A venit vremea sa ma despart de 335, pentru ca mi-am mai luat pe langa el un X3 si o Honda S2000. De mai mult de 6 luni masina sta aproape nefolosita in garaj, de aceea cred ca e timpul ca altcineva sa se bucure de ea.

 

Masina este la mine din aprilie 2011, la momentul cumpararii avand aproximativ 57.000 km. Din 2012 de cand am luat X3-ul, masina nu a circulat iarna. A fost mereu masina mea de suflet, pe care am ingrijit-o cat am putut de bine, nefacand vreodata rabat la piese sau consumabile de calitate.

 

 

Detalii:

 

 

BMW 335i E92 (coupe), MY2008 (fabricat 09/2007).

RWD, cutie manuala 6 trepte

Culoare Atlantic Blue

103.700 km, carte service

VIN: PV75412

 

Dotari:

• pachet M
• jante 18" OEM M Performance, anvelope in stare foarte buna 225/40/18 - 255/35/18
• roti iarna 17" OEM cu anvelope stare buna 225/45/17
• bi-Xenon
• interior piele dakota neagra in stare perfecta, nicio zgarietura
• volan M piele fina+perforata, schimbator M piele perforata, frana de mana piele perforata
• scaune incalzite, reglabile electric, cu memorie
• oglinzi rabatabile electric, cu memorie
• oglinda retrovizoare heliomata
• telefon Bluetooth
• radio MP3 Professional, sistem audio Hi-Fi (subwoofere sub scaune)
• magazie 6CD (cred ca MP3)
• input USB si AUX
• pedale sport OEM M Performance
• perdeluta luneta electrica
• alarma originala

Bolt-on upgrades (montate in 2012/2013, la aproximativ 85.000 km):

• suspensie reglabila Bilstein B14
• diferential autoblocant (LSD) Quaife (Torsen)
• bare stabilizatoare H&R
• admisie STETT cold-air-intake
• radiator ulei aditional AR Design
• discuri frana Tarox Sport + placute Carbotech XP8

Operatiuni recente (2013/2014):

• pompa inalta presiune schimbata (cunoscuta ca piesa care "pica")
• pompa servo schimbata
• caseta directie schimbata
• kit ambreiaj schimbat
• diverse brate suspensie / bucse schimbate
• bujii schimbate

Impreuna cu masina ofer bonus urmatoarele piese OEM ramase in urma upgrade-urilor:

• diferential (open)
• bare stabilizatoare M
• admisia originala
• placute de frana (Textar)

Pret: 17.500 EUR.

Nu doresc sa fac schimburi.

Accept orice test.

 

 

Contact:

• telefon: 0722.198.737
• email: alexrosiu@gmail.com

Voi incerca sa raspund la cat mai multe intrebari si in acest topic, desi prefer sa discutam la telefon deoarece stau foarte prost cu timpul si intru rar pe forum.

 

 

 

 

http://s28.postimg.org/457yy1uw9/image.jpg http://s28.postimg.org/9yn2vqcvd/image.jpg http://s28.postimg.org/n1dnhvwrt/image.jpg http://s28.postimg.org/739zov8vd/image.jpg

 

http://s28.postimg.org/hanh45ort/image.jpg http://s28.postimg.org/fo3bg1j1l/image.jpg http://s28.postimg.org/hig5xs621/image.jpg http://s28.postimg.org/gew1ltlex/image.jpg

 

http://s28.postimg.org/cl2lco42x/image.jpg http://s28.postimg.org/zb1q5nnah/image.jpg

Edited May 27, 201412 yr by alexrosiu

Frumoasa masina.spor la vanzare.

intr-adevar frumoasa masina si intretinuta cum trebuie. Ma surprinde totusi ca la nici 100k km a trebuit sa schimbi deja pompa de servo, caseta de directie si ambreiajul, banuiesc ca primele 2 nu au fost schimbate doar preventiv, sau? Ambreiajul e poate de inteles daca ai un stil sportiv de condus, dar celelalte ? Dupa modificarile facute ar fi meritat cateva sesiuni de circuit , GLWS!

din ce tin minte a bagat ceva sesiuni de circuit cu ea.

Pompa de servo a cedat si a introdus pilitura de fier in toata instalatia de servo, ceea ce a necesitat inlocuirea intregului sistem: pompa, caseta de directie, furtune lichid servo, radiator servo, rezervor lichid.

Am facut doua sesiuni cu masina pe Hungaroring si am avut cateva participari la campionatul de Autoslalom anul trecut. Posibil ca acestea sa fi grabit defectarea pompei, dar nu cred ca au fost cauza principala. In orice caz, important este ca acum masina are intreg sistemul de servodirectie nou.

Edited May 28, 201412 yr by alexrosiu

asa da, altfel nu vedeam rostul modificarilor de mai sus care sunt totusi specifice si nu le-ar alege oricine in modificarea masinii daca nu are un target bine conturat , pentru un mers sportiv pe Valea Cheii e suficient de capabila si stock masina, nu iti trebuie Quaife sau Tarox

Edited May 28, 201412 yr by mik15

Se preteaza GPL ?

pentru un mers sportiv pe Valea Cheii e suficient de capabila si stock masina, nu iti trebuie Quaife sau Tarox

 

De acord, masina este foarte capabila pentru strada chiar si cu suspensia M si fara LSD sau frane upgradate.

Dar chiar si pe strada, suspensia Bilstein, swaybar-urile si diferentialul o fac o cu totul alta masina, aproape imposibil de comparat cu varianta stock.

17.000 EUR.

Se preteaza GPL ?

 

Nici macar motoarele cu injectie directa N/A nu prea se preteaza.

Edited June 16, 201412 yr by lowlife

Vazut azi pe la Baba Novac....frumoasa masina.

Price update: 16.000.

Un pret pt jantele performance? (in cazul in care ai vrea sa le vinzi separat)

Sorry... nu le dau separat.

up

E mai rapida honda s2000 pe Adancata decat BMW-ul?

Am vazut masina astazi pe Magheru....se aude demential foarte frumoasa masina, bafta cu vanzarea!

E mai rapida honda s2000 pe Adancata decat BMW-ul?

 

Cu siguranta S2000 se simte mai Raw..

In Grecia am vazut 2 soferi cu ambele masini care se ''jucau''...intadevar s2000 facea multa galagie,dar parca BMW-ul avea un fel de a spune ''relax ca sunt aproape''

 

Una din zilele de ''joaca''.

Edited January 25, 201511 yr by calinbmw2000

14.000 EUR.

 

Hai oameni buni, e pacat de masina asta sa stea degeaba in garaj... anul trecut am facut mai putin de 4000 km cu ea