Vand 2 anvelope Continental DWS 245/40/18 All-Season

[cstavaru]

Vand 2 anvelope Continental DWS 245/40/18 Performance All-Season. Uzura este foarte mica dupa cum se vede si in fotografie (ele sunt garantate in SUA 50.000 mile - 80.000km, eu le-am folosit 20.000km). Sunt foarte foarte bune pentru iarna.

 

Aceste anvelope sunt aduse de mine personal din SUA, deoarece sunt anvelope all-season cu performanta de vara mult imbunatatita, apropiata de a anvelopelor performante de vara. Sunt de asemenea si cele mai bune anvelope all-season pe timp de iarna (tractiunea este foarte acceptabila pentru all-season - sigur intrec niste anvelope mediocre de iarna). Puteti citi review-urile clientilor de la TireRack pentru mai multe informatii.

 

In Europa producatorii de anvelope prefera sa ne minta spundandu-ne ca trebuie sa cumparam 2 seturi de anvelope iar cele all-season nu sunt "nici cal, nici magar". Evident, consumatorul educat din SUA nu ia in seama aceasta propaganda si producatorii sunt fortati sa creeze anvelope all-season foarte performante.

 

Se potrivesc de minune pe puntea spate la BMW-urile seria 3 cu jante de 18" (care vin normal cu 225 sau 255 dar 245 se poate substitui foarte bine), dar evident si la alte masini. La mine au fost montate pe fata (tot BMW seria 3).

 

Pretul este 500RON fix, este deja extrem de mic avand in vedere uzura foarte mica.

 

Tel. 0723512796

[bricktop]

Cu ce le-ai adus?

[cristie35]

 

 

In Europa producatorii de anvelope prefera sa ne minta spundandu-ne ca trebuie sa cumparam 2 seturi de anvelope iar cele all-season nu sunt "nici cal, nici magar". Evident, consumatorul educat din SUA nu ia in seama aceasta propaganda si producatorii sunt fortati sa creeze anvelope all-season foarte performante.

 

 

Lol ai dracului imbecilii de Europeni.Versus "consumatorul educat din US " :poke:

[mgs]

Anvelopele all-season sunt anvelope mediocre de vara si de iarna si au fost fabricate pentru tari cu un climat specific, cu temperaturi minime anuale care se invart in jurul inghetului si maxime anuale nu foarte ridicate, nicidecum pentru un interval -20C ... +40C, cum avem de exemplu la noi.

 

 

Nu pot fi comparate nici cu un set de cauciucuri de vara de top, nici cu un set de cauciucuri de iarna de top, din 2 motive simple:

1. Profilul anvelopelor de vara si al celor de iarna este total diferit. Anvelopele all-season le "combina" pe cele doua. E evident ca un profil dedicat pentru vara/iarna e mai bun decat un profil "amestecat".

2. Compozitia si proprietatile chimice si fizice ale cauciucului folosit pentru anvelopele de vara sunt foarte diferite de cele ale cauciucului folosit pentru fabricarea anvelopelor de iarna. Nu exista cauciuc care sa isi pastreze acelasi set de proprietati fizice si la -20...-10C si la 30...40C.

 

Anvelopele all-season sunt in schimb mai bune decat un set de vara folosit iarna, sau un set de iarna folosit vara.

Privit per ansamblu, pe 80.000-100.000 de km, e mai bine sa ai 2 seturi de anvelope, unul de vara si unul de iarna, decat 2 seturi all-season (presupunand ca fiecare set "tine" in jur de 50.000 de km). Parerea mea personala e ca sunt un compromis pentru cei care nu fac foarte multi km cu masina, cu atat mai putin iarna.

 

L.E. :

pentru un exemplu video, facut chiar de Continental. Edited November 30, 2014 by mgs