530d GT

[C_o_s_m_i_n]

Iti dau link de pe alt forum?

Folosesc de vreo 3 luni deja.

E ulei 2T de amestec, special conceput pentru asta. Arde fara cenusa si nu afecteaza catalizatorul sau dpf-ul.

Dimpotriva, creste si cifra cetanica a motorinei si rareste regenerarile dpf-ului (testata de multi). Nu mai zic de zgomot...

[gelus]

Ia sa vad.

[C_o_s_m_i_n]

Daca e neregulamentar, se poate sterge: http://vwforum.ro/topic/57554-adaugare-ulei-2t-in-motorina/page-95#entry2496517

[Myx]

Cel mai bine niste ulei 2T in amestec de 1:200-1:300 si e protejat tot lantul.

Eu asa fac.

ce marca iei tu si cat pui la plin ?

[C_o_s_m_i_n]

Am votat si in poll acolo.

Mol Sprint 2T.

Cam 50ml la 10L de motorina.

[Andrei_VUV]

2T sintetic sau semi-sintetic? Edited January 12, 2015 by Andrei_VUV

[C_o_s_m_i_n]

Du-te ma intr-un MOL si ia sprint 2T Jaso FD (full sintetic). E vreo 20lei 1 litru.

Lasa site-urile.

Edited January 12, 2015 by C_o_s_m_i_n

[AlexChris]

Sincer in cazul asta este clar de vina si Lukoil-ul. Cam odata la doua luni vad probleme nasoale la motoarele pe motorina si de fiecare data cand am intrebat propietarul de unde a alimentat raspunsul a fost lukoil si asta se intampla de ani buni. Din experienta mea cel mai ok combustibil de la noi este cel de la Rompetrol. Edited January 12, 2015 by AlexChris

[99buz]

Ulei de amestec pt motoarele in doi timpi?Ala nu e pt benzina?

[C_o_s_m_i_n]

Ba da.

Dar nu se supara nici motorina. Insa nimeni nu o spune.

[Bmw 530d]

bagati fratilor jumate motorina jumate ulei alimentar si nu mai aveti probleme ca e uscata...merge ca unsa cu ulei

[C_o_s_m_i_n]

Tu n-ai nevoie oricum, motorul merge brici. Doar chitul mai crapa pe ici-colo.

Dar nu se vede din avion.

[Andrei_VUV]

Du-te ma intr-un MOL si ia sprint 2T Jaso FD (full sintetic). E vreo 20lei 1 litru.

Am mai luat uleiul asta dar l-am folosit la altceva. Banuiesti la ce

[Alex Nastase]

Nu e suficient daca bagi motorina cu cifra cetanica 55?

[C_o_s_m_i_n]

Nu. Ca asta Euro5 e oricum prea uscata pentru a asigura ungerea mecanismelor.

Iar romanii o mai si "boteaza".

[Andrei_VUV]

Ar fi bine daca ar avea 55. Standardul in vigoare ii obliga minim 51.

[C_o_s_m_i_n]

51 pentru standard, 55 pentru cea aditivata.

[FANATIC]

Sa inteleg ca si la N47N mai trebuie bagat ulei 2T.La e46 vechi mai bagam din cand in cand pentru a mai unge pompa de injectie VP44.Si pompa asta noua trebuie unsa ?

[C_o_s_m_i_n]

Ba nu. Doar nu e din titan. Dimpotriva, sunt materiale si mai proaste, din tot felul de reciclari.

Si injectoarele la fel.

Edited January 12, 2015 by C_o_s_m_i_n

[Alex Nastase]

Mie mi se pare destul de unsuroasa asta de rompetrol... acu nu stiu cat ar trebui sa fie :-?

[C_o_s_m_i_n]

Nu poti tu aprecia asa la ochi.

Compara din amintiri cu aia euro3 care si ea mai avea nevoie de niscai ajutor...

[Andrei_VUV]

51 pentru standard, 55 pentru cea aditivata.

Standardul e unul singur din ce stiu. Ca zic ei 55 asta e alta treaba.

[dmnu]

Cosmin, dar uleiul ala ars nu crezi ca o sa afecteze pe termen lung DPF ?

[C_o_s_m_i_n]

E ulei 2T de amestec, special conceput pentru asta. Arde fara cenusa si nu afecteaza catalizatorul sau dpf-ul.

Dimpotriva, creste si cifra cetanica a motorinei si rareste regenerarile dpf-ului (testata de multi).

[gelus]

Ce stiti de motorina maxxmotion OMV? Edited January 12, 2015 by gelus