Acum cateva saptamani am dat cu "burta" e34-ului meu de o bordura. Toate bune si frumoase ba chiar am continuat de condus 40+km. Odata ce am ajuns acasa si masina a facut un repaus de 12 ore am constatat cu stupoare ca pedala ambreiajului este moale (foarte moale, adica nu prinde deloc). Mentionez ca sub masina si observau cateva pete de lichid astfel am dedus relatia de cauzalitate intre bordura-pedala. Intrebarea mea este ce s-a putut fisura/rupe si cat de costisitoare ar fi o reparatie?

Lichid de frana mai ai in rezervorul din compartimentul motor ?

S-ar putea sa se fi fisurat/spart/rupt conducta care merge la cilindrul receptor de pe cutie.

 

Verifica imediat cum stai cu lichidul ca ramai fara frane...

 

PS: E moale pedala, dar poti debreia ? Cu motorul pornit poti actiona ambreiajul ? Ai mai mers cu masina de atunci ?

Edited February 12, 201511 yr by .Bogdan

Mașina nu a mai fost pornitĂŁ de atunci. Frâna nu mai prinde și nici ambreiajul nu mai funcționeazĂŁ . deloc. A debreia nu știu ce ĂŽnseamnĂŁ. Mersi pentru rĂŁspuns

S-a spart o conducta pe sub ea, probabil. Roaga-te sa fie aia mica de la ambreiaj. Trrebuie inlocuita, poti s-o cumperi la metru, dar trebuie modelata / bercuita dupa cea veche / pe masina.

Ai nevoie de un mecanic cat de cat capabil.

 

Probabil s-a scurs si tot lichidul de frana din instalatie, o sa ai ceva de furca sa aerisesti instalatia + pompa de ABS, daca ai.

Ai idee cât ar costa distracția asta? MĂŁcar aproximativ pe piese

Pai intai afla ce s-a rupt exact. Conducta costa in jur de 100 lei, lichid de frana 50 lei + manopera mecanic + alte mici cheltuieli neprevazute.

S-ar putea sa trebuiasca sa duci masina pe platforma, nu o poti duce tractata pentru ca n-ai frane. Ia si asta in calcul ca si cost.

Mersi Bogdan pentru ajutor.