Cateodata sau de fiecare data ce conduc mai sport masina la relatii am un zgomot ciudat de tabla ... Zogomotul vine din zona esapamentului.

 

Am verifcat racordul flexibil. El a fost schimbat, nu sufla nimic.

 

Tampoanele din cauciu ce tin esapamentul sunt OK.

 

Nu exista nici un scut termic ce interactioneaza cu esapamentul

 

Am observat ca atunci cand pun mana pe esapament dispare zgomotul.

 

Porbabil sa fie vorba de sitele ce se regasesc in catalizator si esapamente, nu?...

 

Am gasit un asa zis " Vibration damper set" piesa nr 8 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=18_0663&hg=18&fg=10

 

Sau http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic168559_Kommisches_Teil_am_Auspuff___Thema_geklaert__3er_BMW_-_E36.html

 

Ceva ideei din ce pot confectiona acel tampon?

Ce motor si model ai? E foarte posibil sa fie sitele tobei intermediare

Edited May 14, 201412 yr by CosminE46

M47 320d NFL!

Si eu aud un zgomot ca de tabla in momentul in care motorul este rece si o acceelerez putin, cam la 1500-2000 rpm dupa care ii dau drumu repede. Dupa ce se incalzeste putin acest zgomot dispare.

Si eu aud un zgomot ca de tabla in momentul in care motorul este rece si o acceelerez putin, cam la 1500-2000 rpm dupa care ii dau drumu repede. Dupa ce se incalzeste putin acest zgomot dispare.

 

 

am si eu aceiasi problema la un e46 1.8 benzina..e de la sitele alea..sunt desprinse

Sitele din intermediara?Trebuie schimbata in cazul asta, sau e si alta alternativa?

M43TUB19- Si pana se incalzeste, la fel am vibratii mari in masina si zgomot.Suspectam suportii motorului/cutie, dar doar cand e rece, dupa ce se incalzeste totul merge bine.

Salut. Exact aceeasi problema o am si eu. Zgomot ca de tabla si dupa ce pun piciorul pe esapament dispare. Masina 320d E 46. Un mecanic mi-a zis de suportii motor, masina are 220 000 km, si ma gandesc ca ar fi probabil sa fie suportii. In caz ca sunt sitele desprinse ar trebui schimbata toba sau ce se poate face?

Si eu aveam aceasi problema....zdranganeala metalica la relanti, daca puneam mana/picior pe teava de esapament, zgomotul disparea. La un moment dat au inceput niste trosneli pe dedesubt, in dreptul schimbatorului. Verdict: un tampon rupt ce batea in caroserie si sitele tobei intermediare sparte. Am schimbat intermediara si problema s-a remediat. Ma costat 300 ron din dezmembrari (e46 320d nfl).

Si eu aveam aceasi problema....zdranganeala metalica la relanti, daca puneam mana/picior pe teava de esapament, zgomotul disparea. La un moment dat au inceput niste trosneli pe dedesubt, in dreptul schimbatorului. Verdict: un tampon rupt ce batea in caroserie si sitele tobei intermediare sparte. Am schimbat intermediara si problema s-a remediat. Ma costat 300 ron din dezmembrari (e46 320d

nfl).

De o saptamana si la mine au inceput niste trosneli pe dedesubt. Sitele de la toba se pot schimba sau trebuie alta toba? Ms.

Ciobanu George ce tampon ai avut rupt?