Salut,

 

Am un e46 328ci, si l-am tinut cam o luna in parcare cat am fost plecat.

Ieri am luat masina sa o duc la spalatorie, si cand am ajuns acolo am observat ca iesea fum de la motor. Nu stiu exact de unde, nu se vedea concret....dar am impresia ca de sub motor de undeva.

Am verificat uleiul si este ok, am verificat si antigelul ...este ok si ala (am avut in trecut probleme cu vasul de expansiune, si am patit cam la fel).

Temperatura este ok...si nu am nici o eroare pe bord.

Stiu ca pierd putin ulei pe la garnitura de _chiulasa_, si niste ulei de servo...dar nu stiu daca are vreo legatura cu fumul si mirosul de incins/ars.

 

Masina mergea impecabil pana acum 1 luna cand am lasat-o in parcare.

 

PS: am mai facut cateva ture pe seara cu masina sa vad daca mai scoate fum, sau era ceva de moment, si a scos mai putin...nu prea era vizibil, dar se simtea mirosul.

 

 

Ceva pareri?

 

Multumesc

poate ti-a curs ulei pe galeria de evacuare si pana se arde complet iese fum

verifica garnitura capac culbutori.

garnitura de la capac culbutori ...curge prin spate direct pe catalizator . aceeasi problema am avut si eu .

sau poate flexibilul de la toba e pa

La fel am patit si eu cu e46-le meu,320d.L-am tinut o saptamana in parcare,cat timp mi-am facut numerele si acum cand l-am pornit am observat ca scoate fum,insa pe toba de esapament la mine.Inainte nu scotea fum deloc,ba chiar la testele de la rar noxele au iesit exact ca in fabrica (152)...Nu stiu ce sa cred.Sa fie de la ulei,asa brusc?

La fel am patit si eu cu e46-le meu,320d.L-am tinut o saptamana in parcare,cat timp mi-am facut numerele si acum cand l-am pornit am observat ca scoate fum,insa pe toba de esapament la mine.

verifica filtrul epurator

Ok.O sa imi fac timp zilele astea,sper sa scap putin de ploaie...Merci mult

astazi nu a mai scos fum absolut deloc. probabil s-a ars uleiul ala...o sa verific in weekend la un service

 

multumesc frumos pentru ajutor