Iti dau link de pe alt forum?

Folosesc de vreo 3 luni deja.

E ulei 2T de amestec, special conceput pentru asta. Arde fara cenusa si nu afecteaza catalizatorul sau dpf-ul.

Dimpotriva, creste si cifra cetanica a motorinei si rareste regenerarile dpf-ului (testata de multi). Nu mai zic de zgomot...

Ia sa vad.

Daca e neregulamentar, se poate sterge: http://vwforum.ro/topic/57554-adaugare-ulei-2t-in-motorina/page-95#entry2496517

Cel mai bine niste ulei 2T in amestec de 1:200-1:300 si e protejat tot lantul.

Eu asa fac.

ce marca iei tu si cat pui la plin ?

Am votat si in poll acolo.

Mol Sprint 2T.

Cam 50ml la 10L de motorina.

2T sintetic sau semi-sintetic?

Edited January 12, 201511 yr by Andrei_VUV

Du-te ma intr-un MOL si ia sprint 2T Jaso FD (full sintetic). E vreo 20lei 1 litru.

Lasa site-urile.

Edited January 12, 201511 yr by C_o_s_m_i_n

Sincer in cazul asta este clar de vina si Lukoil-ul. Cam odata la doua luni vad probleme nasoale la motoarele pe motorina si de fiecare data cand am intrebat propietarul de unde a alimentat raspunsul a fost lukoil si asta se intampla de ani buni. Din experienta mea cel mai ok combustibil de la noi este cel de la Rompetrol.

Edited January 12, 201511 yr by AlexChris

Ulei de amestec pt motoarele in doi timpi?Ala nu e pt benzina?

Ba da.

Dar nu se supara nici motorina. Insa nimeni nu o spune.

bagati fratilor jumate motorina jumate ulei alimentar si nu mai aveti probleme ca e uscata...merge ca unsa cu ulei

Tu n-ai nevoie oricum, motorul merge brici. Doar chitul mai crapa pe ici-colo.

Dar nu se vede din avion.

Du-te ma intr-un MOL si ia sprint 2T Jaso FD (full sintetic). E vreo 20lei 1 litru.

Am mai luat uleiul asta dar l-am folosit la altceva. Banuiesti la ce

Nu e suficient daca bagi motorina cu cifra cetanica 55?

Nu. Ca asta Euro5 e oricum prea uscata pentru a asigura ungerea mecanismelor.

Iar romanii o mai si "boteaza".

Ar fi bine daca ar avea 55. Standardul in vigoare ii obliga minim 51.

51 pentru standard, 55 pentru cea aditivata.

Sa inteleg ca si la N47N mai trebuie bagat ulei 2T.La e46 vechi mai bagam din cand in cand pentru a mai unge pompa de injectie VP44.Si pompa asta noua trebuie unsa ?

Ba nu. Doar nu e din titan. Dimpotriva, sunt materiale si mai proaste, din tot felul de reciclari.

Si injectoarele la fel.

Edited January 12, 201511 yr by C_o_s_m_i_n

Mie mi se pare destul de unsuroasa asta de rompetrol... acu nu stiu cat ar trebui sa fie :-?

Nu poti tu aprecia asa la ochi.

Compara din amintiri cu aia euro3 care si ea mai avea nevoie de niscai ajutor...

51 pentru standard, 55 pentru cea aditivata.

Standardul e unul singur din ce stiu. Ca zic ei 55 asta e alta treaba.

Cosmin, dar uleiul ala ars nu crezi ca o sa afecteze pe termen lung DPF ?

E ulei 2T de amestec, special conceput pentru asta. Arde fara cenusa si nu afecteaza catalizatorul sau dpf-ul.

Dimpotriva, creste si cifra cetanica a motorinei si rareste regenerarile dpf-ului (testata de multi).

Ce stiti de motorina maxxmotion OMV?

Edited January 12, 201511 yr by gelus