Mi se pare foarte mult 0.7l/1000km. Si la cati km zice BMW sa faci schimbul? Daca faci schimbul la 15k km completezi in total 10.5l. Aproape de doua ori cat incape intr-un motor de E46 320d.

In cazul de fata pot sa ma declar fericit. Eu nu completez deloc intre schimburi.

 

Si la motoare M maximul este de 1L/1000Km! Ei spun mai nou ca uleiul sa se inlocuiasca la 30 000Km ori la 2ani, asta inseamna intr-adevar ca vei pune undeva la 21L de ulei in plus! :purple: Evident ca nu-I de urmat o astfel de recomandare, fiind aberanta, dar ei spun asta mai mult ca sa se spele pe maini! Mda, esti printre putinii fericiti carora nu le mananca agregatu ulei! Si acesta depinde de multi factori...talpa, urban/extra-urban, etc

Asa nu mai are rost sa faci schimbul de ulei.

Eu circul mai mult urban, ar fi asta o cauza a consumului de ulei?

Eu circul mai mult urban, ar fi asta o cauza a consumului de ulei?

 

Da! Poate fi o cauza ce poate influenta intr-un fel un anume consum de ulei!

Ar fi ok daca as trece pe 5w40? S-ar reduce un pic consumul?

 

 

Ce ulei folosesti?

0W40 de la mobil1, chiar daca nu am DPF.

Acum câțiva ani un prieten tot asa a avut probleme cu un vw passat si a trecut de la castrol 5w30 la mobil 5w30 si nu la mai mancat uleiul.

O sa incerc si eu la urmatorul schimb Mobil 5w30 sau 0w40, poate se reduce un pic consumul de ulei.

Daca mai sunt colegi pe forum care folosesc Mobil sa imi spuna parerile lor.

Este vreun coleg care a trecut de la Castrol la Mobil?

Acum câțiva ani un prieten tot asa a avut probleme cu un vw passat si a trecut de la castrol 5w30 la mobil 5w30 si nu la mai mancat uleiul.

 

Aici e vb de bmw nu vw...e o mica mare diferenta intre motoare Ce consum avea totusi cu castrol de l-a putut stopa cu mobil...?? Oricum problema consumului de ulei la masini e legata 80 % de altceva in afara tipului de ulei...