Salutare, am o problema la un e36 motor 2.5 nonvanos. Ieri am fost la cumparaturi si cand am ajuns la magazin am oprit masina si dupa ce am vrut sa plec, cand am dat cheie a pornit si a inceput sa joace relantiul urat si nu mai statea pornita, am vrut sa o tin din acceleratie si a inceput sa dea rateuri in admisie. Debitmetru si sonda lamda sunt bune. Din ce cauza mai pot aparea astfel de simptome?

Salutare, am o problema la un e36 motor 2.5 nonvanos. Ieri am fost la cumparaturi si cand am ajuns la magazin am oprit masina si dupa ce am vrut sa plec, cand am dat cheie a pornit si a inceput sa joace relantiul urat si nu mai statea pornita, am vrut sa o tin din acceleratie si a inceput sa dea rateuri in admisie. Debitmetru si sonda lamda sunt bune. Din ce cauza mai pot aparea astfel de simptome?

 

 

Cum ai ajuns la concluzia ca debitmetrul este bun? Tester sau e' nou? Ai incercat sa scoti mufa de la debitmetru sa vezi ce face? Am avut aceeasi problema la E36 si a fost clar debitmetrul.

Edited December 3, 201411 yr by gazoby

Tester si chiar daca scoti mufa de la debitmetru tot nu ar trebui sa moara ci doar oscileaza relantiu in plus nu ai rateuri in admisie. Pana la urma s-a rezolvat problema, care a fost de la instalatia electrica.

Tester si chiar daca scoti mufa de la debitmetru tot nu ar trebui sa moara ci doar oscileaza relantiu in plus nu ai rateuri in admisie. Pana la urma s-a rezolvat problema, care a fost de la instalatia electrica.

logic ca nu rateuri de la debitmetru, bine ca ai rezolvat

Ce inseamna "problema electrica"?

Detaliaza un pic, poate mai au si altii probleme similare.

S-a umblat la instalatie inainte si din neatentie s-au incurcat ceva fire care vin de la releuri, si nu imi facea masa la bobine, asta am inteles din cate mi-a explicat electricianul.