ma poate ajuta cineva pt o proba cu un debitmetru de 320d e46 150 cp va rog frumos?sa stiu sa nu il cumpar aiurea pe al meu...sau vreun coleg care imi poate reseta valorile cu diss in Bucuresti???

 

va rog daca ma puteti ajuta as fi foarte recunoscator...mi-a scos peri albi masina din cauza ca nu trage...aceasta ar fi ultima problema "neverificata"....

MUltumesc anticipat

nu are nimeni dintre colegi diss?

platesc serviciile.

Edited October 10, 201412 yr by duicu_vlad

incearca la cei care presteaza servicii pe forum... unii dintre ei de obicei nu prea citesc/comenteaza pe forum in timp ce sunt sub masini

Si eu am o posibila problema cu debitmetrul. Se manifesta altfel.. Masina trage perfect doar ca la un moment dat in talpa iese din parametrii si masina da foarte mult fum negu. Cand imi fac timp o sa configurez DIS ul si voi incerca resetarea valorilor. Daca nu e prea tarziu, te ajut eu...

te rog chiar foarte frumos...si daca ma poti ajuta si pe mine sa imi configurez dis-ul ar fi perfect...

 

PS.te-am vazut cred ca acum vreo 3-4 zile prin drumul taberei pe la favorit ...Mi-au sarit jantele in ochi

Edited October 12, 201412 yr by duicu_vlad

uppppppppppppppp

Si eu am o posibila problema cu debitmetrul. Se manifesta altfel.. Masina trage perfect doar ca la un moment dat in talpa iese din parametrii si masina da foarte mult fum negu. Cand imi fac timp o sa configurez DIS ul si voi incerca resetarea valorilor. Daca nu e prea tarziu, te ajut eu...

 

incearca sa-l cureti intai, poate sa fie murdar

incearca sa-l cureti intai, poate sa fie murdar

A fost curatat acum cateva saptamani. Tot atunci am facut si revizia. Pot spune ca de-atunci nu mai da asa mult fum si a mai scazut si consumul insa tot nu este cum ar trebui sa fie. Vreau sa incerc si faza cu resetatul valorilor din DIS insa intampin dificultati cu instalarea softului pe PC cu Windows7. Dupa incarcarea imaginii am un ecran negru si atat. Poate ma poate ajuta cineva.

un debitmetru de 320d e46 150 cp

 

euro 3 sau euro 4 ?

 

euro 3

euro 3

 

mai bine te uiti la debitmetru si vezi cati pini sunt

4 pini...motorul este euro 3

Am reusit sa resetez valorile MAF in DIS. La prima vedere nu simt absolut nicio diferenta, fumul negru persista.

Si mie uneori imi da fum la talpa dupa ce am mers putin prin oras, dar in general cam dupa 3-4 kickdownuri pana la 4000rpm se termina.

 

 

Uneori si dupa ce merg mai mult timp constant si ii dau talpa mai da putin fum.

 

EGR curatat, debitmetru schimbat, galerie curatata, pe tester valorile sunt ok, tot euro 3.

 

Cred ca nu ai ce sa ii faci...

 

O sa mai curat intercoolerul si o sa fac proba cu alt senzor de pe admisie sa vad daca e vreo diferenta, dar cert e ca in general dupa 3-4 kickdownuri nu mai da fum.

 

La tine esti sigur ca nu e din soft?

Depinde cat fum da. Mai ales cele fara dpf mai dau cu fum ca nu are cine sa retina particulele de hidrocarburi nearse. Se observa si la cele care au dpf off putin fum in sarcina plina sau totala. Daca fumul este mult si negru, atunci este o problema.

Masina este Euro 4. Remaparea este facuta de ~2 ani si-mi aduc aminte ca inainte si imediat dupa procedura masina nu scotea fum. A inceput dintr-o data si-n plus de asta consuma si mai mult. Recent am schimbat consumabilele, si s-a curtat si senzorul debitmetrului. De atunci scoate mult mai putin fum si consumul a scazut (8% mixt). Chiar si asa totusi, daca as avea unde s-o calc, ea da fum atata timp cat tin apasata acceleratia in podea.

@Ken - EGR, admisie, senzor admisie, intercooler sunt verificate si curatate.

@V@sy - Daca apas acceleratia in podea intr-a doua, fumul negru este evident.

In ultima instanta comand debitmetru si sper sa se rezolve problema.

Trask crezi ca am putea saptamana viitoare sa le resetam si pe ale mele?

Trask crezi ca am putea saptamana viitoare sa le resetam si pe ale mele?

Da, sper sa ai mai mult succes!

cam cand ai avea timp?

Poate reusim miercuri sau joi seara... Am un program cam aglomerat saptamanile astea

ma anunti...multumesc