Salut.

Am un BMW e60 530d din 2005 si intr-o dimineata nu a mai pornit si-mi da eroarea urmatoare: Fuel pump fault. Am dat bancheta jos sa ascult daca merge pompa si merge. Se aude mergand cand pun contactul.

Am desfacut pompa de motorina din dreapta si am costatat ca nu era motorina deloc in partea dreapta a rezervorului. Am desfacut si in partea stanga si acolo era jumatate de rezervor plina cu motorina.

Din cate stiu, ar fi trebuit sa fie invers, motorina sa fie in dreapta. Ma gandesc ca am probleme cu transferul de motorina din stanga in dreapta a rezervorului.

Cum se face acest transfer? De ce nu am motorina in partea dreapta a rezervorului?

 

Va rog frumos sa ma ajutati

Daca mergeti pe rezerva astea sunt riscurile, se distruge pompa in primul rand!

In stanga nu ai pompa. E doar un sistem de supape. Pompa e in dreapta.

Nu te vad bine. Ca sa desfaci toate alea, mai bine demontezi rezervorul. Altfel e inevitabil sa-ti scape motorina in habitaclu.

In stanga nu ai pompa. E doar un sistem de supape. Pompa e in dreapta.

Nu te vad bine. Ca sa desfaci toate alea, mai bine demontezi rezervorul. Altfel e inevitabil sa-ti scape motorina in habitaclu.

 

Multumesc

Asta inseamna ca nu mai merge pompa de motorina? de aceea nu se mai face transferul de motorina din stanga in dreapta? Ea se aude mergand

Sau ceva supapa defecta in ansamblul ala.

In plus, eu am intalnit si pompa perfect functionala, dar cu toti paletii rupti.

Edited October 30, 201411 yr by C_o_s_m_i_n

In stanga nu ai pompa. E doar un sistem de supape. Pompa e in dreapta.

Nu te vad bine. Ca sa desfaci toate alea, mai bine demontezi rezervorul. Altfel e inevitabil sa-ti scape motorina in habitaclu.

 

Multumesc

Asta inseamna ca nu mai merge pompa de motorina? de aceea nu se mai face transferul de motorina din stanga in dreapta? Ea se aude mergand

Nu pot confirma ca e asa. E doar o posibilitate.

Si in cazul mentionat de mine se auzea pompa mergand, dar nu tragea.

Cu masina respectiva s-a mers tot asa cu rezervorul aproape gol. De asta am recomandat si eu tuturor sa nu lase rezervorul mai putin de jumatate.

Edited October 30, 201411 yr by C_o_s_m_i_n

Sau ceva supapa defecta in ansamblul ala.

In plus, eu am intalnit si pompa perfect functionala, dar cu toti paletii rupti.

iti multumesc frumos pentru ajutor.

Acceasi problema o am si eu, ai gasit vre-o rezolvare. Masina ma lasa cu un sfert de rezervor.

Am desfacut capacele de sub bancheta, de la rezervor si in dreapta e gol, iar in stanga am jumatate plin.

 

Am schimbat odata pompa in vara anului trecut, si acum iar am aceasi problema, daca ii bag 20 de litri de motorina si o las in pace aproximativ 30 min, masina porneste.

 

Oare trebuie sa ii schimb garniturile de cauciug cand am desfacut capacele de sub bancheta ?