Salut...intr-0 dimineata la vreo minus 18 grade am vrut sa pun bateria pe masina pt ca o luasem peste noapte in casa deoarece nu mai imi pornea auto din cauza ei fiind clar terminata , problema e ca din neatentie am pus bateria invers si se pare ca am ars cate ceva ! am verificat panourile de siguranta si am gasit doar siguranta de la claxon arsa dar mie nu mai mi se aprinde nici navigatia si nu gasesc alta siguranta arsa ! e posibil sa se fi ars direct navigatie...nu are o siguranta ceva ! specific ca am verificat fiecare siguranta din ambele tablouri ! va rog ajutati-ma !multumesc anticipat !

 

apropo la pornire la rece imi porneste greu si imi da mult fum alb pt aprox 2 km ...din cate cred eu ar trb sa fie bujiile ! voi ce ziceti ?

bmw 520 d an 2006...achizitionat de curand

Du-te si pune-o pe tester, acolo iti arata ce ai la masina. Vezi ca daca nu ai bujiile si releul ok, nu ti se mai face regenerare la DPF si o sa se infunde.

Greu se convinge omul ca bateria trebuie schimbata la primele semne de oboseala, nu cand e grav.

Pana sa ajungi aici, precis ai fost atentionat de nenumarate ori ca bateria e slaba.

Navigatia ar trebui sa aiba inca o siguranta separata, pe unitate, in spate unde intra mufele in ea sau in alta locatie (portbagaj sau torpedou). Am patit asa la un Ibiza, avea arsa acea siguranta de pe navigatie si mi s-a spus ca ar fi fost puse bornele la baterie invers.

Edited January 13, 201511 yr by Fane_05

Dai 8-9000€ pe masina si nu mai dai 150€ pe o baterie, intotdeauna cautam sa facem una romaneasca. Iar un tester e 50 de lei ...

Edited January 13, 201511 yr by lucianWRC

Pt cei care m'au criicat sa sunt convins ca ati avut si voi diferite probleme cu banii si nu ati putut pt o anumita perioada sa va permiteti sa investiti in masina...eu spre exemplu din pacate am avut un deces in familie si am fost dat peste cap cu banii !

navigatia are siguranta in spatele ei(din pacate ccc-ul e foarte sensibil ) un soc de curent sa nu il fi ars pe el cred ca siguranta e de 10a

si trebuie si un tester sa stergi erorile ca sigur ai

si pe urma vezi si bujile releu injectoare tot ce vrei

multa bafta

avertizarea la baterie a fost cu rosu sau galben???

Toti avem diferite probleme, mai mult sau mai putin importante, dar greseala asta cu bateria o suporti tot pe pielea ta.

Recent m-a cautat cineva cu un E46 2.0d cu celebra pompa VP44. Ce s-a intamplat:

- el stia din vara ca are un consumator ce-i papa bateria dar a trecut cu vederea. Incarca bateria si cu asta basta. A venit frigul si ghici cand l-a lasat masina. In 31 decembrie, cand toata lumea face aranjamente de sarbatoare. A tras masina cu o alta, a pus alta baterie, a pornit si functionat vreun minut dupa care adio.

Dupa diagnoze si inlocuire piese defecte (printre care si toate 4 bujiile), ghici ce diagnostic are.

Pompa de injectie. Stim cu totii ce inseamna asta.

O fi greu cu o masina, dar sa nu crezi ca se repara singura. Tot din buzunarul tau va suge, dar mult mai puternic.

 

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace pe decedat.

Imi cer scuze daca te-am facut sa te simti criticat, dar asa cum spune si Cosmin, mai bine o tragem pe dreapta decat sa facem prostii care ne v-a costa mai mult decat defectiunea initiala.

Scoate navi si vezi siguranta de pe ea . Ai diy pe youtube cu demontare se scoate trimul bord de sus , apoi climatronicul si navi nu e f complicat doar ceva atentie si rabdare .

va multumesc pt informatii...azi m-am oprit la cineva pe care il cunosteam cu un service auto si am gasit problema ! din fericire era cum spuneti si voi siguranta din spatele casetofonului iar la injectoare sunt duse doua !!! am scapat ieftin va multumesc !

 

cum ar trb sa te anunte ca bateria este slaba ca nu cred ca am fost avertizat...apropo am masina de o luna jum

va multumesc pt informatii...azi m-am oprit la cineva pe care il cunosteam cu un service auto si am gasit problema ! din fericire era cum spuneti si voi siguranta din spatele casetofonului iar la injectoare sunt duse doua !!! am scapat ieftin va multumesc !

 

cum ar trb sa te anunte ca bateria este slaba ca nu cred ca am fost avertizat...apropo am masina de o luna jum

cel mai simplu ar fi sa o masori si vezi care e starea ei .

Apare un semn de baterie in BC si mesaj de genul "high rate battery discharge".

Imi cer scuze daca te-am facut sa te simti criticat, dar asa cum spune si Cosmin, mai bine o tragem pe dreapta decat sa facem prostii care ne v-a costa mai mult decat defectiunea initiala.

sa nu fim neantelegatori cu el ptr. ca in momente de genul asta cam ai nevoie de masina sa alergi, si nu o poti trage pe dreapta .