o schimbi pe cea existenta(Gasesti DIY pe forum cu schimbarea si activarea). Atentie mare la numarul firelor din mufa manetei! Daca mufa are doar 3 fire nu o sa mearga, mai tre sa tragi si al trei-lea fir.

PS: detin acelasi model de masina, acelasi an, aprox acelasi nr de km, etc.

 

ex am gasit ulei 0w40 full sintetic http://www.autokarma.ro/ulei-motor/bmw/0/28/0

 

Este mai gros? e cel mai bun ? niciodata nu am inteles cum sta treaba cu ele

 

Ms oricum! .. si inca o problema "scartaie" ventilatorul cand merge mult e foarte enervant iar pe drumuri foarte rele usa de pe dreapta face un zgomot ciudat ..

Edited January 31, 201412 yr by Geopardu

Doi colegi mai sus ti-a spus sa cumperi ulei 5w-40 TU, nimic,BATMAN,BATMAN, :bashwall: ai gasit 0w-40 full sintetic :bashwall:

Edited February 1, 201412 yr by valy

0w40 e mai subtire si daca motorul are uzura e posibil sa ti-l pape si sa scoata fum alb. Indicatorul "0" iti arata temperatura minima la care uleiul isi pastreaza proprietatile. Adica asta 0w rezista la temperaturi mai mici decat 5w. Asta inseamna ca o sa ai o pornire mai buna la rece. Eu te sfatuiesc sa bagi 5w. Si asta e full sintetic. E discutata treaba asta pe forum. Dai o cautare ca o sa gasesti pareri de la forate multi useri.

 

Despre ce ventilator e vorba? Incearca cu WD40 din belsug

Usa poate are ceva desprins prin ea sau are uzura mare in balamale si se misca pe chedere(presupun, pot fi multe cauze. Cauta si tu de unde vine sunetul ala, nu am auzit pe cineva sa aiba problema asta)

Edited February 1, 201412 yr by andishors

0w40 e mai subtire si daca motorul are uzura e posibil sa ti-l pape si sa scoata fum alb. Indicatorul "0" iti arata temperatura minima la care uleiul isi pastreaza proprietatile. Adica asta 0w rezista la temperaturi mai mici decat 5w. Asta inseamna ca o sa ai o pornire mai buna la rece. Eu te sfatuiesc sa bagi 5w. Si asta e full sintetic. E discutata treaba asta pe forum. Dai o cautare ca o sa gasesti pareri de la forate multi useri.

 

Despre ce ventilator e vorba? Incearca cu WD40 din belsug

Usa poate are ceva desprins prin ea sau are uzura mare in balamale si se misca pe chedere(presupun, pot fi multe cauze. Cauta si tu de unde vine sunetul ala, nu am auzit pe cineva sa aiba problema asta)

Ventilatorul de la clima era vorba ,face un scartait dupa un anumit timp si la cald si la rece .

 

Ms frumos andishor !

 

Doi colegi mai sus ti-a spus sa cumperi ulei 5w-40 TU, nimic,BATMAN,BATMAN, :bashwall: ai gasit 0w-40 full sintetic :bashwall:

 

Valy daca nu ai fost atent am intrebat cum sta cu vascozitatea .. Am inteles ! o zi buna !

Edited February 1, 201412 yr by Geopardu